アウディ TT ロードスター 「自分だけが持っていたい特別な車 どなた...」のユーザーレビュー

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アウディ TT ロードスター

グレード:ロードスター1.8T_RHD(ティプトロニック) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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自分だけが持っていたい特別な車 どなた...

2004.2.29

総評
自分だけが持っていたい特別な車
どなたかもおしゃっていましたが以前と比べて相当数が多くなって町でみかけるようになりました。それが嫌だというご意見よくわかります。実はAudiのモニターに当選して1ヶ月2万円で借りていた私です。先日名古屋に東京から出張しシティーホテルへ横付け、その時愛車パジェロじゃこうはいかんわなーと思った次第。自分で自分に酔いました。(笑)あの車に乗る時はジャージは絶対だめで(爆笑)それなりの格好をいつもしていました。ダンディーであれ、スマートであれ、レディーファーストであれ、と自分を律させるところがある車です。女房を説得して買いたいとおもっていますが、、どうなることやら。
満足している点
みなさんもおっしゃっていますがそのデザインですね。TTをスポーツカーではない、というご意見がありますがメインで使っている車がパジェロ(3500cc)ということもあって十分スポーティーです。(そんな車と比較するなってか?)車がこんな加速をするとは知りませんでした。
 それに燃費がいいのは驚きです。遠出だったら12kぐらいはいつもでてました。
不満な点
雨の日でしたか、少し加速をしたら前輪が路面をグリップせず「ダダっ!」と空回りしました。クアトロだったら大丈夫なのだろうなーと思いました。なにせ1000kちょっとしか乗っていません、走行性能についてのマイナスポイントはそれくらい。
 それからこれは決定的なマイナスポイントだと思うのですが見晴らしが悪いこと。パジェロ比較ですが(笑)。ガラス窓が狭く穴蔵から風景を見ている感じ。つまり風景を楽しみながらドライブする車ではありません。本来車のドライブというのは異動感を楽しむもの。それが決定的にだめですね、この車は。つまり走るためのだけの車、、という比較論ですがそう思えます。
 とにかく日常使用、遠出ドライブ、共に特殊な車であってもろもろ納得して買うのだと思います。
 ホンダあたりがこのデザインコンセプトでつくったらもっとすごいエンジンでもっと安いだろうとは思います。しかしそんなことを言ってもしかたがないですね、Audiでなくなってしまうわけですから。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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