車のバッテリーの充電について質問します。

Question

現在、3年半経ったPanasonicのカオスバッテリーで60b19lのs5をまだ使用中です。

バッテリーのみの電圧を測定したところ、大抵は12.2vの表示が多かったのですが、11.7vとの数値が出たこともありました。

そこで、知り合いが「充電器あるから貸してあげるよ」との言葉を頂き、現在、自宅にあります。

さて充電をしようかと思ってカオスバッテリーの取説を見ながら、借りたセルスターのcc1100dxでやろうとしたら、充電器に「普通充電」の指定電流(A)で流すことが出来ずにオートみたいでした。

試しに、セルスターに電話で問い合わせしたところ、「そのcc1100dxでは普通充電に対応はしていません」との回答でした。

そこで質問なのですが、水蒸気圧コントロールシートを剥がさないまま、液口栓も取らずに、cc1100dxで電流をオートになりますが、満杯まで(タイマーを８時間or10時間)充電した方はおりますでしょうか？参考までに
。

勿論、やるとしても自己責任です。

参考までに、新品からつけているライフウィンクはレベルゲージが今冬には2を表示したり3、または4に戻ったりしてます。1になったことはありません。

よろしくお願いします。

Answer 1

オートで全く問題ないと思います。それにその充電器は車載状態のまま充電できますから使わないと損です。

ただその充電器は繋ぎっぱなしには出来ないようですけど…。

質問者からのお礼コメント

返信、ありがとうございました。

説明書がない私に対して、完了付近まで案内してもらい、とてもありがたかったです。

一応、目的としては「10時間くらいの、一晩やりっぱなし」と思ってましたが、無難に無難を考え、夕方からの充電開始だった為、5時間充電し、就寝時を避け、また夕方から始めて3時間やり、合計8時間ではありますがそれで完了としました。

一応、充電完了の位置にはありました。

どうもでした。

Answer 2

オートもしくは２Ａくらいで充電ですね
メンテナンスフリーですからそのまま充電可能です
シール剥いだらダメですねー
補水するくらいな減りはそう滅多にないと思います
私も7年使ったカオス、剥いで液見ましたが大して減ってませんでしたよ
充電器はオートが間違いないです

Answer 3

その充電器の最大充電電流は10Aですので、
そのまま繋いで充電しても問題ないでしょう。
普通に車を使っていれば充電する必要は有りません。
よほど乗らないのか？何か問題が有るのか？
また、冬の間は気温が下がります。
バッテリーの電圧も下がります。
普通にエンジンが始動するなら、充電する必要はないです。

Answer 4

カオス使ってます。
うちのは4年目でちょっと弱り気味で先日充電したとこです。

2～3レベル（12V切ってる）なら要充電ですね。

シールは剝がしません。
液補充が必用だったら剝がしますが、充電だけだったらそのままで大丈夫です。

普通充電とかオートって何Aですか？

うちの充電器は8Aで、満充電後はトリクル充電に切り替わります。
だから繋いだまま2日くらい放置してます。
そうするとレベルも上がってけっこう元気になります。

充電するとライフウインクの表示が消えたり、おかしくなる事がありますが、エンジンをかけると元に戻ります。