アウディ Q3 スポーツバック 「見た目が一番」のユーザーレビュー

見た目が一番

2024.6.3

総評

もう一回車検を通そうと思っていたが、まんまと値引きに釣られて契約してしまった。
来年にはモデルチェンジが予定されているが 、一回の交渉で納得できる値引きを提示されたので契約。

満足している点

エクステリアデザイン

不満な点

もっさり加速、ダルいハンドリング、ブレーキフィールが不自然。600万とは思えない内装の質感。

デザイン

5

エクステリアデザインは文句なし。

走行性能

3

出足もっさりで、決して速くはない。ハンドリングは遊びがありクイックでなくダルい。ブレーキも初動でガツンとは効かず、慣れるまで違和感を感じた。総じて前車BMW F20の方が運転していて気持ちがいい。

乗り心地

3

19インチでも乗り心地は良い。しかし重心が高く体が左右に振られる。もう少しハードなセッティングの方が好み。

積載性

3

MHEVのバッテリーがトランクルームの床下に格納されているせいで、床下が浅い。
ホイールベース、ルーフラインを考えたら仕方ない。許容範囲。

燃費

4

48V MHEVの効果は？電動アシスト感は全くない。
コースティング走行はエンブレによる速度調整ができず、前を走る車に近づきすぎてしまい、結果的にフットブレーキを多用する事になる。
追記 街乗りのみで13km/lくらい。かなり良い。

価格

2

必要装備がセットオプションばかりで、結局支払総額が釣り上げられる商法はいかがなものかと。コンビニエンス＆アシスタンスパッケージなんて必要装備なんだから標準装備にするべき。

故障経験

右折時ウインカーを出し、ハンドルを切ると、ナビの奥の方辺りで「カチッ」と鳴るのが不快でならない。
左折時は鳴らない。