アウディ A5 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A5 スポーツバック 新型・現行モデル
183

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.9
積載性
4.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

126

星4

43

星3

8

星2

6

星1

0

183 件中 1 ~ 20 件を表示

  • たかぼーさん@A5SB たかぼーさん@A5SBさん

    グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    どの角度から見ても美しいフォルム

    2024.11.17

    総評
    トータル的な出来は、とても満足感が高い車です。 DCTについては、もう少し改善されれば良かったですけど、所有している事にとても満足しています。 ワイドローなフォルムは、駐車場に停めてから離れる時に何回...
    満足している点
    メーカーがアウディ史上最も美しいアウディと言うだけあって、どこから見ても美しいフォルム。特にサイドの鋭くエッジが効いたキャラクターラインの流れが最高ですね。ドアミラー越しに見える張り出したリアフェンダーも...
    不満な点
    乗って直ぐに感じたのは、湿式Sトロニックの変速時のショック。上手く変速してくれる時と、変速時にコン!っと後ろから押されるようなショックがある時があります。オイルの温度かなとも思いましたが、あまり関連性は無...
    乗り心地
    スポーツサスペンションなだけあって、乗り味は若干固め。ちょっとした起伏で、身体がシートから浮く事も有ります。 ただ、路面の様々なアンジュレーションに対する足回りの追従は、安心できる仕上がりだと思います。

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  • audi a5 s-line audi a5 s-lineさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    才色兼備

    2024.12.11

    総評
    燃費、コストを気にしてはいけません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kara0531 Kara0531さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    アウディで一番のデザイン

    2024.12.9

    総評
    アウディA5スポーツバックに4WDと2WDがありますが4WDクワトロを推奨します。クワトロはモード設定に応じて前輪、後輪にトルク配分を変えて安定走行を高める装置、雨でも安定感は抜群で4WDなのでスタートダ...
    満足している点
    斜め後ろから抜群のスタイル
    不満な点
    4WDか?2WDか?情報がメーターパネル内に表示されない。ダイナミックなどの走行モード変えるスイッチはあるが、2WD.4WDの明確わかる物理スイッチがない。ACCはBMWと比較すると車線ホールドが弱い
    乗り心地
    乗り心地は硬いイメージのドイツ車だが、現在のアウディはソフト

    続きを見る

  • あふか あふかさん

    グレード:40 TDI クワトロ Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    アメ車的加速

    2024.7.30

    総評
    クワトロの高速安定感と加速は格別です。
    満足している点
    かっこいい外観とアメ車的トルクで走る感覚
    不満な点
    相変わらず使い物にならないアウディの純正ナビ
    乗り心地
    オプションの255タイヤはハードです。リアの乗り心地は決して良くありません。やはりディーゼルらしいカラカラ音が気になりますが、車内は静かで聞こえません。窓を開ければカラカラカラカラです。

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  • aka1218 aka1218さん

    グレード:スポーツバック S-line 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    美しい

    2024.7.8

    総評
    満足している点
    デザイン燃費
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    少し固いと思ったけれど慣れたら気にならなくなって来ました。

    続きを見る

  • たくじん0084 たくじん0084さん

    グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スタイリング👍

    2024.5.24

    総評
    ナビ以外は◎です。
    満足している点
    先代のA5SBにも乗っていましたが、静かさと乗り心地は格段に良くなりました。マイルドハイブリッドのおかげで燃費も良くなりました。
    不満な点
    ナビが・・・使う気にならなくなるくらいひどいです。
    乗り心地
    乗り心地、静粛性とも良好です。オプションでダンピングコントロールスポーツサスペンション付けてます。オプションのBang&Olufsenもいい音します。

    続きを見る

  • alo-5 alo-5さん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    とにかくカッコいい4ドアクーペ

