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グレード情報TT RS

ユーザーレビュー20件TT RS

TT RS

  • 山道が楽しい
  • 直進安定性が良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.8
走行性能:
4.8
乗り心地:
4.3
燃費:
3.4
デザイン:
4.8
積載性:
3.7
価格:
3.5

専門家レビュー2件TT RS

所有者データTT RS

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5)
    2. TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5)
    3. TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.7%
    女性
    8.8%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.3%
    2. 近畿地方 16.3%
    3. 東海地方 11.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 TT RSクーペ

平均値を表示しています。

TT RSクーペ

TT RSクーペの中古車平均本体価格

836.1万円

平均走行距離25,000km

買取情報TT RS

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このクルマについて TT RS

2020年10月

■2020年10月
アウディ ジャパンは、「アウディTTRSクーペ」を2020年10月7日に一部改良、2020年10月23日より販売を開始した。

今回の改良では、エクステリアデザインをリニューアル。「アウディR8」のエッセンスを盛り込み、よりダイナミックなスタイルに仕立てられた。搭載されるオールアルミ製の2.5リッター5気筒TFSIガソリン直噴ターボ(400ps/480Nm)はさらに洗練を極めたという。インテリアではセンターアームレストが標準装備となった。

同時に、RSモデルの誕生25周年を記念した限定車「TTRSクーペ25 years」が登場した。1994年に登場した「RS2アバント」へのオマージュとして、「ノガロブルー・パールエフェクト」のボディカラーを採用。ブラックのアウディリング/ドアミラー/リヤスポイラーマウント/リヤスポイラーサイドブレード、さらにカラードブレーキキャリパーレッド、デコラティブパネルカーボン、カーボンエンジンカバー、マトリクスLEDリヤライト、20インチアルミホイール、専用ロゴ付きアルカンターラ/レザーシート(ブルーステッチ)、Bang&Olufsenサウンドシステムなどを装備する。

日本への割り当ては35台。2020年12月以降の発売を予定している。



■2020年12月
アウディ ジャパンは、「アウディTTRSクーペ」を2020年10月7日に一部改良、同年10月23日より販売を開始した。

今回の改良では、エクステリアデザインをリニューアル。「アウディR8」のエッセンスを盛り込み、よりダイナミックなスタイルに仕立てられた。搭載されるオールアルミ製の2.5リッター5気筒TFSIガソリン直噴ターボ(400ps/480Nm)はさらに洗練を極めたという。インテリアではセンターアームレストが標準装備となった。

同時に、RSモデルの誕生25周年を記念した限定車「TTRSクーペ25 years」が登場した。1994年に登場した「RS2アバント」へのオマージュとして、「ノガロブルー・パールエフェクト」のボディカラーを採用。ブラックのアウディリング/ドアミラー/リヤスポイラーマウント/リヤスポイラーサイドブレード、さらにカラードブレーキキャリパーレッド、デコラティブパネルカーボン、カーボンエンジンカバー、マトリクスLEDリヤライト、20インチアルミホイール、専用ロゴ付きアルカンターラ/レザーシート(ブルーステッチ)、Bang&Olufsenサウンドシステムなどを装備する。

日本への割り当ては35台。2020年12月以降の発売を予定している。

2021年10月1日には価格改定を実施した。

2022年4月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。