アウディ Q5 「BMWのX5がほしかったのですが、価格の面でX3を検討してました。 が、X3はモデルチェンジ前ということで国内在庫はゼロでしたので、あきらめざるを得」のユーザーレビュー

BMWのX5がほしかったのですが、価格の面でX3を検討してました。 が、X3はモデルチェンジ前ということで国内在庫はゼロでしたので、あきらめざるを得

2010.11.17

総評

BMWのX5がほしかったのですが、価格の面でX3を検討してました。
が、X3はモデルチェンジ前ということで国内在庫はゼロでしたので、あきらめざるを得ませんでした。

他にムラーノ、トゥアレグ、GLK、XC60、RXを検討しましたが、

ムラーノ：遅い、エアロパーツを付けると社外カメラ不可
トゥアレグ：燃費が超悪い、遅い、モデルチェンジ直前、でかい
GLK：見た目が×
XC60：見た目が×、装備が微妙
RX：見た目が×

ということで、アウディＱ５が見た目も走りも○だったので決めました。

モデルチェンジ後のX3に未練はないかと言われれば「ない事はない」のですが、やっぱりQ5にして良かったと思います。

総合的に見て、走りと装備（内装、各種機能）のバランスが一番取れていてコストパフォーマンスも良い車だと思います。

満足している点

【エクステリア】
・パッと見「SUV」には見えないスポーティーさ
・ベンツやBMWと違って田舎でも目立たず安心
・とは言っても、知ってる人はジロジロ見ます

【インテリア】
・シート（位置角度）メモリ機能はうれしい
・純正オーディオなのに10スピーカー＆ウーファー
・サイドモニタは細い道で非常に重宝
・オートテイルゲートは買い物の時に非常に重宝
・田舎なのでオートクルーズが低速・一般道でもけっこう使える

【エンジン】
・排気量2.0、1.9tの車体でも、ターボなので走りがパワフル
・高速で煽られても、あっという間に突き放せる
・急な坂道でもエンジン音がウイーンと苦しくならない
・ブレーキの効きが恐ろしく良い

不満な点

【エクステリア】
・真正面から見ると若干「逆」台形なのが個人的に嫌い
・その逆台形を隠すための純正エアロパーツがない
・前者エスクードより大きいのに迫力・威圧感が感じられない
・後部ウインドが紫外線カットガラスでないので車内丸見え
・ウインドに雨よけがないので雨の日にウインドを開けられない
・ブレーキダストがものすごい付着し、あっという間に真っ黒

【インテリア】
・ナビ操作は文字入力が非常に面倒（タッチパネル兼用希望）
・エアコンが「外気のみ」の選択がない（これって普通？）
・ワイパーが安っぽいのと、ガラコとか塗ると激しくビビる
・外気のみの吹出がないので春や秋のエアコン温度の設定が難しい
・後部シートがあんましリクライニングしない

【エンジン】
・低速時の4駆のギア音、特にエンジン音が安っぽく感じてしまう
・1速から2速に切り替わるまでモタつく
・2速に入ってターボが回るとガッと出るので慣れるまで怖い
・1●●キロを超すと排気量のせいか速度の伸びが悪くなる
・ブレーキが利くのは良いがキーキー鳴るのが恥ずかしい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験