アウディQ5なら、２．０か３．２どっちがいでしょうか？ Q7は、今年の６月で日本販売中止になるので、Q５を検討しています。

Question

補足

Q3は、ランドローバーのイヴォークと同じサイズっぽいですが、イヴォークの荷室の狭さには驚愕しますよ。あれは２人のりですね。だからQ3は検討外です。まだ子供のチャイルドシートなどを積まないといけないので、荷室が狭い車はだめなんです。

Answer 1

予算に余裕があるなら3.2の方が良いと思いますよ。

2.0では高速や山道で非力さを感じることが多いと思います。

質問者からのお礼コメント

非力は感じたくないですね。高い買い物なんで。悩みますが、この時が一番楽しいのかなぁ。

Answer 2

私はQ2.0を薦めます。

というのはアウディは重量配分に問題がある車です。AWDなのでぼろが出にくいですが、重いエンジンが前輪より前に１００％出っ張っています。

前輪よりV6やV8が完全にオーバーハングに乗っている車は運動性がよろしくないです。４気等がマキシマムだと思います。

V6やV8にのると、目をつぶってもアウディだとわかります。たとえば高速の橋を走行すると、継ぎ目でのピッチングがなかなか収まらない。またどアンダーです。

AWDは不整路には強いですが、最終的に車のグリップは４つのタイヤにイーブンに車重がかかるのが限界で効きます。AWDといえども不整路では縦置きアウディはまっすぐ刺さる可能性が高いです。

車は車輪加重がイーブンであるほど高級です。一度エンジンの位置をベンツやBMWと比べてください。ベンツやBMWが非常に苦労して前輪より後ろにエンジンを押し込んで重量配分をよくしているかわかるかと思います。

V6やV8だと前輪が重すぎてAwdのメリットも少ないかと思います。またアウディではオルタネータや水ポンプ、タイベルトなどの整備もV6V8は大変で高価につきます。

Answer 3

お金に余裕があるなら3.2の方が良いですが、2.0でも十分だと思います。

Q7が日本販売中止になってもQ3が代わりに出ると思うので、Q3の2.0も良いと思います。

追記
なるほど、納得！