アウディ Q3 のみんなの質問 (解決済み) 50ページ

SUVについて。 ゴルフGTIとQ3を乗り比べてみました。 GTIの方が車重が軽くて馬力もトルクの数値も良いです。 それなのに3つの点でずっと劣るQ3の方がアクセルを踏み込んでスピードを出す気持...

2014.6.11

ベストアンサー： ハイパワーなエンジンは、ちょっと踏むだけでスピード出るけど 貧弱なエンジンで同じことをしようと思ったらブン回さなきゃダメだから パワーの無いクルマの方がペダルを深く踏み込める爽快感はあるよね 細かい話をするとFF(GTI)と4WD(Q3)の駆動フリクションロスも小さくないし あと高回転のエンジン音を聞けるのは単純に気持ちいいと思う 逆に日本で超ハイパワーなクルマに乗っている人は 滅多に愛車...

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整備士の方お願いします。クランプメーターと 暗電流の測り方 バックアップ について 私は今まで暗電流を計測する際は普通のマルチテスターを 普段測定する際は、 ①バッテリーのマイナス端子を...

2014.6.14

ベストアンサー： Ｑ１ 私も質問者さんの測定方法が正式な測定方法だと思っています。 Ｑ２ 電流値が違いすぎます。暗電流なら「数ミリ～数十ミリＡ」ですが充電電流は数Ａ流れます。お持ちのテスターがそこまで測れるのでしたら可能です。 Ｑ３ 車載コンピューターがバッテリーを外した時点でリセットされます。よって常に12Ｖをラインに流しながらバッテリー交換をすればコンピューターの記憶は消去されずに済みます。

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この車で音を良くしようとした場合、スピーカータイプはどのようなものが良いですか？ >ahokaomewaさん 先ほどはカーオーディオの件で回答していただき ありがとうございました。大変参考...

2014.6.13

ベストアンサー： 暑いねー*・゜゜・*:.。..。.:*・'(*゜▽゜*)'・*:.。. .。.:*・゜゜・* リクエストありがとうね( ^ω^ ) 塗装準備してっから、又後で詳しく説明するね〜^ ^

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こんにちは。 前回ご相談に乗って下さった皆様ありがとうございます。 車検討の件ですが、嫁からステーションワゴンが却下されてしまいました。 車の購入に際し、 下記条件でお知恵を貸して頂けないでし...

2014.5.31

ベストアンサー： 諸費用込みで考えると中古車になると思いますが、ハリアー、ムラーノぐらいです。 国産では高級SUVというジャンルがほぼ皆無ですから、もともと選択肢はほとんどありません。 予算オーバーですが、他の選択肢を見てもレクサスRXかランクル200ぐらいしか無いです。 何をもって高級感と言うかは個人的な趣味もあると思いますが、少なくとも私はCR-V、エクストレイル、CX-5クラスのSUVに高級感は全く感じ...

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欧州車と流行りと日本車メーカーの今後の動向は？ 同じボディで小排気量ターボ車が気になります。 具体的にですがBMW X3やアウディQ3の購入を検討しています。 本音はX5ですが高いので… X3...

2014.5.26

ベストアンサー： 主力と売れ筋は別にするとメーカー的には2000ccターボとディーゼルに力を入れている感じでしょうか。国内ではやはりガソリンの方が強いですがディーゼルもなかなか上がってきています。 国産車で欧州車と同じダウンサイジングコンセプト(小排気量直噴ターボ)はなかなかないですね。国産では過給よりもNAエンジン(ミラーサイクル寄り)でハイブリッド化することによるダウンサイジングの方が強いので。例えばハ...

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AUDIのRSQ3は世界最高の小型SUVですか？ ディーラーマン曰く、このサイズのSUVでこのスペックでこの軽さの車は他では無いそうです。 SUVらしからぬキビキビした走りとSUVならではの視界...

2014.5.17

ベストアンサー： 面白い車だと思いましたよ。 あのかわいらしい外見から想像できない攻撃的なサウンドです（笑） こいつにこの５気筒乗せるか！？って思いました。 ただどんな方があの車を買うのかはわかりません。。。

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カーオーディオ Ωなどについて質問です。 かなりの時間、インピーダンスについて調べていますがイマイチ理解できないので質問させていただきます。 当方、FOCALのKRX2のスピーカーを購入する予...

2014.5.29

ベストアンサー： アンプの出力と、スピーカーのインピーダンスについて。 Q1、アンプの出力（W）について。 1、アンプの定格出力は、接続する スピーカーのインピーダンスで 決まります。 2、アンプ「T600-2」の場合は 仕様書によると、次のようになっています。 ①、スピーカーのインピーダンスが4Ωの時 ⇒ 定格出力は200W×2（左側200W＋右側200W） ②、スピーカーのインピーダンスが2Ωの時 ⇒ ...

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アウディのQ3とQ5の外見と内装の違いは何ですか？ 素人にも分かるように専門用語は使わないで説明してくれると嬉しいです。

2014.5.25

ベストアンサー： こちら（http://m.audi.co.jp/jp/mobile/ja.html?crl_hm=1）からQ3,Q5を選んで、左のメニューからデザインを選ぶと、エクステリア・インテリアが確認できます。 大きさもデザインもかなり違います。 (kanta19800606さんへ)

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BMWとAUDIのスポーツセダン。 MシリーズやMパフォーマンス、SもしくはRSシリーズのセダン（ハッチバックタイプ含む）。 どちらの方がじゃじゃ馬的な刺激がありますか？ 曲がる、止まる、加速...

2014.5.19

ベストアンサー： アウディがじゃじゃ馬的なのは発進加速の時だけです。 この時はフロントにトルク乗っかるので（クワトロも）「グワワっ」とした感じです。 が、その後は「黙々と作業をこなす」感じでしたね。速いけど、黙々。 ならばBMWはと言うと、こっちもじゃじゃ馬的ではなく。FR特有のケツで曲がる感じはしますし、そこからさらに行けばリアもスライドします（TCSはOFFにする事前提）ですが、そのスライドは「唐突」では...

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Q1マニュアル車の シフトレバーは なんで、クラッチペダルを踏んでから じゃないと、ギアチェンジ出来ないんですか？ Q2 マニュアル車は R 1 2 3 4 5にギアが入ってる場合でエンジンキー...

2014.5.24

ベストアンサー： １．クラッチを踏んで動力を切り離してギアの回転を止めてからギアを入れないと回転するギアの歯車同士が削れて故障するからです ２．もし、ニュートラルでないギアを選んだままクラッチを踏んでなくてエンジンを始動するとエンジン始動用電動セルモータの回転力でクルマが急に飛び出して危険だからです ３．クラッチはエンジン動力を変速ギアに切り離したり、つないだりするという 操作と、最大摩擦力で停止状態のタ...

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