アウディ A8 のみんなの質問

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アウディA8 (黒色)

右ハンドルと左ハンドルで迷ってます。

やはり使いやすいのは右ハンドルだと思いますが、

せっかく外車乗るなら左ハンドル乗りたいと言う気持ちもあり...
あと、左ハンドルの方がかっこいい気が..w


皆さんの意見聞かせてください

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回答一覧 (10件)

  • 海外で運転するときパニックになるので、日本では右ハンドルがいいでしょう。

  • 縦列駐車は左の方が完璧にできますwww
    左も慣れたら問題有りません。

  • 今やイタリア車ディーラーでも右ハンドルを勧めてくる時代です。

    >リセールバリューも左の方が高くなる。
    >右が良いと言ってる人は左を乗りこなせない?

    バブル期からタイムスリップしてきた人かな?

    まあ、質問者さんが左ハンドルがいいなら左ハンドルを買った方がいいのでは。

    今時外車なんてゴロゴロ走ってますから外車=ステイタスでもないでしょうに。フェラーリやランボルギーニみたいなスーパーカーなら話は別ですけど。
    フェラーリやランボルギーニに乗るわけでもないならどっちでもいいと思いますね。

    私はたまたま気に入った個体が右ハンドルだったんでこれにしましたが。

    回答の画像
  • 左ハンドルしか考えられない。本国は左でしょ。
    気分だけでも本国仕様!?
    リセールバリューも左の方が高くなる。
    追い越しなど、大変と思われがちですが、慣れです。
    無理な追い越しを出来ない分、安全と言える。
    右より不便なところも有るでしょう。あえて不便さを楽しむのも左の魅力です。
    右が良いと言ってる人は左を乗りこなせない?
    左ハンドルを綺麗に乗りこなすとかっこいいですよ!

  • 外車の左ハンドルがステイタスだったのは昔の話です。今ではポルシェも右ハンドルです。
    左ハンドルだと前方のバスに張り付いて走ると前が見えないので進路変更もできません。駐車場や高速道路の料金所では苦労します。

    助手席の人は対向車にぶつかるみたいな感覚なので不評です。

  • 一見格好良く見えそうだが
    駐車場等で一々降りて操作してるのを見るとダサい。

  • 我々の年代は外車=左ハンドルが主流だからさw
    左の設定があるなら迷わず左だよw
    右ハンドルの外車って、超カッコ悪いよねw

  • 当然右ハンドルです。
    日本が左ハンドル車の輸入を許可しているのが異例です。それだけ外圧に弱いわけです。
    一部の輸入車はレイアウトが苦しい車があるようです。ペダル配置やステアリングシャフトの通しなどです。

  • 右です。今時左ハンドルのほうが外車らしくてカッコいいという風潮はほとんどありません。使い勝手が悪いだけです。路上に一時停止して、助手席の人がドアを開けたときに後ろから走ってきた車にブツけそうになってドキってなった時点で後悔します。

    しいて言えば、基本設計が左ハンドルなので右ハンドルに改造したとき、ペタルの位置が中央に寄り過ぎて、マトモなドラポジが取れないような車がタマにあるみたいです。90年~93年のポルシェ911の右ハンドル車が体をひねらないとアクセルが踏めないようなペタル位置だったのは有名です。
    (下記写真。アクセルペタルが真ん中にあります。これは酷いです)
    なので、その点だけを念の為確認し、右ハンドル車のペタルレイアウトがあまりにも酷かったら左ハンドルもアリです。
    ・・最近のドイツ車にそんなモデルは無いと思いますが・・。

    回答の画像
  • 左右の設定あるなが迷わず右でしょう。
    今時外車だから左ハンドルがかっこいいと考える人は居ません。
    デメリットばかりですよ、以前乗っていたベンツは左のみだったのでそちらで乗りましたが駐車券取るのにいちいち降りて回らなければいけないとか追い越し時に後方確認がしにくいとか不便さを挙げればキリありません。
    嫁が飲み会で送っていく時に止めて降りるのは車道側とかも。
    便利だと思ったのは1つ、「すれ違い」です(笑)
    狭い道でのすれ違いはこれは楽ですよ(*^-^*)
    窓から首出せばタイヤ半分ミゾに落とせますから。
    同じ車同士ですれ違った事がありますが右ハンドル車同士より平気で1mぐらい隙間が広かったです。
    「この道こんなに広かったんだ」と実感出来ます、それぐらいしかないですよいい所って。

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