アウディ オールロードクワトロ のみんなの質問 (解決済み) 3ページ

アウディの2.7Tエンジンについての質問です。クランクスプロケットを止めているボルトをどうやって外すのかが分かりません。 車はアウディのオールロードクワトロですがオイル漏れがひどく、海外よりパー...

2013.5.21

ベストアンサー： クランクにスポロケを使ってるんですか？ クランクプーリーの奥、タイミングカバーの中ですよね？ スポロケで何を駆動してるんだろう？ プーリーならインパクトが楽だし早いんですけど・・・ クランクの固定はミッションのドライブプレート・メンテホールからスパナを入れて リングギヤで固定が巷の技だけど、ギヤが欠けると大変な事に・・・

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アウディオールロードクワトロに2002年式に乗ってます。 中古車で購入したんですが、エアサスを交換したか否かを目で見て判る方法ってありますか？

2012.11.5

ベストアンサー： 距離によりますが、フロントはアーム類を交換する際にベローズの交換する要領でボルトを外すのでベローズを単体で交換したかの見分けはボルトの頭を見ただけでは難しいです。リアはアームの交換はほぼしないのでベローズの取り付けボルトやエアチューブのフレアナットを見れば大体わかるかも知れません。 交換履歴を判断したい理由はいろいろあると思いますが目一杯車高を上げて地面からフェンダーまでの高さを４輪測り、数...

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元々140アンペアのオルタネーターに120アンペアのオルターネータをつけても大丈夫でしょうか？形はほぼ同じです。 もちろん140がベストとは思いますが、、 車は2001年オールロードクワトロです。 分

2012.5.26

ベストアンサー： 全負荷で測定して１２６アンペアは本当は欲しいです。あとは実際に測定してみてじゃないでしょうか？ 電装をあまり使わないようでしたら問題ないと思いますが。 補足についてその通りだと思いますよ。夜間の運転で消費電力を押さえたり、デフォッガやミラーヒーターを使わなかったりと、バッテリー性能にも関わって来ますがあまり気にしなくていいかと、オルタが手元にあるなら試してみても損ではないですし、あまり気...

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アウディのおすすめは？ ファミリーユースでのおすすめの車種をアウディのなかから教えてください 出来ればおすすめの理由と不満な部分も教えてください

2011.12.2

ベストアンサー： Ａ４オールロードクワトロ 一択 もしくば少々大きくなるがＱ５ｏｒＡ６ Ａ４がサイズ的にも申し分ないですが、車高がノーマルだと後席ドアが小さいので乗り降りしずらいです。 オールロードクワトロならば車高がほどよく高くなって乗り降りもしやすく乗り心地もノーマルより良くなるオマケ付き。 +α子供が大きくなってキャンプや海に行きたがったらアウトドアでの悪路もｏｋと。 良いカーライフを!

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2001年オールロードクワトロの車高ですが、左前700ミリ左後ろ710ミリ右前730ミリ右後ろ740ミリ左が下がりぎみですが、 調整して直せるものでしょうか？ディラーや専門店での作業料はおいくら...

2011.5.26

ベストアンサー： 修正は必要無い様におもいます。 右ハンドルだと思いますので右側が高くても大丈夫の様に思います。 どの車も運転席側が高いのは当然ですが、左ハンドルなら異常です。 サスペンションを交換しても左右の高さは微妙に誤差はあります。 地面が全く水平の場所でも誤差はある様に思います。 調整する事はある程度可能でしようが、ブッシュ等全交換等で大変高額の料金になる様に思います。 年数が経っていますので、...

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こだわりのある高級車に乗りたいならば、今の日本では、輸入車しかありませんか？ おすすめ教えて下さい。

2010.4.18

ベストアンサー： どこにこだわるか次第だと思います。 一般的に「高級車」という言葉で喚起されやすいのは、 「内装の質感」やドア開閉などの「音」だと思います。 この点で考えると確かに国産車の出番はありません。 「引き算」での設計を得意とする国産が 最も苦手とするところですから。 ただ、それでもやはりどこにこだわるか次第だと思います。 参考までにですが…、 「最初から速い2,000万円の車を買うくらいなら、 40

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