車の購入に悩んでます。

Question

今候補として

・アウディTTロードスター［AT］ 370万円（2016年式・2.7万km）

・ポルシェボクスターS［AT］ 390万円（2011年式・3.4万km）

・マツダNDロードスター［MT］ 330万円（新車）

を考えています。
基本ドライブがメインです。なので走りや楽しさを重視しています。特にマフラー音などの音を重視しています。たまに楽器（ゴルフバック程の大きさ）を積みます。多分ポルシェとマツダは助手席に積むことになります。
予算は360万を考えていますが、400万までは頑張ってみようと思っています。アウディとポルシェに関しては中古車で、記載してる金額は総支払額ではなく、本体価格のみです。

以上を考慮して、多くの方からのアドバイス等、お待ちしてます。

補足

予定としては、できる限り（10年以上）長く乗ります。なので長年乗るのも考慮してください。

Answer 1

アウディTTロードスター
ポルシェボクスター
BMW Z４
の3択じゃないかな？
私なら、TTとZ4で迷います。
長く乗るなら？TTクワトロでしょう！

※輸入車の自動開閉幌は故障したら80～100万円架かりますので覚悟しましょう。

Answer 2

ヨーロッパ車の部品交換サイクルは短い。
1年1万乗るとしても、車検毎にブレーキパッドとローター交換は当たり前だし、元々高額な車だけに部品代も高い。
ブレーキ交換だけで数十万円なんて普通な車です。
勿論金を掛けてやれば10年程度は乗れますが、メンテナンス費用は国産車とは比較になりません。
だから比較的新しい中古車でも、お金が掛かるから売れず、新車価格と比較しても安く売られているのです。

勿論収入に余裕がある方ならどれを選んでも良い車ですが、ロードスター以外は維持費を気にして乗る車ではありません。

Answer 3

ドライブがメインなら、アウディTTがちょうどいいと思います。ディーラーの数も多いし、TTは3.2リッターV6エンジンと2リッターターボエンジンがありますので、マフラー音も普段は静かですが、ドライブで踏み込むと、心地よいマフラー音を聞かせてくれます。ドライブと維持費を両立出来る車種だと思います。ロードスターはゆっくりのんびり走るならいいと思いますが、ドライブならある程度のパワー感は欲しいですよね。国産だし維持費は断然安いですが、果たしてドライブメインなのに維持費で買ってどうなんでしょう。ボクスターはとにかくディーラーが近くにないと不便だし、消耗品や修理に何かと費用がかかります。アウディは中身はVWなので、消耗品、修理にしてもポルシェよりは費用がかかりません。故障はデメリットではなく、車を知ると言う意味ではメリットだと思います。

Answer 4

乗って楽しいのなら僕スターSでしょう。
アウディTT道路スターは大して走らんし、、、。
マツダの道路スターは道路にありふれてますからねえ、、、。

ただし、僕スターをこれから更に10年乗るにはそれなりにお金が掛かります。
機械を長く使うには「予防交換」が必須です。
ポルシェやベンツはこの「予防交換」を厳格に行うことで性能を維持します。
なので、高い。
ポンコツになっても何とか走るようにと言う考えは有りません。

それなら、国産を選ぶべきです。
初期性能から相当落ちてもダマしダマし乗れる国産の真似はドイツ車には無理です。

ドイツのベンツタクシーが100万㎞走るのはメーカーがオーバーホールしたエンジンを安く供給しているからです。
ポルシェなどパーツ供給は止めないとメーカーが言ってます。

トヨタ他国内メーカーではそんなことはしません。
売って儲けるだけですから。
壊れにくいけど壊れたら廃車。
ビジネスとしてはそれも有りの話とは思います。

Answer 5

ボクスターとTTの中古で10年持たせるのは難しいと思います。実際所有したことはないですが、皆さん口をそろえて修理費がかかると言っていますから。NDロードスターなら、仮に幌交換をしても他の2台の維持費よりは可愛い額で済むでしょう。（おそらく20万円前後）

Answer 6

長く乗るならマツダのロードスター一択ですね。
最近の欧州車は壊れにくいとは言うものの、それでも国産の故障率に比べたら雲泥だし壊れたときの費用も国産と比べたらうんざりするレベル。

しかも、10年以上乗りたいとのことなので、うまく行けばMTの希少価値が上がっている頃まで乗って、ある程度古くても下取りが期待できる時期かもしれません。

Answer 7

長く乗るなら維持しやすいロードスター。

ＴＴとボクスターは１０年乗るとなると比較的安く整備してくれる民間整備工場でも年間３０万越える整備が必ずある。
ディーラー整備だともっと維持費がかかるので１０年だとＴＴの新車買えるくらい費用出す事になると思う。

Answer 8

長く乗る事と（故障の時とか修理代やディーラーが近い）
自分で好きに選べる新車って事でマツダにします。

Answer 9

中古として年式劣化をどう見るか
古いのだから部品の交換は当然、壊れたらまた別な車に替えれば良い、直せば良いなら好きな車
まともに乗れないと困る、無用な修理もしたくないなら新車で保証が付く車

Answer 10

どれも面白そうな車種。
自分ならTTかな？
見た目が理由ですが。