旧ﾓﾃﾞﾙの車を大切に乗り続けると… 現在私は、先代のﾎﾝﾀﾞ･ﾌｨｯﾄ(GD3 1.5S 5速MT 紫色 ﾌﾙｴｱﾛ 17ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ装着)を所有しています。

Question

走行距離は8万kmを優に超えていますが、こまめにﾒﾝﾃﾅﾝｽを行っているのに加え、新車として納車した直後に、長期保証のﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞを施工したこともあり、非常に(！)良い状態を保っています。

私のｶｰﾗｲﾌに関する背景は上記のとおりですが、最近、軽く悩んでいることがあります。それは、上記の車のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝをこれからも保ち続け、当分の間(動かなくなるまで)この車を乗り続けるか否か、という点です。そこで質問があります。ﾌｨｯﾄは所詮、ただの大衆車ですが、私のﾌｨｯﾄは上記のとおり、ﾀﾏ数の少ないﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝ仕様ですし、ﾌﾙｴｱﾛ装着車です。加えて、ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも抜群に良い状態です。この車を以後、現在の良い状態をｷｰﾌﾟしながら、5年、10年、15年と乗り続けて行った場合、車社会の中において、果たして貴重な存在になり得るでしょうか？ それとも、新車同然の外観を保っていようが、ﾏﾆｭｱﾙ仕様であろうが、ｴｱﾛが付いていようが、所詮は単なる古いﾌｨｯﾄでしかありません！ 価値なんてﾅｼ！ みたいな存在にしかならないでしょうか？ (笑) 率直なご意見をお願いします！

(´・＿・`)

※ﾌｨｯﾄが嫌いだから～、というような、公平でない意見はご遠慮願います。

Answer 1

自分はＨＲ－Ｖをそれなりのメンテをし最後までエンジン・ＣＶＴはノートラブル、７年間で２６万kmを走り抜きました。きっと貴方も大事に乗って居るのでしょう。残念ですがＦｉｔ自体は初代・二代ともに大ヒットでプリウス以上に良く見ます。これから年数が経てば貴方の思い入れが幾ら強くても、世間ではタダの程度が良い中古車としての価値しか認めてくれません。でもその思いの詰まったＦｉｔで貴方は沢山の経験をし、思い出が出来たでしょう？それこそが他人が推し量る事の出来ない貴方とそのＦｉｔの価値だと思います。どうか大事にＦｉｔと付き合って行って下さい。ちなみに自分の従兄弟は初代のインテグラを未だに大切に乗っていて１６年でたった５万kmしか走って居ません。

質問者からのお礼コメント

世間的な価値観からすれば、ただ単に｢程度良好な中古車｣、しかし、本人にとっては｢思い出の詰まった宝｣…。確かにそうですよね。納得の行く回答をいただきました！ 皆さんの回答すべてがとても参考になるものでしたが、特に心を打つ回答をして下さったこちらの方を選ばせて頂きます。回答者お一人お一人に心から感謝いたします！

(~_~;)

Answer 2

ホンダが大好きでフィットが特に好きな方には新車同然ならば、『おお～！』となるかもしれませんね。
でも車社会からすれば残念ですが古いフィットだと…エアロは特に個人趣味ですし、あまり関係ないかも…。
私も以前、フィットに乗っていてコーティングも定期的に頼み、洗車はその専門に頼んでいたのでかなり綺麗だったと思います。でも、新車購入しようか考えていたら、いくら綺麗でも年を跨ぐと下取り額は下がるからと言われました。 結局は大衆車で、しかも売れた分、中古車も多い。下取りは更に増えるだけなのでこれから先はゼロに近くなるでしょう…。
今は結婚して車に乗る人数が増えたためフィットでは乗れなくなってしまい、泣く泣く手放してしまいましたがそれでも、私はフィットが大好きでプラモデルを買い実車と同じ色に塗り、チョロＱまでも買いました。フィット好きからしたらいつまでも大切に乗っていて貰いたいです。

Answer 3

５年ならまだしも10年〜15年後には下取りや買い取りの価格はゼロ以下になります。でもオークションなら価格は付きますよ。機関良好、外観色あせや目立った傷も無し、フル装備、しかもMTとくれば、手放す場合は好きな人（分かる人）に譲るのに限るでしょう。でも長く乗って下さい。

Answer 4

いいですねぇ～ 私も以前は、先代のﾎﾝﾀﾞ･ﾌｨｯﾄ(GD3 1.5S 5速MT 黄色 16ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ)に乗ってました。家庭の事情で泣く泣く手放しましたが、周りの目を気にせず愛情持って長く乗ってやって下さい。

Answer 5

正直.ﾌﾙｴｱﾛだろぅがMTだろぅが10年15年綺麗に保ってょうが周りから価値のぁる車と思われることわ個人的にわなぃと思われます…

旧車として価値がでてぃる車両わそれこそ一握りの車種しかぁりませんし.自分わFITが将来たかだか15年程で誰しもが認める貴重な存在になるとわ到底思ぃません…
それが20年30年経とぅともそぅいった部類にわならなぃと正直思ぃます。

FITわ嫌ぃぢゃぁりませんが率直な意見をとぃうことでとりあえず真面目に回答しました。
気分を害されたなら申し訳ありません…

Answer 6

私は率直に言うと難しいかなと思います。

フィットの魅力は数ある国産コンパクトカーで一番、それに加えてＨＶ投入など新しい技術をつぎ込んでいくというホンダの旗艦モデルの一つになりつつあります。
これはつまり・・フィットの場合「新しいモデルである」ことに価値が見出されている訳ですので・・例えば、最新の携帯電話などと同じステータスを感じるわけです。
ＭＴ車で程度のよいフィットは一部には支持されるもでしょうが、モデル落ちしてしまうとやはり価値を見出さない人のほうが多いと思います。

私はそれだけ車を大事にするなら外車に乗ってほしいです。
外車にはいつの時代も熱烈な支持者（仲間）が居ます！
大衆受けを気にする必要はないと思います。

Answer 7

確かにフィットの1.5でマニュアルを選ぶ人は希少でしょうね～
ＲＳとかなら判るんですけど・・・
しかも紫って綺麗だけどあまり選ばない色ですよね！

ただ残念ながらプレミア価値は見出せないと思いますよ
フィット自体が売れた車なので全国を探せばかなりの数になるはずです。
１００年くらい経てば可能性が無きにしも非ずですが・・・
ここ１０年くらいの中でプレミアが付きそうな車なんてそうはないと思います
愛着を持って自分の車に接することはいいことだと思いますよ。

エコカー減税でドンドン新車が売れましたが、
新車作るよりも同じ車を長く乗るほうがエコだと思うのですがね・・・

これからも長く乗ってあげてくださいね～

Answer 8

どの車も玉数が多い時期は価値が下がる一方です。世間一般に現在旧車といわれる物も、いったんは価値が下がり、鉄くず同然の時期もあったと思います。希少価値が出るとしても３０年以上はかかるでしょう！