アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

s３満足

2019.8.14

総評

前から乗りたいと思っていた車なので、中古での購入ですが満足しています。 ゆっくり走っても、アクセルを踏み込んでもゆとりがありストレスがありません。 長い付き合いとなると思います。

満足している点

運転して楽しいです。しかも安心できます。 派手さはなく年齢は関係ない車です。

不満な点

モニターがもっと大きければ。 燃費は平均10前後。 ブレーキダストが多いので、フロントのホイールの汚れが酷いです。

乗り心地

段差でつけ上げがありますが一発で吸収します。 街中でのごつごつ感は気になるほどではありません。 高速走行では純正のコンチネンタルのタイヤから結構ノイズがあります。

そこそこ速い準高級車

2019.8.3

総評

純高級車でそれなりに速く、それなりに荷物も乗り、それなりの乗り心地。という立ち位置なのかも。 すごい不満があるわけでもなく、すごい突出していいところがあるわけでもなく。 新車だったら買わないけど中古車...

満足している点

そこそこ速いのと、そこそこ積載量もあり、数人の荷物であれば載るところ。 アウディだからというだけで他の人からちょっと見る目が変わる。

不満な点

意外と足回りが硬く、以前所有していたインプのHKSの車高調の時よりは柔らかいが、それなりに硬い感じがする。ただし轍などはうまーくショックを吸収してくれるので、すごい硬いというほどでは無いがスポーツモデルで...

乗り心地

良くもなく悪くもなく。 ゴルフR32のほうが圧倒的によかったイメージ。

Audi S3に乗って2ヶ月

2019.4.12

総評

走る気になればこれだけ楽しめつつも、アイドリングストップが付いているので、絶望的に渋滞だらけの我が家周辺の街乗り中心でも10km/l近くコンスタントに走ります。 コンフォートモードにすれば高級車のよ...

満足している点

まずデザイン、最高に気に入っています。 嫌味のない程度に押出し感のあるフロントグリルにシャープなLEDヘッドライト。 サイドビューはエッジの効いたキャラクターラインと立体感のあるサイドステップ...

不満な点

パンサーブラックCEなのですが、油断するとすぐにウォータースポットが出来てしまうところ。。。 （S3のせいではなくて、黒という色のせい、、） 洗車好きじゃないと、キレイに維持が出来ない。。。（だか...

乗り心地

一般基準の乗り心地は極悪と言われるでしょう。笑 私基準の乗り心地は最高です。しっかり４輪の接地感が伝わってくるし、ステアリングインフォメーションも抜群です。

出来るならずっと乗っていたい

2019.2.2

総評

初めての輸入車初めてのアウディ。フォーシルバーリングスの意味すら知らずに乗り始めてとりあえず今は半年を過ごした。 今はこの車をもう一度以上車検を通してできる限り載り続けたいと思うくらい気に入ってしまった...

満足している点

走行時の安定感の高さ スイッチ類の操作感。タッチの感覚の良さ。 ターボ感。 とにかく運転しているときの感覚のほとんどが好き。

不満な点

若干プラスティッキーな内装 故障頻度

乗り心地

高速道路での乗り心地は今でも信じられないくらい良い。つなぎ目は意識していないとわからないくらいいなしてくれる。16万km以上走ったサスペンションにダウンサスなのにとてもいい。一般道ではそれなりに振動を伝え...

まだまだ乗ります

2018.9.1

総評

3回目（7年目）の車検を受けました。前回（5年目）は保障が切れたので、オートバックスで受けましたが、まだまだ乗るつもりなので、全てチェックしてもらう意味もあり、ディーラーで受けました。 社外マフラーやR...

満足している点

1 見切りもよく、狭い場所でも全く不安がないサイズ感 2 高速合流時も困らない加速性能（Racechip One導入済） 3 追い越し車線を走ってると、避けてくれることが多い 4 塊感のある...

不満な点

1 アイドリング音がディーゼルっぽい音でうるさい 2 燃費が悪い 3 後席にエアコン吹出口がない（足下にはある） 4 後席が少し狭い

乗り心地

たぶん硬いと思いますが、後席の娘はすぐに寝てしまうので、問題なしです。

Audi初代S3は本当に優秀な車

2018.8.4

総評

10年近く乗って、致命的な故障が皆無！ 本当によくできた車でした。 今にして思えば性能的にはそれほどではありませんが、Sモデルらしい刺激が得られる車でした。 185000キロほど乗りましたが...

