新車価格(税込)

756.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

377.3705.4万円

中古車を検索

グレード情報S3 スポーツバック (ハッチバック)

ユーザーレビュー15件S3 スポーツバック (ハッチバック)

S3 スポーツバック (ハッチバック)

  • 実用性が高い
  • 見た目のデザインが良い
  • エンジン音が良い

平均総合評価

4.8
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.4
燃費:
3.2
デザイン:
4.4
積載性:
3.6
価格:
3.3

所有者データS3 スポーツバック (ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
    2. S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
    3. S3 スポーツバック 1st エディション_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.2%
    女性
    7.7%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.6%
    2. 近畿地方 12.9%
    3. 東海地方 9.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S3スポーツバック

平均値を表示しています。

S3スポーツバック

S3スポーツバックの中古車平均本体価格

473.0万円

平均走行距離18,545km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて S3 スポーツバック (ハッチバック)

2025年2月

■2025年2月
アウディジャパンは、高性能コンパクトハッチバック「S3スポーツバック」をマイナーチェンジして、2025年2月19日に発売した。

今回発表された「S3スポーツバック」は、2024年12月にマイナーチェンジされた「A3スポーツバック」をベースに、パワートレーンやデザインディテールに同様の大幅なアップデートを施している。パワートレーンは、最高出力が従来比で23PSアップの245kW(333PS)、最大トルクが同じく20Nmアップとなる420Nmを発生する2.0リッター直列4気筒 TFSI ガソリンターボエンジンを搭載し、7速Sトロニックとクワトロを組み合わせた。また、「RS3」に採用されていたトルクスプリッターを装着して、リアアクスル左右のトルク配分を自在にコントロールすることにより、アンダーステアを防いで俊敏なコーナリングを実現したという。

エクステリアでは、専用のパターンにL字型のデザインエレメントを施したシングルフレームグリル、大型のエアインテークを備えたフロントバンパーによるフロントデザイン、専用デザインのスポーティなディフューザー、左右4本出しパフォーマンスエキゾーストシステムを装備している。

ブラックを基調としたインテリアには、パーシャルレザーのスポーツシートを標準で装備した。

また「A3スポーツバック」と同じく、MMI(マルチメディアインターフェース)ナビゲーションシステムのタッチパネルから、最大で4つのデザインパターンを選択することができる「デジタルデイタイムランニングライト」を標準装備。デジタルデイタイムランニングライトは、マトリクスLEDヘッドライトのハウジング上端に3列に配置された24個のピクセルエレメントを使用して作成され、シグネチャーパターンは4種類となっている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。