アウディ Q5 のみんなの質問
yat********さん
2024.10.5 12:25
エースさん
2024.10.12 11:26
私見ですが、条件別で記載します。
①国産車でブランドや安心感含め、多少見栄を張る場合。
・レクサスNX 250…本音は350以上だが、600万円だと資金が足りません。
登場から少し年月が経過しているので『新しさ』は無いカモ知れません。
・ハリアー Zレザーパッケージ…オプション複数入れて何とか治まる推測。
この車も、登場から年月が経過している為『新鮮味』は無いと思います。
②国産車で新鮮味を求める場合
・エクストレイル X e-4ORCE…今は新しさが売りだと思いますが、
見慣れてきたら『普通の車』になるような気がします。
・クラウンスポーツ Z…車両本体価格が590万円ですので、
オプションや諸経費など含めて+100は掛かると思います。
③国産車で私的オススメ。
・スバルフォレスター STIスポーツ…モデル末期に近いですが、
スバルが嫌いでなければオススメします。性能はピカ一だと思います。
・スバルアウトバック リミテッドEX…ワゴン車の嵩上げSUVですが、
性能はピカ一で乗り心地も◎だと思います。
➃欧州車で私的オススメ
・VWティグアン…四駆の下位グレードで630万円付近になると思いますが、
リセール重視で3・4年後に買い替えるなら、トップグレードのRラインが
おススメです。が、値引いてもらっても700万円は掛かると思います。
➄余談ですが…。
・アウディQ5…モデル末期ですので在庫車なら大幅値引きが出そうですが、
それでも740付近が下限の限界だと思います。
・アウディA4オールロード…簡潔にスバルアウトバックのアウディ版です。
モデル末期で在庫車だけカモ知れませんが、下限でも700以上かかります。
以上、色々記載しましたが、ご参考いただければと思います。
dig********さん
2024.10.12 02:41
Honda ZR-V eHiv ブラックスタイル
fuj********さん
2024.10.11 16:47
アウディQ5なんて書いている人が居るが ちょっと足が出る
Q3なら エントリーグレードなら ギリギリ行ける
くれぐれもe-powerは選ばない事 価格の割に燃費も走りも駄目だ・・・・
良いのは 下道の出だしだけ
keg********さん
2024.10.8 22:28
予算も大切ですが、まず用途や重視事項でしょう
オススメというのはそこにフィットしたものの事です
特にSUVはモデルによって強みや弱点が全然違うんですよ
ゴッドネロスさん
2024.10.8 20:34
ジープコマンダーが良いです。
☆☆さん
2024.10.8 16:42
凍結路面を走る予定があればフォレスターをオススメします。
ターボモデルの暴力的な加速も魅力です。
最近のスバル車はモニターが縦長でナビがとても見やすいです。
ドオアさん
2024.10.8 16:19
他の方も書いておられますが、
新車でなら日産エクストレイルです。
小さいのがいいならキックス4WD。
e-POWERで加速が素晴らしく、音も静か。
他のハイブリッド車には劣りますが燃費もイイ。
そして、後輪1個にモーター1個が付き、
路面の変化にタイヤがそれぞれ独自に挙動を変化させてくれますので、
雪道では最強です。
スタッドレスを履いてると、フルブレーキングやサイド引いたりしない限り、
滑らそうとしても、なかなか滑ってくれないくらい優秀らしいです。
オフロードでは他の大型SUVのほうが強い車はありますが。
※日産じゃない某自動車メーカーでエンジニアをやってる甥が絶賛してます。
♪りっきぃ♪さん
2024.10.8 10:51
万人受けの無難なおすすめということであれば
アウディQ5
ポルシェ マカン
VW ティグアン
シトロエン C5エアクロス
イヴォーク
VW ID.4
トヨタ レクサス
三菱 アウトランダー
ちょっと尖りたい(でもやりすぎではない)ということなら
パナメーラ スポーツツーリスモ
マカンターボ
イヴォークコンバーチブル
シトロエンC5X
ボルボXC90エクセレンス(入手困難)
スバル レヴォーグR EX
BMW iX
ジャガー Iペイス
テスラ モデルX
****さん
2024.10.5 18:41
クラウンスポーツが良いと思いますよ。
mechaさん
2024.10.5 15:04
エクストレイルGe-4ORCE
波平さん
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