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BMW M3 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW M3 クーペ 新型・現行モデル
286

平均総合評価

4.4

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

182

星4

70

星3

28

星2

3

星1

3

286 件中 1 ~ 20 件を表示

  • かいまん かいまんさん

    グレード:M3B 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    FRのお手本、万能スポーツセダン

    2021.2.13

    総評
    全体的なバランスがとても良い、もう少し軽くて太いタイヤが履ければ文句無し!
    満足している点
    エンジンが丈夫、滑らかなフィール、充分なパワー、絶妙なバランス
    不満な点
    ノーマルシートはスポーツ走行では役不足、もう少し太いタイヤが履ければ完璧
    乗り心地
    直進安定性が素晴らしく、前後配分が均等でドライバーがセンターに乗車するので、長距離でも疲れない

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  • パンチさん パンチさんさん

    グレード:SMG2 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ビースト感満載

    2022.6.12

    総評
    欠点の少ない、コストパフォーマンスの高いクルマ 年代的には何らかのメンテナンスが必要なクルマですが、ウィークポイントも把握し易いので、早めの対策でトラブル回避もし易いかと…
    満足している点
    扱いやすいボディーサイズとパワー、キレキレなエンジンレスポンスとハンドリング、最新のMシリーズには無いビースト感、大人4人が普通に乗れて荷室も広いユーティリティ。
    不満な点
    やや突き上げ感のある足 内装の塗装が弱い
    乗り心地
    足はやや硬め

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  • ふる~ ふる~さん

    グレード:M3 クーペ_LHD(MT_4.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    V8エンジン最高‼︎

    2022.5.16

    総評
    良く走るのと良く止まる。とてもイイ車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Haruto36 Haruto36さん

    グレード:M3 クーペ MDCT ドライブロジテック_RHD(M_DCT_4.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    エンジンが素晴らしい。

    2022.4.19

    総評
    燃費は気にしてはいけません。笑 その代わりに素晴らしいエンジンや鼓動で楽しませてくれますよ!
    満足している点
    素晴らしいエンジン、デザインそして乗り心地も硬すぎずスムーズな走りをしてくれます。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    街乗りでは多少のギャップでもスムーズに吸収してくれ、シートのホールド感も相まっていいと思います。

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  • ForeverWork ForeverWorkさん

    グレード:M3 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    大事に乗りますM3

    2022.4.7

    総評
    気に入っています。
    満足している点
    トルクがあるので3000回転以降の加速が凄まじいですが、扱いやすいのが魅力です。
    不満な点
    燃費の悪さ。
    乗り心地
    サスペンションに依存すると思います。今、アラゴスタか、KW、クァンタムで悩んでいます。

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  • L1ZE(リゼ) L1ZE(リゼ)さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    官能的サウンドと踏んだら気持ち良くなれちゃう。

    2022.4.6

    総評
    燃費は意外と悪くなく、L/12kmくらいですかね。。自分はMTに乗ってたのでクラッチなどは割と軽いので扱いやすいです。サーキット走る方などにもおすすめ1台といえます。
    満足している点
    乗りやすい車で素直にコーナーも曲がっていく。NAなのに加速感あって楽しい車です。 走ってて楽しい。気持ちよすぎて脳汁ドバドバ出ちゃいます。
    不満な点
    スタンス系に振っちゃうと少しつまらなくなっちゃうかも
    乗り心地
    -

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  • Yoshina Yoshinaさん

    グレード:MT 1997年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買ったBMW Mパワー、E36-M3B

    2022.2.14

    総評
    コンパクトなボディに、パワフルなMエンジンをマニュアルシフトできる素晴らしい車。僕にとっては、初じめての速い車で、とても思い出深い車です。
    満足している点
    E36、3台目に買ったのがM3。ついに初のMエンジンだったのでそれだけで大満足。
    不満な点
    まったくなし。
    乗り心地
    Mモデルなので硬めですが、それほど乗り心地は悪くなかったです。

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  • E46M3_YASUO E46M3_YASUOさん

    グレード:M3 クーペ_RHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高ーーーですっ!!!

    2021.12.27

    総評
    3速3000回転からのフィーリングにやられました。これがMなのか。と。 自分の車の常識を変えられた車です。エンジンは車の命ですね(笑)
    満足している点
    挙げたらきりがありませんが・・・(笑) ①生き物のようなS54B32エンジン(BMW‐M最後の直6NA!) ②ミニマム感のあるサイズながらマッチョなスタイル(フェンダーの張り出し感) ③SMG2(修...
    不満な点
    全くありません!(笑)
    乗り心地
    (妻曰く)硬くてレーシングカーみたいな乗り心地だけど、好きな人は好きだろうなぁーと言っていました(笑)

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  • MASA くるマニア MASA くるマニアさん

    グレード:M3 クーペ MDCT ドライブロジテック_LHD(M_DCT_4.0) 2008年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のNA、V8・M3です。💛

    2021.12.24

    総評
    8000回転のレイシーサウンドと抜群の回頭性。 FR好きには、たまらない1台だと思います。 レイシーサウンドのエンジンと回答性が良いFRのドライバビリティは充分楽しいものでした。 ただ、私の足前では...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • garo1968 garo1968さん

    グレード:M3 クーペ_RHD(AT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    最高です‼️

