ベンツA180 スポーツに乗りました。タイヤはコンチネンタル コンチコンタクトスポーツ5でした。

Question

どのジャーナリストも一般人も絶賛する天下のベンツですが、個人的な感想は、確かに非の打ち所がないハンドリングで応答性も非常に良く、自分の思い描いた軌道をトレースしやすく、路面の凹凸を乗り越えた時の震度の収縮も速く、乗り心地も良かったです。ただ面白くない。つまらない車だなと感じました。例えるならレクサスに乗ってる気分です。

A180と同じCセグメントのメガーヌやアクセラディーゼル乗った時の様な高揚感が全く感じられませんでした。

こんな事を書くとブランド信仰者が顔真っ赤にして発狂しそうですが、個人的に非常につまらない車だなと感じました。逆に無個性な質実剛健なところが受けているのかもしれませんが^^;

ベンツ乗ってつまらないと感じた人はいますか？

補足

良く出来すぎてるんですよ。優等生すぎるんですよ。だからつまらなかった。

Answer 1

プジョーやボルボはどうでしょうか！？

Answer 2

現行型の
ベンツA180 スポーツ
でしょ？

機会があれば
初代の、あるいは２代目（先代）の
Ａクラスに乗ってみたら？

【ようやく普通のＦＦらしい走り/感触】
を作り出せた！、、、って感じられますよ！

まあ
「無個性な優等生」がイイのか？
って部分では考えるトコロがありますけどネ、、、

Answer 3

一台ですべてを賄おうとすると、この車の良さが見えなくなるのではないでしょうか。
こういう車は走りを楽しむというよりも、安全に移動するための道具、日常の足と考えるべきでしょう。
見方を変えれば大きな欠点がない車というのは長く乗れる車ともいえます。
神経質な人ですと、ひとつ欠点があるとそれがずっと気になって仕方がないですからね。

運転を楽しむのは他の車に任せればいいのです。

Answer 4

A180がメルセデスの全てじゃないし、エントリークラスのエントリーモデルですよ。
A180に乗って優等生だとか、良く出来過ぎてるって・・・思いますか？

Answer 5

A45AMGに試乗したことがありますが、乗り心地はカチカチで4気筒とは思えないようなエンジンの唸り、シフトアップのたびにバリバリ響いて、レクサスとは全く違いましたよ。

一度、アクセラと比べてみて下さい。

Answer 6

基本的にはベンツはゆったり乗る車だと思います。それにA180は所詮 1600ccのターボだからパワーとかキビキビ感ないですよ。走りを楽しみたいならA250かAMG45を選択したらどうですか？