車を買おうと思ってますが、迷っています。今インプレッサSTIに乗っています。そろそろMTも疲れるようになってきたので、車を買い換えようかと思っています。

Question

SUVにしようかな、と思ってAUDI Q5や日産スカイラインクロスオーバーなどを考えていましたが、どうもしっくりこない感じです。それに街乗りメインなので小さな車の方があつかいやすいかな、と思ったりもします。
希望としては、
①燃費がいい（このご時世ですので、あまりに燃費が悪い車は肩身がせまいので）
②車の大小にかかわらず、取り回しがよい。当然右ハンドル希望
③走行中のノイズがなく、静か
④とばせば速い
⑤できれば4ドア
⑥車両本体は～700万くらいが希望

わがままをいいますが、こんな車ってないでしょうか？
希望に近そうなものがあれば、教えていただければと思います。
一番気に入った車を紹介してくださった方にBAを差し上げます。

補足

みなさんありがとうございます。 やはり取り回しや燃費を考えるとセダンになりますか？ 30ちょいなんでベンツEはちょっと似合わないんじゃないかと思います…

Answer 1

トヨタのハリヤーハイブリットとかどうですか？？？
http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html
この車は会社の先輩が乗っているのですが直線は早いですよ～。
結構、トルクがあるので上りも上って行きますしね。

ただ、峠をガンガン走るって車では無いですけどね。。。

出来れば4ドアってなると自分も今はインプレッサSTI乗っている30代ですが次狙っているのがマークXですね。
まだ、クラウンって言う年でも無いし、マークXの3.5L辺りならパワーも有るし、いいかなって思っていますね。
レクサスのHS250ｈもちょっと興味有りますね。

外車は余り詳しく無いですがBMWの130iとかはいいかなって思いますね。（乗った事無いので形とスペックだけですが・・・）

ちなみにトヨタ車信者では無いですよ。笑。
今はGDBですし、昔はRX-7乗っていましたしね。

＞やはり取り回しや燃費を考えるとセダンになりますか？
燃費とパワーを両立しようとするとハイブリットになっちゃいますね。
セダンの方が空力性能に優れているので高速での燃費性能は上ですけど、トータル燃費で考えるとハッチバックの方が車を軽く作れるので有利ですよ。
取り回しもハッチバックの方が自分は楽ですね。（後ろの距離感が掴み易いので）

Answer 2

自分もスカクロ乗ってます、１の燃費以外は条件満たしてますよ。
SUVだと燃費がいい車ってのは難しいかと・・・

Answer 3

クロスオーバー乗ってます。静かだし速いし、まさに走りを楽しむ車です。乗りやすいですよ。外観も高級感あって気に入っています。未だ同じ車種をみたことがありません。

Answer 4

フォルクスワーゲンのゴルフＧＴＩなんてどうですか？その気になれば十分速いし普通に走れば燃費もいいです。予算に余裕があるのでさらにパワフルなゴルフＲもお勧めですね。こちらは４ＷＤになります。車体もデカすぎず小さすぎず取り回しもいいですよ！

Answer 5

同じスバルのレガシィB4なんか如何ですか？

昔より燃費は良く静かになっているし、取り回しもサイズ的にいい。

それでいて、飛ばせば速い４ドアであれば これでしょ。

本当はトヨタもと言いたいが、リコールのオンパレード会社はどうかな・・・

と。

Answer 6

燃費と走りのバランスですと、ターボ車が良いのではないでしょうか。
4WDにこだわらず、4ドアセダンなら
・VW ジェッタ 1.4TSI
・AUDI A4 1.8TSI
・MZB Cクラス C200CGI
・MZB Eクラス E250CGI
ロードノイズは欧州車は基本的に入ってきます。インフォメーションの一種として。

予算が700万円程でしたら、EクラスのE250CGIは理想に近いかも。静粛性も悪くないです。
動力性能に不満があれば、多少燃費は落ちますがBMWの335iも良いと思います。