    2021.12.24

    総評
    この車としては、燃費も良く乗って楽しい車です ^^ 本当の納車記念日にアップ
    満足している点
    デザイン、走行性能、バランス良く乗りやすい
    不満な点
    修理が高い
    乗り心地
    フレームが良いので、脚を硬くしても乗り心地は悪くない ただ、乗り心地は個人差が激しいので、よろしくお願いします。

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  • たまぴ たまぴさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    最高のエンジン

    2021.12.14

    総評
    こんなエンジンもう出ないです 乗るなら今のうちに
    満足している点
    全て
    不満な点
    ナビのマップがオワコン
    乗り心地
    -

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  • joe******** joe********さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW E92 M3

    2021.11.2

    総評
    とにかくかっこいいし大好き。 ゴルフもいけるし。
    満足している点
    時代的に大排気量NA 6MTは最後かな的な点、58歳の自分も最後のスポーツモデルかな。 スタイル、フェンダーの張り出し方が半端じゃない。 爆音のラプターもお気に入り。 親切なディーラー(爆音でも整備し...
    不満な点
    突き上げのひどい足回り デフの効きがあまい ブレーキが甘いが、パットで調整もむずかしい 右ハンドル車のペダル配置が窮屈
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mizomizo7 mizomizo7さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 M3

    2021.10.2

    総評
    90
    満足している点
    斜め後ろからのスタイル
    不満な点
    SMG2ですがMTがほしかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mizomizo7 mizomizo7さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 M3

    2021.10.2

    総評
    90
    満足している点
    斜め後ろからのスタイル
    不満な点
    SMG2ですがMTがほしかった
    乗り心地
    -

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  • mizomizo7 mizomizo7さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 M3

    2021.10.2

    総評
    90
    満足している点
    斜め後ろからのスタイル
    不満な点
    SMG2ですがMTがほしかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mizomizo7 mizomizo7さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 M3

    2021.10.2

    総評
    90
    満足している点
    斜め後ろからのスタイル
    不満な点
    SMG2ですがMTがほしかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mizomizo7 mizomizo7さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 M3

    2021.10.2

    総評
    90
    満足している点
    斜め後ろからのスタイル
    不満な点
    SMG2ですがMTがほしかった
    乗り心地
    -

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  • mizomizo7 mizomizo7さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46 M3

    2021.10.2

    総評
    90
    満足している点
    斜め後ろからのスタイル
    不満な点
    SMG2ですがMTがほしかった
    乗り心地
    -

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  • 植しゅん 植しゅんさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    S54B32エンジンが気持ちいい!

    2021.9.27

    総評
    グラマラスなフェンダーが魅力であるが、車体寸法としてはコンパクトと言えるので、狭い道でも扱いやすいと思います。 エンジンに惚れ込んでいるが、ボディのデザイン含め全てが気に入っています。 一生手...
    満足している点
    エンジンの魅力に尽きます。 NA6気筒エンジンの究極と思っています。 低回転域~8000回転のレヴリミットまで、あらゆる回転域で気持ちいい。
    不満な点
    ナシ。
    乗り心地
    ノーマルサスペンションでは、意外と路面の早い入力は苦手で、荒れた路面では若干の突き上げを感じます。 でも速度が上がるとフラット。 峠道では足が良く動いていい感じのロールを保ちながらコーナリングしてくれます。

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  • E46M3大好きおじさん E46M3大好きおじさんさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    生粋のBMWファンならこの車!

    2021.9.25

    総評
    BMW好き(機械好き)なら、一度は乗ってみるべきと思います。
    満足している点
    無理しても挙動が素直。今となっては343psではハイパワーとは言えないが、NA6の吹けあがりと吸気系をいじった後の音は気持ちいい。DME書き換え後のSMGのブリッピングも楽しい。
    不満な点
    整備に金がかかる(笑)部品代が異様に高いのでAmazonで純正品を1/3程度の金額で買ってディーラーに持ち込むと、今回限りで勘弁してくださいと言われてしまう。
    乗り心地
    自分一人で乗るには最高。同乗者にとっては音や振動はバスみたいなデカいワンボックス車に比べるとそれは仕方ないかも。

    続きを見る

  • 2315 2315さん

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_4.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    スポーツカーであって、3シリーズでもある。

    2021.9.25

    総評
    これぞ世界のベンチマークと言われるだけある、スポーツクーペのお手本のような仕上がり。コンプリートチューニングカーと言うべき細部までのこだわり、仕上げがなされている。 BMW Mとはこうであると言うことが...
    満足している点
    V8 4L NA 420馬力をMTで遊べるところ。 高いパフォーマンスと、3シリーズのユーティリティを併せ持っており、思ったより気軽に付き合える相棒。 視界も良く、クラッチも軽く、ステアリングもそれほ...
    不満な点
    良くも悪くも3シリーズである。 気軽に付き合えて、気がつくと乗っている程、ストレスなく日常に溶け込んでくる。 究極のFRではあるものの、それ以上のものは持ち合わせていない点で、3シリーズベースの限界も...
    乗り心地
    Mドライブパッケージ付きのため、EDCによる可変ダンパー付きです。 乗り心地は非常によいと言って差し支えなく、一線級のハイパフォーマンスカーの乗り心地としては洗練されている。人を乗せてクレームになること...

    続きを見る

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