アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧

スポーティかつ乗りやすい。しっくりくる1台。

2024.11.10

総評

Audiは評判が悪かったので不安でしたが、全く問題ありませんでした。 セダン好きからしてもバランスが取れてて良いと思わせるハッチバックスタイル。かっこいいスポイラー、流れるウィンカー、赤いブレンボキャリ...

満足している点

・ダブルクラッチのため変速が速く、ショックもないので乗り心地も良い。 ・大きさ、重量、パワーが丁度よい。ブレーキはよく止まる印象。 ・セダン好きの自分でもカッコいいと思うくらい、ハッチバックの方が全体...

不満な点

・後席、荷室が狭い ・スマホを置くスペースがない ・ナビが少し使いづらい印象 ・リアハッチが電動ではない

乗り心地

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自分の理想に一番近い車

2024.10.10

総評

大きさ・パワー感・乗り心地全てに満足な一台。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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割と万能

2024.9.15

総評

シンプルだが よく言われる 羊の皮をかぶった狼

満足している点

コンパクトで塊感があって そこそこ音も好み

不満な点

収納が少ない？ センサーが敏感

乗り心地

硬めだが自分の好みである

高速走行

2024.6.30

総評

手頃なサイズで扱い安い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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扱い易いホットハッチ

2024.6.9

総評

街乗り、レジャー、スポーツ走行いずれもそれなりに楽しめる車だと思います😊

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ジェントル・スポーツ

2024.5.20

総評

まず、動力性能は不満なし。 乗り心地は多少硬めだが不快な感じではない。 燃費は市街地でも10km/l程度で悪くはない。 価格もこなれて来てるのでコスパは良いと思う。

満足している点

普段使いには十分な速さ。

不満な点

コールドスタート時は若干、五月蠅い

乗り心地

市街地での低速域ではゴツゴツと感じるが、 橋脚の継ぎ目はA3よりもショックは小さい。 また、中・高速域になるとスムーズで乗り心地は良くなる。 これは入力の逃がし方に差がある感じ。

我が家の最適解

2024.4.3

総評

同じ 8V後期型のA3スポーツバックからの乗換で どうしても比較になりますが、 サイズ感は同じだけど全く違う車です 何より低トルクからパワーが出るのでストップからのスタートで明らかに出だしやすく、奥...

満足している点

剛性が高く守られてる感半端ない パッケージングが素晴らしい デザイン秀逸で品がある 台数が少ないので被らない 高速安定性はさすがであるが、特筆すべきは街中でストレス無く運転出来るところ 踏み込め...

不満な点

MMIの使いづらさ

乗り心地

マグネティックライドは滑らかで多少凸凹してる道はいなしてくれてとてもしなやか シートも硬過ぎず柔らか過ぎず丁度良い

ジキルとハイド的な車

2024.3.31

総評

踏まなければ普通のハッチバック。 踏んだらそこらのターボ車なんか目じゃないぐらいに速い！ （レボ入ってるんで） MQBシャシーは凄いなぁ〜

満足している点

前期の顔が好きです

不満な点

ハンドルがクイック過ぎる！？ DSGのクリープがめっちゃ効く

乗り心地

前後とも10㌔ぐらいのバネが入っているので、低速だとガタガタ言います。 140㌔ぐらいだすとビシッと安定しますね。

ちょうど良いサイズ感

2024.3.19

総評

装備で不満はありますが、慣れだと思いますので 慣れていきます。 運転はしやすいです。

満足している点

日本のような狭い道にピッタリなサイズ感。 まだ慣らし運転中ですので踏めませんが、 トルクがあるのがよく分かります。 扉の重厚感があるので閉める時の音が良いです。 リアの4本出しマフラーの威圧感がハ...

不満な点

エンジンをかけないとミラーが開かない。 19インチはちょっとオーバーサイズ。 クルコンが1世代前。 ステアリング径が細い。 360度カメラ設定が無い。 DCTの油温、ラジエターの水温表示が無い。

乗り心地

ダンピングコントロールサスペンションで 変えられるから問題なし。 でも、ちょっと硬いかな（慣らし運転中）

コスパの良い外車

2024.2.11

総評

100万前後で買える外車の中ではコスパ良いと思われ。 走行も国産車と違い、剛性を感じる。 音響が良い。 デザインがカッコいい。 クワトロ（4WD）と言うのがステキ。 よく走るだけでなく荷物も積め...

