BMW M3 クーペ 「大人な車になりました?? 試乗してきましたが、以前の直6からすると8気筒になってずいぶんと大人に なった印象を受けました。 踏み込んでからの加速は十分」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW M3 クーペ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

大人な車になりました?? 試乗してきましたが、以前の直6からすると8気筒になってずいぶんと大人に なった印象を受けました。 踏み込んでからの加速は十分

2008.2.10

総評
大人な車になりました??
試乗してきましたが、以前の直6からすると8気筒になってずいぶんと大人に
なった印象を受けました。
踏み込んでからの加速は十分速いのですが、レスポンスはやや低下したかも??
現在はMTのみですが、MTのシフト自体は自然な感じで操作しやすいです。
今回のM3はルーフがカーボン製になって低重心で地面にしっかり吸い付いた感じ
で気持ちいいです。
ベース長は長いのですが、後部座席とトランクを確保するため運転席がやや狭い
印象です。ホールド効果??
足回りは、スポーティーというよりややラグジュアリー志向になったかもしれません。
今回のスペックで足回りをガチガチにするよりは、乗り心地も重視したのかもしれませんね。
どちらにしろ以前のM3のイメージは払拭されてしまっているので、昔の直6が好きという
人には335クーペ当たりがいいかもしれません。
満足している点
・NAの独特な加速感はイイ感じです。
・低重心なので、地面に吸い付いている感は十分
・足回りのバランスがいいです。
・1.8tで4000ccなので、やっぱり速い。
・MTのシフトがスムーズ
・ブレーキもよくききます。
不満な点
・運転席が若干狭いかも(3シリーズなのでしかたないか??)
・昔のM3が好きだとどうかなって感じ
・エンジンが思ったよりも静かなので、ものたりない。
・とにかく高い!!
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW M3 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離