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BMW M3 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

BMW M3 新型・現行モデルのカタログ画像

エンジン・オート・スタート/ストップ機能を追加

信号待ちや停車時にエンジンを自動的に停止させることで、CO2排出量やガソリンの消費量を抑える「エンジン・オート・スタート/ストップ機能」が装備された。(2010.5)

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

BMW M3は、3シリーズをベースに、Mモデル専用のチューニングを施したマシンである。初代M3の登場は1985年で、2.3L直4エンジンを搭載し、各国のツーリングカーレースなどで大いに活躍した。2007年登場の4代目M3は、2ドアクーペボディに、専用チューニングが施された4L V8エンジンを搭載。ミッションは7速ダブルクラッチと、6MTが用意された。専用のサスペンションや大口径のブレーキなど、走りのための装備が充実している一方で、キャビンの快適さも確保されており、日常からサーキットまで一台でこなす柔軟性も持ち合せていた。2013年にクーペモデルは新たに登場した「M4」にバトンタッチし、M3の名前はセダンモデルに引き継がれた。(2016.3)

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BMW M3 2010年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
4.0(MT) 1,018.0 FR ハイオク車 4 3999 8.2
4.0(左ハンドル)(MT) 1,018.0 FR ハイオク車 4 3999 8.2
M DCT ドライブロジック 1,068.0 FR ハイオク車 4 3999 9.3
M DCT ドライブロジック(左ハンドル) 1,068.0 FR ハイオク車 4 3999 9.3
コンペティション(MT) 1,163.0 FR ハイオク車 4 3999 -
コンペティション(左ハンドル)(MT) 1,163.0 FR ハイオク車 4 3999 -
コンペティション M DCT ドライブロジック 1,213.0 FR ハイオク車 4 3999 -
コンペティション M DCT ドライブロジック(左ハンドル) 1,213.0 FR ハイオク車 4 3999 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

BMW M3 ニュース一覧

BMW M3 口コミ

4.2
  • BMW M3 クーペ グレード:不明 2003年式

    投稿日:2018年9月17日 投稿者:ガンディーニ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    FDの倍の金額を出すとこんなにも実用的で速い車が手に入るのかと感心します。 M3と言う特別感を感じられる希少な車です。この車も降りて見て、また、走行中に鏡に映る姿を見てニンマリ出来る車です(笑) [ 続きを見る ]
  • BMW M3 クーペ グレード:M3SMGⅡ 2004年式

    投稿日:2018年8月3日 投稿者:M3XJR さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    若い頃から憧れていた車でいつかはって思っていたので。 いい車です! [ 続きを見る ]
  • BMW M3 クーペ グレード:M3_RHD(AT_3.2) 2005年式

    投稿日:2018年7月28日 投稿者:takanayo さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    機械が好きな人、運転が好きな人は、是非ドライブしてみてください。今のDCTやPDKみたいに簡単じゃないけど楽しいですよ [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー