アウディ Q5 「Ａ6，3.2からの乗り換えです。動体視力が衰え、アイポイントの高いＱ5に。エンジンは2.0Ｔでも走りに不満はなかったのですが、やはり聞きなれたＶ6サウ」のユーザーレビュー

Ａ6，3.2からの乗り換えです。動体視力が衰え、アイポイントの高いＱ5に。エンジンは2.0Ｔでも走りに不満はなかったのですが、やはり聞きなれたＶ6サウ

2010.9.30

総評

Ａ6，3.2からの乗り換えです。動体視力が衰え、アイポイントの高いＱ5に。エンジンは2.0Ｔでも走りに不満はなかったのですが、やはり聞きなれたＶ6サウンド、キビキビ感より重厚感を選びました。
個人的には大正解。Ａ6と同じはずの3.2、Ａ6より重い車重なのに７速のおかげか、はるかに滑らかに素早くキビキビと走ります。進化を止めないアウディに惚れ込みました。
但し、一定の評価もありＨＤに進化したはずのカーナビの、先祖がえり状態、は強く改善を求めます。

満足している点

キビキビとした走行性能、高いアイポイント、静かな室内、以外と快適便利なアダプティブクルーズコントロール。ノーマルオーディオの音質の良さ。なによりセンスの良いエクステリアデザイン。カタログでもメインカラーなのにあまり見かけないアイスシルバーのボディカラー。すべるように静かに加速する7速ティプトロニックトランスミッション。高い質感のインテリア。

不満な点

狭い荷室、真横から見るといささか寸ずまり、全長あと15センチ長くしてほしかった。
インテリア内収納スペース自体はあるのに、収納しずらいボックス類。アームレスト下はＣＤボックスがぽっかりと口をあけているだけ、巨大なドア下ボックスも意味不明の形状。
従来から進化したはずのカーナビが、インターフェイスが改悪。異常に使いづらくなって驚いた。アナウンスも滑らかさが消え、今時なのに単語合成バレバレ、ジローラモさん並みの日本語。ナマリまででてきて、同乗者の爆笑を誘い恥ずかしい。（別に方言ナビの選択があるわけではない）ちなみにＨＤなのでルート検索は早く、目的地にはちゃんと着きます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験