BMW M3 クーペ 「かなり紳士に 現在E46M3を乗っており、先日ディーラーで試乗しました。一言、V8になりエンジンのフィーリングは大きく変わったこと以上に、その味付けに」のユーザーレビュー

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BMW M3 クーペ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かなり紳士に 現在E46M3を乗っており、先日ディーラーで試乗しました。一言、V8になりエンジンのフィーリングは大きく変わったこと以上に、その味付けに

2007.11.30

総評
かなり紳士に
現在E46M3を乗っており、先日ディーラーで試乗しました。一言、V8になりエンジンのフィーリングは大きく変わったこと以上に、その味付けに驚きました。
ヤンチャなM3と言うより、ALPINA系です。ある雑誌では今回のM3は340と記載してましが、正にそんな感じです。暴れ馬的な所がなくなり大変素直です。E36はおとなしめで、E46は再びスパルタンになったので、時期M3でスパルタンに戻ることを期待する。
高速も試乗しましたが、足回りがよくできておりとにかく真っ直ぐに張り付いて進みます。早いことは確かに早いのだが、面白みが・・・
今回BMWはかなりGT-Rを意識しており、今まではほとんどなかったM3の試乗車を用意しているとのこと。実際GT-Rの購入者はM3と911からの乗換えが多いそうで、私も年明けに乗り換えます。
満足している点
足回りはよくできていると思う(Mドライブ装着車)。
不満な点
なんかM3独特の車を操る魅力がないのと、現行はMTしかないのが残念。やはりSMGの方が早いことは間違えない。それとフル装備で100万Upは高い、個人的にフルレザーは滑ってフンバリが聞かないので好きでない。やはりアルカンタラも残して欲しかった。又、エンジンフィールはやはり重厚な直6の方が踏んでる気がする、V8がスーッと知らない間に軽く伸びる感じで、やはり好きになれない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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