アウディのQ5って高級車ですか？ 年収どのくらいの人が乗れますか？

Answer 1

セダンのA4と2台持ちですが、新車は高級車と言うより高額車です。
国産車と比較すると『乗り味がどことなく上質』で、
『車が醸し出す雰囲気が何となく上質』だと感じます。

中古買って乗っても、意識すれば似たような感性に浸れると思いますが、
前オーナーの扱い方や、駐車環境等が不明な為、
経年劣化からの故障の懸念もあり、私見ではおススメできません。

年収は、私は４ケタで都内在住ですが、
維持の可不可は支出事情と、乗り方次第だと思います。
税金は2,000㏄の税金、保険は私は全労〇で初年度は10万円未満でした。
それと、乗っただけの燃料費‥等。
このQ5一台で『年間数万キロも走るような使い方』の場合は、
既出ですが、オイル代、摩耗したタイヤの交換代などが嵩みます。

車以外にも『家のローンが…』や『子供の大学が…』など、
支出が多い場合は、年収は多ければ多い方が良いと思いますが、
３ケタの部下でも、貯めてSQ5を新車で買って維持はできてます。
(但し、あまり乗ってない模様)

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 2

日本車より価格がそれなりするので高級者扱いになっていますね。
Q5の最新だと800万になるそうで、1年前より100万近く
値上がりしたそうです。
個人事業主や会社役員で経費として車を乗れるなら全然有りだと思いますが
サラリーマンだと新車はちょっとキツイかと思います。
中古で日本車と変わらない価格では有れば年収に見合ったQ5を選べば
可能だと思いますが、ディーラーから購入するのがお勧めです。

Answer 3

乗られる年式にもよります。今はトルクコンバーターになりミッション系などの故障はほぼありません。現行はディーゼルのみなのでガソリン代今は高いですがSQでない限りガソリン代に悩む事は無いとおもいます。中古で買われるのであれば認定を強くお勧めいたします。年収ですが400から500程度、賃貸、駐車場にお金がかかる方なら、300万ぐらいのQ5を検討した方が良いとはおもいます。ただその金額だと過走行、DSGモデルがありその辺はやめておいた方がいいです。DSGリビルト、交換済みはもっと危険です。
トルクコンバーター、ディーゼルで検討してみてください。私も初代SQ〜現行SQ乗りでガソリンですが初代から比べて故障と言う事で悩む事は無くなってきています。まぁ未だに当たり外れもございますのでそこら辺は購入してみないとわからないのも現状です。最後ですがアウディ中古は認定が絶対条件。売却時は泣けるほどの価格で売却は覚悟して下さいね。

Answer 4

高級ですよ！
車は年収の3分の１と、知恵袋では言われています。また「現金一括」というワードもよく目にします。
乗り出し価格が安くても800万円なので、以上から2500万円程度以上でないと乗れない、ということができます。

Answer 5

自分のゴルフ仲間のお医者さんや、商売人や、経営者が多い。サラリーマンは無理です。例えば中古なら！って言う方いますけど、維持費は最低でもサラリーマンなら1000万以上ないと無理。

経営者等は法人で買えて、車検等全部会社の経費が使えるから維持できます。

例えばマセラティも2015年式とかだと380万位で売られてるから、サラリーマンでも買えなくはない。しかし、年間維持費は100万掛かるし、何かあれば（故障等）数十万飛ぶ。

なんなら一度、その国産より安いQ5の中古があれば買ってみれば良い。多分維持出来ません苦笑。維持出来ても普通の平均的サラリーマン家族なら結構大変です。

国産が割高なのは買ってからの維持費が外車とは格段に違うからね。

Answer 6

別に死んじゃ無くても良いわけで
カーセンサーだと
アウディ Q52.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD
で車両本体価格194.8万円があるから買いたければ庶民でもかえますよ

Nboxの新車より安い