アウディ TT ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.11.7 11:11
らないですよね。。
NYさん
2015.11.8 11:55
Sラインじゃなければ値引き含めてコミコミそのくらいだと思いますが。
値引きはおこらく20-30万。趣味性も高く新型なので値引きは3%程度かと。
A5に乗ってますが3年半トラブル無しです。今の輸入車は国産と大差ないですよ。トヨタ車も同時期に買いましたが不調はあるので、当たり外れもあるかと思いますが。
maj********さん
2015.11.8 17:40
アウディは購入時の費用よりも,その後の修理点検費用が大変です。
・国産車に比し、割高な点検、修理費用、部品料金
・なよりも、故障、不具合が頻繁に発生するため、メーカー、ディーラーに対す る不信感、車の安全に対する不安感が日々、増していき、それに耐える覚悟を もって購入する必要があります。
私は、A6(2005年型)を新車購入し、定期点検や車検をディーラーで受け、言われるがままに早め早めの消耗品交換をしてきましたが、電機系統、エアコン関連、エンジン不調、オイル漏れ等、1年に1回は故障し、その点検修理費用に年10万円はかかっていました。その挙句、新車10年目にしてエンジン回転不調となり、点検修理を繰り返したのですが、そのうちにさじを投げられ、原因不明であり、エンジン取り外しての点検が必要で費用は100万円と言われ、泣く泣く廃車にしました。いまどき、それなりの購入金額、点検、維持費用をついやしている車が、10年でエンジントラブルによる廃車とはあきれてものが言えません。
全てのアウディ車がそうだとは思いませんが、国産車に比べ、私のような苦労経験をする可能性が大きいと言わざるを得ません。
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