H14年モデルのアウディS3のブースト圧かかりすぎ

Question

H14年モデルのアウディS3（GF-8Lbam）の標準状態でのブースト圧はどれくらいなのでしょうか？

自分の乗っている車は、中古で購入してから、北海道札幌市で5年ほど乗っております。

先日（11月下旬）はじめて、3速でのオーバーシュート時に1.5kg/cm2を越え、ブーストカット（？）なのか
カカカという音がでてそれ以上ブーストがかからない状態になりました。
驚いてアクセルは抜いたのですが、その後もう一度試しましたが同じ状態になりました。

中古での購入のためパーツやチューニングの度合いは正確にはわからないですが、以下のような状態かと思われます。

NEUSPEED Power Packのプレートがエンジンルームにある
（エアクリーナーとチップセットのセット？）
エアークリーナーと、マフラーも交換されているようです。

今までは冬の寒い時期でもそのようなことにならなかったので、何が原因かちょっとわからないのです。
吸気系の漏れによりブーストがかからなくなることはあっても、かかりすぎることは無いと思っていたので。

いままでは３速でオーバーシュートしても1.3kg/cm2程度だったのです。

ブーストカットのようなものがあるかということと、何が原因として考えられるかわかる方がいましたら教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

それは呼ばれるかもしれません...それが予期しないように、どれがプラグだったか。

Answer 2

１．５固定で吹けていかないのであれば故障が入っているはずですが、警告灯が出ていないようなのでエアフロの故障だと思います。ＮＥＵＳＰＥＥＤのＥＣＵの設定がわかりませんがＳ３でＲＯＭチューンであれば１．５でも問題ありません。ブーストカットというか燃料カットでノッキングしている状態であれば逝くこともあります。
当方、アウディを弄って１６年(笑) 1.8Tにポルシェタービンとゲート仕様というアメリカ人好みのチューニングをしておりアメリカにも同士が沢山おりますがＳ３は鍛造ピストンなど普通のモデルと全く異なりますので少々のノックであれば壊れたりしませんが、３速ベタ踏みであれば一番美味しいところ（１００Ｋｍ/ｈなんて楽に超えているはず・・）ですから、早めに修理というか点検なさってください。フォルトコードをまず読みだすこと。実測値で吸入空気量とブースト圧、コントロールバルブを見ながら走れば原因がわかります。
意外とプラグだった・・・ということもあります(笑)
いい車です！大事にしてください！あ！同じ札幌ですね＾＾

http://www.teiou.info/

Answer 3

最大ブーストは、1.2ｋｇｆですね！
http://clicccar.com/2012/09/23/199232/
アクチュエーターの故障とかが考えられますが・・・
１度点検ですね。