満足している点

・恐ろしいほど故障しない車 ・走行性能も高い ・左ハンドルのみの設定 ・サンルーフ付き ・燃費が良い ・マニュアル車 ・同じ車とめったにすれ違わない

不満な点

・内装がチープ ・後部座席へのアクセスが大変

乗り心地

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当たり！　満足中古車

2018.6.24

総評

外国車は初めて、しかも2005年車中古で購入して１０ヶ月が経つが問題なし。いい買い物をしたと思っています。

満足している点

同じサイズの国産車と比較して安全性が高そう ドアの厚みや車体が頑丈そう。

不満な点

内装　内張りの接着が悪く、天井布、ドア布がたるんでる。 ホイルキャップが外れにくくタイヤ交換のときに無理して１個割れてしまった。

乗り心地

やや硬めな足回りでスポーツタイプの車といった感じですが、１２０ｋｍくらいの走行でも車内ラジオの音が充分聞こえる。

苦楽を共に・・

2018.5.1

総評

初代S3でもまだまだ現役で頑張ってくれています。チューニングもしてもらったおかげで、3000から駆け上がるところが気に入っています。苦楽を共にしてきた車なので、もう少しだけ一緒にいたいと思います。

満足している点

年数が経ち、劣化が進んできていたので、エンジン&脚廻りフルリフレッシュ+クラッチ強化してもらいました。今の現役でキビキビ走ってくれています。

不満な点

なし

乗り心地

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久々の即決車！！

2018.3.29

総評

普段使いからスポーツ走行まで無理なく使える。 オールラウンダーな車で気に入ってます。

満足している点

サイズが以前乗っていたセリカに近く、田舎の道合うので使い勝手が良いです。 見た目がA3と殆ど変わらないのも良い‼︎ 見る人が見ると違いが分かると言うアウディの演出が気に入ってます。 アウディ...

不満な点

純正ナビが使いづらい！！

乗り心地

やや硬めです。 ロードノイズもやや大きいので、 この辺りは好き嫌い分かれます。 自分はスポーツタイプの車ばかり乗ってるので 寧ろこのレベルの車でこんなに静かなんやと 思いましたが、社用車...

良い物に慣れ過ぎてしまったか？

2017.9.3

総評

街乗り、高速、長距離、すべてをハイレベルでこなすやりすぎないハイパフォーマンスモデル。 満足度は極めて高い。

満足している点

VW AUDI 車歴10年以上、慣れ親しんだ安心感 主張し過ぎないスマートでクールな内外観 必要十分なパワー

不満な点

スポーツサスのため飛ばしてナンボ、街乗りでは若干硬く、ゆったり感に乏しい。マグネティックライドが欲しい。

乗り心地

速度が上がるほど路面に吸い付くような安定感が生じる。 街乗りでは若干硬い。

7速Sトロニックの完成度が素晴らしい！

2017.9.1

総評

デザインと走りの質がとても高く、さらにコンパクトで使いやすい。いろんな要求を満たしてくれる車だと思います。写真は前に乗っていた前期モデルのs3です。後期は顔が変わりました。

満足している点

7速DCTとてもいいです。 変速の速さはもちろん発進や低速のスムーズさも大満足です。 DCTで懸念されるギクシャク感などはほとんど無くなりました。 ブリッピングやアフターファイアリングなどの演出もと...

不満な点

MMIは相変わらず使いにくいです。 インターフェイスはかっこいいのに残念なところです。

乗り心地

マグネティックライドをつけたので 走行シーンにあわせて最適化してくれます。 ドライブモードをダイナミックにするとかなりハードな感じになります。

成熟された8V

2017.2.9

総評

大満足。10年は乗る。

満足している点

走り、燃費、インテリア

不満な点

シートポジションメモリーを付けてほしい

乗り心地

Sなので硬いは硬いけど、角のとれた振動で標準の足でも悪くない。 静寂性も高く、回転を上げた時のエンジン音も室内にいる限りは五月蠅くない。

1年ちょっと乗って

2016.12.20

総評

この走行性能を楽しめるＳとしては手ごろであり、日本の道路事情にあった、ＡＵＤＩとしてはベターなチョイスであると思います。

満足している点

ほとんどノーマルで乗っていません。チューンメーカーから提供されるパーツが、ＶＷと共有できるものが多いため、比較的豊富だと思います。なので、かなりいい線まで走行性能を上げることが出来る素材。

不満な点

エクステリアを弄りたいという方は、パーツが少なくセダンを選定する方がイイと思います。

乗り心地

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あと2ヶ月ほどで新車購入して1年になります。

2016.5.1

総評

音楽を聞くと言う事、地図の更新に関しては不満は有るものの複雑なスイッチ操作は どうやらそういうことに関して理解が早いユーザーを相手にしていると思います。 僕自身は機械操作は複雑であればあるほど、理...

