アウディ S5 (クーペ) のみんなの質問
ken********さん
2014.4.29 20:51
なぜ一般的にスポーツカーには不評とされるFF車のゴルフをベースに作ってしまったのでしょうか?
クワトロ車もA5のようなクワトロではなく、かなり前輪が回るFF的なクワトロのようなので感覚としてはFFに乗ってるのと余変わらないようです。
ライバルのZ4やSLKやボクスターよりは安い価格では出してますが、価格が安いだけに魅力も欠けるような気もしまして。
TT2.0でさえ211馬力の350Nm。
700万以上のTTSでさえ277馬力の350Nmなのでそうなるとボクスターやケイマンの方が遥かに良い?
あともうちょい出してケイマンSやZ4 35isの方が・・・。
AUDIはこれでZ4やSLKやボクスターケイマンにこれで勝てる見込みがあったのでしょうか?
ゴルフRの方が良くないですか?
TTは売れているのですか?
評判はどうなのでしょう?
FFのTTに乗ってみたのですが正直普通でした。
ゴルフGTIの方が静粛性もあってロードノイズもなく、じゃじゃ馬感があって楽しかったです。
デザインはかなりケイマンを意識したのかなと思ってしまいました。
ゴルフを無理矢理ケイマンっぽく仕上げてみました的な感じがしてしまいます。
AUDIの本気さが伝わってきますか?
あれならA5,S5の方が走る楽しさはあるのではないでしょうか?
A5ならAUDIご自慢のクワトロで車高も低くて良い感じの車ですが・・・。
鳥さん
2014.4.29 21:03
そもそもアウディにFRなんてないんだが。
現状全てのアウディはFFベースだぞ。
スバル同様、A4シリーズ以上の花形車種は全て、エンジン縦置きFFだ。
A8ハイブリッドだって、あの車格でFFだぜ、と。
アメリカ車のようなものだな。アメ車もあまりFRに拘らない。ラージセダンでさえFFで作るお国柄だ。
(キャデラックXTS参照:http://www.webcg.net/articles/-/28589)
ただ、その中にあって、A1とA3系はポロやゴルフをベースにするだけあって、エンジンは横置きでクワトロシステムもハルデックスのごくごく普通の四駆システムだが。
(そして逆に少し前までパサートが、A4と共通のエンジン縦置きだった)
アウディTTは雰囲気を楽しむものです。SLKもそうかもしれないけど。
本気で走らせる向きにはガヤルドと基本を共有するR8があります。
だから、デザイン的にもなんだかあんまりスポーツスポーツさせていないでしょ。特に最近は。
Z4もSLKも決して走りはよくないが、アウディ自体、汗かいてスポーツするようなスポーツカーとは無縁だし、雰囲気を味わいたい人のためのものだから、これでいいんだよ。
質問者からのお礼コメント
2014.5.6 09:54
ありがとうございました。
雰囲気を味わう車ですか。
それならゴルフベースでも納得です。
nak********さん
2014.4.30 22:08
FR,MR,RRはスポーツ走行向きで
FFはイージードライブ
4WD(クワトロ)はオールラウンダー
実際にスポーツカーに乗ってもコーナーを攻めたりフル加速をする
シチュエーションが公道でどれだけあるか考えると
スペックがすごい車に乗っても宝の持ち腐れになるので
単なるスタイルや扱いやすい点で選ぶ人もいると思います。
ただTTRSになると360PS/465Nmあるのでかなり過激かと思いますが。
また今のTTのスタイルでエンジンを縦に入れるとフロントが長くなりデザインが
崩れる事になるでしょう。
人それぞれに重視する部分はまちまちなので合致する人には良い車だと思います。
mot********さん
2014.4.30 01:01
デビュー9年目、FMC間近の車種に対して何を今さら、と思わないでもないですが。。
TTがいかなるクルマであるかは、当時のカーデザイン界に衝撃を与えた初代TTによって定義されたもの。
すなわち、デザインがツボにはまらない人やスペックを重視する人を対象にしたクルマではありません。
2005年のシューティングブレイク(2ドアハッチバック)を経た2代目は、特異性の面では先代ほどではないとはいえ、その面影は随所に残されています。
デザインに疎い私でも、ケイマンとはまったく違うクルマに見えますけどね。
osi********さん
2014.4.29 23:16
結局TTはアウディのスポーツカーのエントリーグレードって事なんだと思う
本気ならRS5なりR8なりを買えよ、というような位置づけなんじゃないかな
だから本気の走りを必要としない、クルマをファッションとして見ている層にはピッタリでしょう
だから一定の販売台数はありそう
vic********さん
2014.4.29 21:42
プアマンズポルシェがTTだね。
もっともドライブトレーンからしてポルシェには
ならないわけだが、明らかにあの恰好はポルシェを
意識しているよね。
ポルシェ風の車に安くのれるのが売りなんだろうが
本家がケイマンをだしたことで、存在が薄くなっている
ように思う。
ycq********さん
2014.4.29 21:20
アウディTTはエコターボですね
2.2L、DOHC,VTECで良い勝負でしたから
結構燃費は良いようですよ
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