    2024.5.12

    総評
    質感の高さと走行性能、利便性を融合した贅沢カー クーペスタイルなのに4ドアで後部座席も狭くないので普通にファミリーカーとして使える。 硬すぎない足で乗り心地も良いのに、高速やワインディングなどでは...
    満足している点
    車を見るたびにかっこいいな~と自己満できる。 それでいて走行性能も高く楽しく走れる。 内装もさすがの輸入車といった感じで質感高く運転中の満足度が非常に高い。
    不満な点
    輸入車なので当然ですがホイールが汚れやすいので洗車時の時間が伸びる
    乗り心地
    普段の乗り心地が良く静粛性も高い スポーツタイプなので少し硬さはあるが普通の路面であればコツコツ気持ちいい感じまで上手く処理してくれる。 非常に悪い路面に行くとやはり硬い足特有の乗り心地にはなる。

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  • あかりんこ あかりんこさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    後ろ姿が最高

    2024.4.30

    総評
    かっこよさでは過去いち! 乗り降りを含めて、他は目をつぶるしかない。
    満足している点
    ななめ後ろからみたビューが最高です。クーペスタイルなのに4ドアの利便性。
    不満な点
    スポーツサスは、さすがに硬すぎ。
    乗り心地
    跳ねます・・が、カッコ良いから許す! 逆に飛ばすのは余裕。

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  • こつぶ0719 こつぶ0719さん

    グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高です!

    2024.4.1

    総評
    カッコ良さと実用を兼ね備えた最高のクルマで満足してます!
    満足している点
    デザイン 乗り心地 静粛性 積載性 オーディオ
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    19インチの扁平タイヤであることをあまり感じさせない乗り心地・静粛性

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  • ともきさん(^o^) ともきさん(^o^)さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    クワトロ神話

    2024.3.27

    総評
    いつでもぶんぶんと踏み込め踏み込め言ってくる車、今見てもデザインにうっとり
    満足している点
    男前すぎるデザイン、鬼の安定感クワトロ、グリグリとトルクを紡ぐ名エンジン
    不満な点
    お尻の痛くなる薄々シート
    乗り心地
    ビルシュタイン入れてちょうど良い

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  • iizk iizkさん

    グレード:Sライン コンペティションプラス_4WD_RHD(Sトロニック_2.0ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    憧れていた車が現実に自分の物になりました。

    2024.3.26

    総評
    S3からの乗り換えで、車体が大きくなり、駐車場での取り回しは、気を使うようになりましたが、それ以外は大満足てす。 燃費は、まだ都内をうろちょろ程度ですが、 S3と同等くらいかなと。
    満足している点
    スタイル、乗り心地、シートヒーター、ステアリングヒーターと、満足度満載。
    不満な点
    今の所なし。
    乗り心地
    20インチの大口径ホイールを履いていても、素晴らしくしなやかな乗り心地。 ロードノイズも気にならず、エンジンスタート・ストップもS3では不快でしたが本当に、静かそのもの。

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  • hiyocool hiyocoolさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    デザイン

    2024.3.19

    総評
    120点^_^
    満足している点
    4ドアクーペでBMW4シリーズと悩んだ末に選びました。デザインはどこから見ても美しく色褪せません。バーチャルコクピットは最近増えましたが、メーターパネル一杯に広がるマップ表示など7年経った今でも古さを感じ...
    不満な点
    ほぼないですが、静粛性にやや欠けるかも。
    乗り心地
    -

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  • じゅっちゃんねるのJ じゅっちゃんねるのJさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    なんだかなぁ⋯

    2024.3.10

    総評
    今まで5リッター前後の車ばかり乗ってきたせいか走りに関しては遅すぎる💦かなりのストレスです😓変速も遅いしまぁホントの足レベルです😓
    満足している点
    外見も内装もそれなりにはいい
    不満な点
    狭い遅い走らない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KAZK KAZKさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    すご〜く良く設計されたクルマ

    2024.3.5

    総評
    車庫の事情などボディの大きさが許される人には是非是非オススメしたい。
    満足している点
    ・なんと言ってもデザイン!どのアングルから見てもカッコイイ! ・車内はとっても静かだけどエンジン音もキチンと聞かせてくれる。 ・足回りは引き締まってるのにしなやかな乗り味の良さ。 ・セーフティパッケ...
    不満な点
    ・ちょっとデカい、、 ・降りる時、ふくらはぎにボディのエッジが当たって痛い(それはわたしの脚の長さ…以下自粛)ꉂ🤣 ・自動パーキング機能、試しにやってみたけど笑っちゃうくらい車庫入れ下手です、、頑張...
    乗り心地
    本当に素晴らしい。 ビシッとしててしなやかという。。ちょっと不思議な感覚です。

