メルセデスS、E、BまたはLSで年間維持費はどのくらい違いますか？

Question

他でも似たような質問をしておりますが、ご容赦ください。
私は持病のため、退職しました。

現在、私はS550（W221）を乗っています。
今までは多少なりとも私の収入から維持費を捻出していましたが、今後は100％、私の実家、及び主人の収入で維持費を捻出することになります。
それはあまりにも忍びないので、今度クラスダウンとしてE300（W212）もしくは中古でもW211を考えています。
最悪、妥協してB180（W246）を考えています。

主人は国産のLS460にしたらどうか、と言っていますが600に比べたら維持費が安いとは思いますが、Eクラスとそんなに維持費が違いますか？

また主人はアウディのA8（それ以上はよく分かりません）に乗っているので、被るといけないので選択肢には入っていません。
BMWも学生さんが乗る印象が強いので、やや抵抗があります。

他のメーカーさんの車は恥ずかしながら無知に近いレベルなので車種がパッと浮かびません。

まとめます。
①S550（W221） 対 E300（W212）
②E300（W212） 対 E300（W211）中古
③S550（W221） 対 B180（W246）
④E300（W212） 対 レクサスLS460

で年間維持費の違いを教えてください。
むろん、一括支払を考えていますので金利は無いものとしてお願いします。
お車に詳しい方、お忙しいところを恐縮ですが、ご協力下さい。

補足

kusiouzi様 まずお詫びします。 確かに以前の質問で羨ましいと書きましたが、あの方はAMGのロングですよ！S550とは雲泥の差ではないですか…。後、画像の貼り付けとありますが、わざわざ写真を撮って貼り付けするのですか？どうして私だけがそのような面倒なことをしなくてはならないのでしょうか？ 私の質問は確かに下らないかもしれません。「自分で調べろ」と言われれば確かにその通りです。私には質問する資格が無いのでしょうか。

Answer 1

ズバリ車は維持費がかかるので一時無しでは何か困りますでしょうか？

夫婦関係が今一わからないのですが車は普通はダンナさんに買ってもらうと思いますが、ご自分で買われるなら年収くらいまでがよろしいかと思います、、。アパートやビルの収入などありましたら。

自分の場合は中古しかわからないので参考になるかわかりませんが、
今4台ありますが、Ｗ210 Ｅ320 Ｗ221 Ｓ500 テスタロッサ、コンチＧＴと、、。年間維持費で300くらいです。

維持費が一番多かったのが手放してしまいましたがベンツのＣクラスＷ202 Ｃ200でした。
一番維持費が安くて一番燃費が良いのがＷ221のＳ500でした。

解答になってませんがＳ550一括で買ったのでしたらこのまま乗りつぶすのが一番安いと思います。

W212はまだ高年式ですので、あと数年は良いですが基本設計はＷ221のほうが耐久性が良いと思います。

Ｗ211はもうあちこち来てますのでＳ550今売っても激安にしかなりませんので、中古のＷ211との差額は修理代に消えると思います。

ステータスと乗り心地を失うだけですのであまり意味がないと思います。

①S550（W221） 対 E300（W212）追金出しても良いなら数年はＯＫです。
②E300（W212） 対 E300（W211）中古 個体によりますがおすすめしません。
③S550（W221） 対 B180（W246） 新車ならＯＫですがそこまでして乗り換えなくてもＯＫです。
④E300（W212） 対 レクサスLS460 今と一緒です。

トータルで見ますと現時点で特に故障が無いのでしたら一番維持費が安いのはこのままだと思います。

もしも今のＷ221の維持費が厳しいというのでしたら、他の車はもっと危険だと思います。

そもそも維持費を考えるよりも好きな車に乗る事がトータル的に自分のためだと思います。

持病治してがんばってください。

質問者からのお礼コメント

①～④について回答して下さった方の内、燃費の面を述べてくださったlowrider99様をBAに。kusiouzi様の性能も含めた解説も参考になりました。他の皆様もありがとうございました！
後、「誰も関心は持たないだろう」と考え、敢えて書かなかったのですが、私の車は父が買ってくれます。維持費が私か主人の支払いとなります。数名の方から質問頂いたので回答します。
h_h_l_papa様。質問に質問の内容以上の『真意』はありません。

Answer 2

既に所持されている車種や、検討している車種。及び、一括で考えている。などの注釈。

『維持費』は気になりますか？

とてもそのようには思えませんが。。。

補足で挙げられていること。

回答される方が【何等かの疑念】をもつような質問内容。
つじつまがあっていません。

所持車種経歴から考えると、なぜ『馴染みの』ディーラーで聞かない？？

こういう生活している人が知恵袋で聞く？？

すいません。
仕事柄、おかしいと思ったコメントの『真意』を探ろうとするクセがあるもので。。

これも補足で構わないので、納得の行く説明をいただけたら幸いです。

Answer 3

ここでの「維持費」とは、
どこまでを含んでいるのでしょう？

一般道を走るにおいて避けては通れない、
例えば車検費用や法定費用のことでしょうか？？

ただし、車検費用においても、
車検時にかかる法定費用以外の部分は、
メンテナンス費用なので、

メンテナンスは、車の乗り方や状態、
あと整備させるショップ、個人の拘りなどにによっても、
大きな差がでますし…まちまちですね。

あと駐車場を確保しないと（車庫証明がないと）、
車を購入できないという実情を踏まえれば、
「避けては通れない」費用として、
駐車場代も維持費には入れる（べき）ものではありますが、
これもまちまちな部分ですね。

