アウディ TT ロードスター 「2006年　ｔｔ　S-line 3ヶ月探して念願の初期型TTロードスターS-Lineを入手しました。 ポルシェボクスターと比較して維持費の安さ　燃費の」のユーザーレビュー

2006年　ｔｔ　S-line 3ヶ月探して念願の初期型TTロードスターS-Lineを入手しました。 ポルシェボクスターと比較して維持費の安さ　燃費の

2011.10.11

総評

2006年　ｔｔ　S-line
3ヶ月探して念願の初期型TTロードスターS-Lineを入手しました。
ポルシェボクスターと比較して維持費の安さ　燃費の良さ　ブランドの信頼性でチョイス
円をモチーフしたスタイルに惚れ　ミッションインポッシブルでトム・クルーズが運転していたあの車がどうしても手に入れたかったのです。
装備　内装は高級車と呼べるにふさわしいもので本皮のシートも雰囲気最高。
メーター類　オーディオも見た目もかっこいい仕上がりです。
市街地を走ると注目度抜群。　恥ずかしいくらい（笑）
2シーターオープンという特殊な車ですが手に入れた価値は十分

満足している点

内装がとにかくかっこいい。
夜のインパネはきらびやか　ティプロの反応もOK　排気音も大きすぎないでいい音します。
コーナーリング時の足回りが吸い付くような走り。　サスは少々固めですが苦になるほどではありませんでした。　特に高速での走りは気持ちよい
作りがしっかりしています　スイッチ類がカチッと気持ちよく反応します。
普段使いでも十分対応できる気がします。

不満な点

オーディオの音は普通です。　期待しないほうがいいです。
幌が走行中（40キロ以下）開閉出来ると聞いたのですが　停止しないと動きません。残念・・・
エアコンの使い勝手が難しい　よく説明書読まないと分かりません。
加速感は期待していたほどよくなかった・・1800CCだとこんなもんかな。
ESP作動不良の警告灯が一時ずっと点灯・・後に消えた。（警告ランプは時々誤作動すると販売店の方が言ってた）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験