満足している点

我がマンションの世の中で流通している一番小さいパレットに入庫出来ること！ 全幅1800mm　全高　1550mm 全長　5000mm　車重　1650Kg この数字以内が 条件です。 この条...

不満な点

my Audiで地図の更新データをダウンロードするのに時間がかかりすぎること。 サーバーはどうやらドイツにあるようで７時間からひどいと20時間はかかることを覚悟 しなければなりません。 もう...

乗り心地

乗り心地　これはどのモードを選択するかによって違います。 　　　　　「コンフォートモード」 　　　　　　普通のセダンに乗っているようでエンジン音も静かで、 　　　　　　僕が運転すると快適で静かすぎて...

ベストパッケージ

2016.1.3

総評

私はこのS3を購入し所有できて本当に幸せです。 真新しい８Vが出てきて、再新機ではなくなり、外観も「抵抗を少なく、丸く」という一昔前の印象は否めませんが、それでも全体として見ると、私的には「綺麗だなぁ」...

満足している点

程よい大きさ、デザインのまとまり感、走行性能、走らせた時の楽しさ・快適さ、乗り心地のよさ、内装の充実感。

不満な点

重い‼

乗り心地

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アウディS3に約5年乗って

2015.11.4

総評

初めて二回車検わ通しており、非常に満足度の高いクルマです。家族が増えなければ、もっと乗っていました。

満足している点

適度な積載性と良い走り。ファミリーユースでもスポーツ走行でも一台で全てを賄える。

不満な点

総額が一般的に見て高い。 革シートやベンチヒーターなどの快適装備はいらないので、廉価グレードの内装で走りの良い車を出して欲しい。

乗り心地

足回りの硬い車を乗り継いで来たので、私はそれ程気にならなかったですが、同乗者の評判は良くなかったです。 マグネティックライド付きでしたが、オンもオフも硬かったです。首都高等は継ぎ目の突き上げが大きい為、...

運転して楽しい車です

2015.8.14

総評

まだ走行距離短いですが、非常に満足しています。

満足している点

外観はもちろん、パワーと安定性は期待通りで満足しています。また、ダイナミックモードでのシフトアップ時の排気音もヤル気にさせますね（サウンドジェネレーターによるものかもしれませんが）。 運転していて楽しいです。

不満な点

MMIナビが使いにくいです。慣れの問題かもしれませんが。

乗り心地

マグネティクライドは付けませんでしたが、通常の走行であれば、乗り心地、コーナリング性能共に、十分と思います。前車のS-lenのよりも乗り心地が少し良いぐらいに感じます。 エンジン音は同型(8V)の1.4...

最高の相棒

2015.4.24

総評

3年半でちょうど3万キロです。新型がだいぶ多くなってきたので、8P型の古さが目立ってきましたが、自分はこの車のデザインが大好きです。立体駐車場で地下保管のため、ダメージも少ないので、長く乗りたいと思っています。

満足している点

サイズ・運動性能・乗り心地・スタイル 今時の電子制御てんこ盛りの車ではないので故障率も低いかなと勝手に考えてます。

不満な点

後部座席用のエアコン吹き出し口が足元しかない アイドリング時のガラガラ音 ブレーキランプがLEDではないところ

乗り心地

足が硬めの車ばかりを所有していたせいか、全く違和感ありません。子供もぐっすり寝てくれます。 ただ後部座席は回転を上げるとうるさいみたいです。

・A3からS3の同型式の乗り換えなのですが、同じ車とは思えないほどのサスの安定感と加速です。Sをかたるだけはあります。

2015.1.27

総評

・A3からS3の同型式の乗り換えなのですが、同じ車とは思えないほどのサスの安定感と加速です。Sをかたるだけはあります。

満足している点

・A3　1.4TSIからの乗り換えです。125PSから256PSとなり満足する加速をするようになった。 ・A3に比べると同じ18インチを履いていたけどしっかり道路にタイヤが接地している感じ。 ・同じ型...

不満な点

・通勤で使っているため（５ｋｍ程度）以前は１０ｋｍぐらい走っていたけど、同じ走り方をしても７．５ｋｍ程度。 ・新しいS3にも試乗したけど、新しいS3のほうが加速がスムーズ、このS3はどっかんターボ

乗り心地

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エンジンパワーや、MMIなど、機能が使いこなせれば、良い車だと思います。

2014.11.1

総評

エンジンパワーや、MMIなど、機能が使いこなせれば、良い車だと思います。

満足している点

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不満な点

ドイツ車だから仕方ないが、ブレーキダストがものすごい。

乗り心地

少し固めな感じはしますが、走行距離が伸びれば、落ち着いてくると、思います。