アウディ S5 (クーペ) のみんなの質問

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2015年以降に出たMTかパドルシフトの車で見た目はスポーツカーっぽくない普通車でエンジン以外(足回り、ブレーキ、タイヤなど)そこそこ速くなるコーナーリングがいい車はありますか?

できれば200万円台の車がいいです。
軽以外でお願いします。

補足

書き忘れてました。 エンジン以外弄ればです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤリスなんかどうですかね?
ドリキン事、土屋圭市さんが、ファミリーカーだけど立派と言った
評価をしており、足回りを変えたら化けるかもしれないとも言っています

https://www.youtube.com/watch?v=4bk84s5OgSI

価格は最上位グレードのZでも、187万円台です

その他の回答 (8件)

  • スイフトくらいしか思い浮かびません。

  • プジョー208GTI(6MT)
    シトロエンDS3・スポーツシック(6MT)
    ルノー・ルーテシアRS(DCTまたは6MT)

    純正状態でも、
    レーシーなブレーキ(国産で言えば高μパッドが標準装備)と、
    抜群のコーナリング性能、
    安定極まる直進安定性と長い航続距離、
    レカロ等に変える気が起きないいいシート。
    を持っています。

  • スイスポやGRヤリス、カローラスポーツなどスポーツぽいのを除外すればフィット、ノート等コンパクトカーでしょうね
    このクラスですらほぼMT消えちゃいましたね

  • コンパクト系になるでしょうね。

  • スイフトスポーツ以外なら

    ヤリスカップカー でしょうか
    そのままレースに 参加できる仕様なので
    専用足回り と ロールゲージ も 装備している

    エンジンが 普通のヤリスなので
    加速は そこそこ

  • スイフトスポーツのほかにもいろいろあるけどやはり一番なのはスイフトスポーツではないでしょうか

  • スズキ スイフト スポーツ

  • GRヤリス RSなら中古200万円台で買えますね。

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