    続きを見る

  • ともきさん(^o^) ともきさん(^o^)さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    速すぎ高速鉄道

    2024.1.31

    総評
    ハードロックの似合う問答無用の安定感と速さ、スピード狂の方向き
    満足している点
    クワトロの安定性とトルクモリモリの名エンジン
    不満な点
    速すぎて覆面パトカー追い越し、警察官も感心する速さ
    乗り心地
    お尻が疲れるおしゃれシート

    続きを見る

  • bubbcar bubbcarさん

    グレード:A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイルと実用性、経済性を高レベルで両立

    2024.1.16

    総評
    年間走行距離が伸びる場合は現時点ではディーゼルが最良の選択。
    満足している点
    燃費の良さ、スタイルの良さ。 アスカリブルーの色味
    不満な点
    sラインのため、足回りが少し硬い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とんぼの老眼鏡 とんぼの老眼鏡さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインがマル

    2023.12.6

    総評
    よくできた車だと思う。カメラ、センサーなど安全装備も満足いくレベル。
    満足している点
    デザイン。サイドビューと斜め後方からのライン構成が気持ちいい。 クワトロの安定感、燃費も12〜14kmと満足レベル。
    不満な点
    天井が低い。ナビの使い勝手(滅多に使わないが)。自分のタイミングじゃないところで勝手にブレーキかけられて腹立つこと数回。ルームライトがエンジンオフ時に点灯してほしい。
    乗り心地
    硬い。タイヤのせいもあるか。ロール、ピッチが少ないからいいんですけどね。、

    続きを見る

  • u21******** u21********さん

    グレード:A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2023.11.12

    総評
    ドイツ大衆車クラスなのにセクシーな感じが少しだけあり派手さがなくてとても気に入ってます。最後の燃料車となる可能性が高いのでできるだけ長く付き合いたいですね。
    満足している点
    外観デザインがA4よりセクシーで特にヒップがエロくてかっこいいです。燃費も良く、他に悪いところはありますが少ないかな。
    不満な点
    A4と比べて狭いです。実質積載量も少ないかな。家族からは不満ダラダラですがデザイン優先なので仕方がないですね。相変わらずのバカバカなナビは使い物になりませんね。地図だけ日本製でナビソフトはドイツ製なのでし...
    乗り心地
    固めですが21年式A4と比べて明らかに良くなってます。特に後席で感じます。固めの中に優しい感じですね。前席は相変わらず素晴らしいですね。

    続きを見る

  • Jutas Jutasさん

    グレード:A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    私にはスポーツカーです

    2023.11.2

    総評
    デザイン、ラグジュアリー感、パワー、燃費、走行性能の総合的満足度は非常に高いです。
    満足している点
    入手性と予算の許す限りで、見た目が美しく、高速での遠出や山間部でも年間通じて楽しく走れるドライブできる車を求めてたどり着きました。本当はクーペが良かったのですが、立体駐車場での乗り降りが難しくスポーツバッ...
    不満な点
    オーディオの音に少しでも敏感な方は、迷うことなく B&O オプションを追加しましょう。標準 8 speaker audio は、同じ VW グループの Golf の標準オーディオ (8 speak...
    乗り心地
    乗り心地は良いが、振られたり柔らかいと感じることはありません。可変ダンパーオプションが効いているのか、ウイッシュボーンが効いているのでしょうか。もちろん静か。

    続きを見る

  • ks6******** ks6********さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    伝えたいより聞きたい

    2023.11.2

    総評
    これからずっと乗る予定。 小さいのに狭く感じない。 不思議な車。
    満足している点
    見た目がかっこよく、クワトロで走りもいいし、燃費も良いとこ
    不満な点
    走りがカタイ  少しちゃちい けど、いい車。
    乗り心地
    レクサスLS500からの乗り換えでカタイと感じる。

    続きを見る

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