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グレード情報S8

マイナーチェンジ一覧2件2006年7月〜フルモデルチェンジ S8

ユーザーレビュー10件S8

S8

  • コーナリング性能が優れている
  • 内装が良い
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.3
乗り心地:
5.0
燃費:
2.7
デザイン:
4.7
積載性:
5.0
価格:
5.0

所有者データS8

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S8_RHD_4WD(AT_5.2)
    2. S8_LHD_4WD(AT_5.2)
    3. S8_RHD_4WD(AT_5.2)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.5%
    女性
    7.5%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 37.5%
    2. 東海地方 22.5%
    3. 信越・北陸地方 7.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S8

平均値を表示しています。

S8

S8の中古車平均本体価格

180.4万円

平均走行距離62,400km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値S8

走行距離別リセール価値の推移

S8
グレード:
S8_RHD_4WD(AT_5.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

1510.0万円

売却予想価格

44.9万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 85万円 65万円

45万円

新車価格の
3%

25万円

新車価格の
2%

1万km 83万円 58万円 33万円 8万円
2万km 78万円 43万円 8万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて S8

2006年7月

■2006年7月
アウディのフラッグシップモデルとなるのが上級セダンのA8。そのハイパフォーマンスモデルとして設定されるのが2006年6月から受注を始めたS8だ。アウディではSの付くモデルはハイパフォーマンスを追求したクルマとして位置づけられ、高性能エンジンとフルタイム4WDのクワトロシステムを特徴とする。今回のS8も同様で、新しいクワトロシステムを採用している。従来は50:50だった前後の駆動力配分をフロントに40%、リヤに60%とに変更し、スポーティでダイナミックなハンドリング性能を実現できるものとした。搭載エンジンは5.2リッターのV型10気筒FSI(直噴)エンジンだ。このV10エンジンはロングストローク型のエンジンで、ルマン24時間レースで5勝を重ねたアウディR8の直噴エンジン技術が採用されている。最高出力は7000回転という高回転域で450psを発生する。逆に540N・mの最大トルクはわずか2300回転でその90%を発生するというフレキシビリティを備えている。組み合わされるトランスミッションは6速のティプトロニック付き電子制御ATだ。ボディはアウディ独自の軽量なアルミスペースフレームを採用し、軽快な走りと低燃費を実現している。S8ではセダンとして初となるセラミックブレーキをオプション設定したのも注目されるところ。スチールディスクに対して半分の軽量ブレーキとなるが、同時にスチールの4倍となる30万kmの耐久寿命を持つという。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。