（もし自宅駐車場なら、
その自宅駐車場面積分の不動産維持費をも、
車の維持費に算入するのが、本当といえば本当でしょうね。）

ですから、こういう形で、
個人各々によって差が出る「維持費部分」に関しては、
一定の答えは出ないでしょう。

となると、上記で言ったような、
法定費用あたりの範囲で、限定して考えなければ、
車種ごとの比較などできません。

車ごとの法定費用などは、
調べればどこにでも出てますよ。

Answer 4

なんで維持費なんて気にするんですか？
フェラーリの保険じゃあるまいし、さほど違わないのでどうでもいいのでは？

Answer 5

SとEとBの違いなんてシーマとフーガとティーダの違いと同じです。
セカンドカーにSやEクラスなんか要りません。
もちろんレクサスLSも要りません

Bクラスで十分です。

病気で退職したのにSやEやLS乗り回してたらおかしいと思います。
生活保護不正受給してベンツ乗り回しているヤクザと同じです。

Answer 6

はじめまして。

回答です。

迷っておりますなら違う選択肢のご提案があります。
ご主人がアウディA8ならワンランクしたのアウディA7にされたら如何でしょうか？サイズもメルセデスのEクラスと同等。しかしながらクーペタイプ。メルセデスのS550からだとかなり小さく見えてしまうかもしれませんが、私はアウディA7を推薦します。排気量も3000ccで自動車税もお手軽でターボつき。

今、流行りは？アウディだと思います。控えめオシャレ車ナンバー1(笑)価格もメルセデスのEクラス程度です。

一般の方からもサイズダウンされた？っとは思われません。流行りでアウディに乗り換えたんだなぁ～？旦那さんと同じメーカーにしたんだなぁ～？旦那さんに遠慮してアウディA7なんだなぁ～位です。

ご主人がアウディなら質問者さんもアウディでよろしいのでは？


ちなみに私はアウディA8のW12と言う車に乗っています。嫁さんは今のメルセデスE350 ブルーエフィシェンシーアバンギャルドに乗ってます。メルセデスは去年末に買ったのですが、今思うとアウディA7なら？ありかなとちょっと思ってます(笑)。メルセデス1台はヤナセさんとの長年のお付き合いがあるので致し方無く思っているのですが(笑)別にメーカーに拘りやお付き合いがなければアウディA7良い車だと思います。ご主人様とご相談されてみるだけでも価値あると思います。ご主人も私と同じアウディA8乗りなら？

Answer 7

新車の場合レクサスとメルセデスはケアとマイメルセデスサポートに入れば５年間は１回の車検代だけですので３０万見ておけば大丈夫。
中古の場合②ですが倍もみておけば行けるでしょう。でも運転していて寂しい※ので③は対象外、②ならＥ３５０です。私なら迷わず①です。

※５５０シリーズは力が有り余っているためアクセル踏んでも出足が遅い設定になっているので３００以下で同じ踏み込みだと相当遅く感じます。

Answer 8

まずアナタが誤解してるのはアナタに貧乏が金持ちのフリするなとは一言も言っていません。

この知恵袋にはKingなんたらとか多いです、またベンツやBMWレクサスなど特定のブランドをバカにする人間がいるのも事実です。
ですから、おかしい？と少しでも思うと私はアナタに限らず、画像を載せろと言っています。
でも質問者さん面白いですね。熱いですよ！負けず嫌いでプライドが高い。でも話し合いは出来る。女性に噛み付かれたのは久々です。
オレと似てますね。
了解！

友達になりましょう。私はアナタを友達に登録しますよ！
友達登録しての機能は知りませんが。

話変わりますが、質問の中での車種なら新車なら三年間保証あるんで、その後の維持費はEクラスが高くつくと思います。
Bクラスは論外なので省きます。
ＬＳ460ならメンテナンスフリーでイケるでしょう。車が青空駐車場でなければイイ状態を保てるし、ほぼ故障はないはずです。
Ｓ550に乗ってて、Ｅ300なんかに変えてしまうと、車体の重さに非力なトルクが無力で、加速の遅さ、パワーのなさにストレスを感じると思います。Eにするなら550ですね。
ＬＳ４６０にしてもversionＳＺを奨めます。
Ｓ550から乗り換えても乗り心地、加速、全ての点で劣っていません。ナビや内装関係は完全に上です。
ＳＺは460の中でも珍しいグレードなので満足出来ると思いますよ。

http://video.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9ls600VS%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3A8

これはLS６００ｈとアウディA8６．０の勝負なんですが、馬力でLSは負けてるんですがLSっていうかレクサスは総じて速いですよ。

別に速さは必要としてないと思いますが、性能のイイ車っていいじゃないですか？

普通の４６０に前乗ったんですがSZはほんとに車が軽く感じられます。４００馬力くらいしかないんですが、

加速は６００ｈと同じくらいにも感じますしね。楽しいセダンですよ。後ろもA７よりははるかに広いですし。

それと車は見栄で乗るものではないですよ。世間の目も気にせず行きましょう。

セカンドカーがセダンでも良いじゃないですか？うちはセカンドカーどころか全部セダンでしたよ。セルシオ、LS、ベントレー

マセラティもクワトロポルテだったし。１台軽トラありますけど笑 このうちマセは消えましたけど。

私の周りはW２２１乗ってる奴もフェラーリ乗ってる奴もポルシェも皆何気なくフランクに乗っています。

逆に皆AMGの下品さを嫌う人間が多いですよ。もちろん皆S６５AMGを一括で買える力持ってますけどね。