アウディ A8 のみんなの質問

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ホンダのレジェンドってすごく良い車なのに、なぜ売れないのですか?

先日現行型のレジェンドを運転する機会があったのですが、素晴らしい車でした。
アウディのA8に近い乗り味で、AWD独特の完成度の高い走りをしていました。
ですがあまり売れていないみたいですね。
たしかに国内ではセダン人気が下火で、クラウンやLSですら苦戦していますよね。
それにしてもフーガのロングホイールベース版のシーマとは違い、しっかり作り込んでいるレジェンドが売れてないのは勿体ないなと思いました。
残念ですがレジェンドは現行型で廃盤になりますかね?

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回答一覧 (10件)

  • メーカーのイメージじゃないですかね。
    まー言ってしまえばホンダだから売れないんじゃないですか。
    ホンダの高級車…ピンときません。
    それに700万以上出すかって話ですね。
    ホンダのセダンと言えば、アコードの方がイメージに合ってます。
    ちなみにウチの向かいの人が乗ってますが、ホンダ関連の仕事をしています。

  • ホンダレジェンド、ああそういった車も聞いた事あるなぁ・・・と言った印象しかない。自分も周りだけかもしれないが、話題にすら出てこないです。
    いい車だとは思いますよ、高いので。

  • レジェンドねぇ。

    たしかにホンダのフラッグシップですから、ホンダの最新技術の粋を集めたような車ですが、レジェンドのおかしなところというか、フィットやステップワゴン、フリードやヴェゼル、或いは、シビック・タイプRやS660などのような車とは違い、いったい誰に売ろうとしているのかが不明な車。

    全く顧客のイメージが湧いてこないですね。

    同じような大型セダンでも、クラウンやフーガなどには、それぞれに国内セダンの王者としての風格から近年は若返りを図るなど、時代に即した対応が見られ、また、フーガなどもBMWほどではないにしろ質実剛健な走りが自慢の車でしたから、そこに目を向ける人も多かった。

    しかし、レジェンドはというと、たしかに良い車ではあるし、SH-AWDなどの先進技術を最初に取り入れた点などは凄いけれども、やはり、その高水準の技術と顧客との関連性が全く見えない。

    誰に売ろうとしているのかが分からない車ですから、買う側としても目が向かないのは当然ですね。

  • セダンで、見た目が悪いからとかでは。

  • 個人的には、ホンダの高級車はレジェンドのより、インスパイア方が好き

    ホンダ車ってアコード シビック インテグラ フィット等の
    気持ちよく走り抜ける、コンパクトカーのイメージが根付いてますから
    そっちのイメージが強いですね。

    他のメーカーなら三菱は、パジェロ アウトランダー ランサーエボリューション
    デリカ等の悪路に強い車のイメージがあるように。

    ホンダにはホンダのらしさが、あるって事です。

  • レジェンドはホンダ本社役員専用車として開発されたといっても過言ではない!
    現に青山本社の社員通用口駐車場に黒塗りのレジェンド何台も駐車してますから…。

  • 良い車が、売れるなんて法則は、有りません。

    もしそうなら我が国でSUBARUが、ダントツで1位です。
    まあそう成ればトヨタも車の造り方を、変えるでしょうけど(笑)

  • レジェンドは今年の1月で終了しました。
    ナム

    3年位前の記事を見たのですが毎月40台くらいしか売れてなかったみたいです。
    北米仕様も月160台程度の販売ですので合わせても200台。
    よく作り続けたなとすら思ってしまいます。
    折角作り込んでもこの手の車を求める層の目に留まらなければ意味がないですよね。
    個人的に見た目も中途半端さを感じます。
    ホンダがもっと売る気があるならもう少しマシだったのかもしれないけど、残念な結果に終わりました。

  • レジェンドは確か生産終了です。自動運転でレベル3を世界で初めて市販化したとニュースにあったのに残念ですね。レジェンドはやはりデザインが好みが別れそうなのかなと思います。

  • ホンダがレジェンドの販売に力を入れていないのが問題なのでは?
    多分ですが、現行型で廃盤になる可能性は大いに高いと思います。

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