満足している点

アウディを所有している事になる 走りが楽しいファミリーカー（1人しか乗らんが） 荷物がまぁそこそこ入る フロント見つめた時に「かっこええ」と毎回思える

不満な点

燃費は期待しない（ハイオク）車 故障時のメンテが大変（特にクラッチ周りは持病かつ高額） セカンドシート倒してもフラットにはならない

乗り心地

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楽しい

2023.12.29

総評

チョイチョイAudiにサービスキャンペーンで呼ばれますが乗ってて楽しいので👍🏻👍通勤距離が長いので乗り潰すつもりで(何万km行くかな〜)

満足している点

TTからの乗り換えです。フレームは同じですがボディの分重くなりますですがさすがS、80psアップで走りは十分楽しいです

不満な点

1stEdition買ったので付ける予定のなかったサンルーフ付いてます

乗り心地

硬さが変えられるので走行シーンに合わせて変えてます

Sへの憧れが叶った

2023.9.24

総評

総合的には満足しています ただ今年春からの不具合ラッシュで懐に痛手を食らっています

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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何度乗っても楽しいクルマ

2023.7.13

総評

加速、減速、ハンドリング共に文句なしです。

満足している点

自分の意のままに動くと言う点

不満な点

燃費と言いたいところですが、わかって購入しているので有りません。

乗り心地

家族に言わせると乗り心地が硬いそうですが、昔から慣れています。

1度乗って見たかった車

2023.2.25

総評

さすがアウディクオリティ

満足している点

充分すぎるパワー💪 クアトロも世代が古いとは言え、満足

不満な点

もう少し燃費が

乗り心地

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実用的スポーツモデル

2023.2.20

総評

四輪駆動のハッチバックで、走行性能の高い車を探している方にはおすすめの一台です！

満足している点

気持ちよく加速するが、踏み切れる範囲である事。 高速安定性の高さ。 四輪駆動の安心感、天候を選ばない走行安定性。 内装外装共に、シンプルだが高級感のあるデザイン。 道の狭い地方の交通環境でも扱いや...

不満な点

ワイパーのモーターが強すぎるのか、ビビり音が発生する。 オーディオ、ナビ関係のクオリティは国産車に劣る。 純正シートは、スポーツ走行時のサポート性が不足している。 RS3には負ける。 分かっていた...

乗り心地

スポーツモデルとしては納得できる乗り心地だと思います。 一般的に言うと固いでしょう。 アウディ＝乗り心地が良い、というイメージで乗るとガッカリすると思います。 基本的には良い足なのですが、四国の路面...

最後のエンジンcarのつもり

2023.2.3

総評

まだ積雪路しか運転してなく、ｓ3の実力は味わっていませんので、総評はのちほど。

満足している点

ゴルフ７GTIと比べスタッドレスの扁平率を上げたにもかかわらず、のりごごちが良い。ステアリングフィールが滑らか。

不満な点

MMIがエンジン始動の度に所有者のOKを求めてくる。

乗り心地

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速さと乗り心地のS

2022.12.19

総評

オプションのダンピングコントロールサスペンションの満足度がかなり高いです。乗り心地の変化には驚きます！ 2023モデルよりアニメーションライト機能が解禁されたのでマトリクスLEDも付ける価値があります！

満足している点

速さには文句の付けようがありません。 乗り心地はスポーツモデルである事を忘れてしまうくらいに穏やかです。

不満な点

ロードノイズはそこそこ入ってきます。 タイヤ交換により改善出来れば良いですが…

乗り心地

コンフォート一択です。乗り心地最高です。 ふわふわ感は全くなく、程よい硬さで地面に吸い付いている感覚を覚えます。

人と被らない快適で速い車

2022.11.30

総評

見せてよし、乗ってよし、リアシート倒せばまぁまぁ荷物も乗るので運んでよしって感じで満足度高めです🙆‍♂️

満足している点

この年式のAudiの顔、、、いいですよね☺️ あとはさすがドイツ車ってところで安定性◎ あとは加給された瞬間、化けますね！！

不満な点

こだわりの左ハンドルでかっこいいですが、やっぱり日本の道路には右ハンドルが乗りやすいってとこですね笑

乗り心地

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程よいサイズの羊

2022.10.17

総評

ビシッと走る曲がる止まる。これ大事。

満足している点

不満がないこと

不満な点

今はまだ見つからない

乗り心地

割とハードな乗り味。ノーマルの感じを壊さないまま仕様変更していきたい。