欧州ってMT車がまだまだ根強いなんて聞きますが 実際どうなのでしょうか？ 健常者なら車買う際 「いや、普通にMT車でしょ」って感じで 当然のようにMTを選ぶのでしょうか？

Answer 1

５月にフランスに行きましたが、レンタカーはほとんどMT車でしたね。
やっとゴルフのAT車を予約しましたが、現地に行ったらアウディのAT車しか用意されてませんでした。
アウディA5のジーゼルターボで加速が良く静かででしたね。例の違法ソフトが搭載されてたのかも知れません。

Answer 2

直接関係無い回答ですが、渋滞さえなければ自分だってMT車が良いですよ。
クラッチ操作は面倒でもシフト操作は楽しいです。

Answer 3

欧州限定の質問にルール破りのフィリピンから

こっちで車を買うのにト○タの販売店に行ったら
「ＡＴは壊れるからＭＴが良い」だって。

フィリピンでは20年、３０万キロは普通。

いくら日本車の性能が良くても30万キロは無理。

Answer 4

ヨーロッパでも、BMWのような高級車はATが一般的のようですけどね。


大衆車はMTです。
まず、車両本体が安い。大衆AT車よりも故障が少ないので維持費も安い。そして、操作に慣れればトルコンにエンジンの動きを殺されない分燃費も向上。あちらはガソリンの税金がべらぼうですので、特に燃費は重要です。

まぁ、MT当然の空気はありますが、どちらかというと手が届かないとかかな

Answer 5

欧州で庶民がマニュアルをチョイスするのは単純に安くて耐久性があるからだけです。

最近は日本製のオートマを使う事も多いようだけど欧州メーカーのオートマは直ぐ壊れてしまいますから。

一台を永く乗ろうとする庶民にはマニュアルので都合が良いって事。

Answer 6

欧州は、統計に因ると

最上級のラグジュアリークラスは、100％AT車です。
アッパーミドル、ミドルとクラスが、落ちる程MT比率が上がります。

つまり欧州のお金持ちやハイソサイティは、ATを好み
貧乏人程MTに乗ると云う結果ですね。

確かに安い欧州車には、わけのわからないAT(笑)が多いですね。
最近はかなり改善されてきてはいますが・・・
つまりお金の無い人には、選択肢がないわけです。

日本の様に排気量が、たったの660ccで100㎞/h走行時、エンジンの回転数が、2,500回転なんてほとんど、奇跡のテクノロジーなのでしょう。

1,250ccあれば100㎞/hで1,700回転です。これは私の300馬力のメルセデスとほぼ同じです。

日本は、貧乏人でも優れたATに乗れる、幸せな国なのです(笑)。

Answer 7

欧州に限らず、世界的に見てもＭＴの方が多いはず。日本とアメリカが異常なだけ。

Answer 8

オーストラリアからです。
こちらはイギリス文化なので、そういう傾向はあります。

息子に車を買うとき、帰国する日本人から安く売ってもらったのですが、
「え〜っ、ATかよ」という反応でした。
ちょっと男っぽくないという感覚のようです。
他人と合わせる必要はないので、平気で乗っていますが。

ただ都市部では、そう極端にMT車に偏っているわけではありません。
渋滞がありますから。

全体としては、渋滞がないし坂道発進もないし、AT車の必要がないのでしょう。
また３０万km、４０万kmと乗るのが普通で、特に田舎だと修理のかなりの部分を自分でする文化なので、シンプルな構造が好まれるのだと思います。

日本でも車好きの方はそうですが、ヨーロッパ人はよく、AT車だと面白みがないという言い方をします。
「日本の車の性能がいいのは知っているけれど、それだけで面白くない」なんて言われると、車に対する文化の違いを感じます。

Answer 9

マニュアルやオートマの話に健常者とか持ち出すなんてアタマが異常者ですね。

Answer 10

英国です。

健常者のみどころではありません。車からよぼよぼの足元おぼつかないご老人が出てきて、チラッと中を覗くと、当然MTです。

私はMT派なので問題なかったのですが、他の駐在員はAT希望で、車を手に入れるまで3,4ヶ月待っていました。

妻はATしか運転できないので、AT車の中古をネットで探した際、32Km円内に、10台以下と言う状況でした。中古車屋では、なんでATなのかと説教されたり散々でした。

基本的に、一般の人の選択肢にATは無いと思います。

ただ、最近の若い女性にはATも広がりつつあり、今後変わっていくのかもしれません。

レンタカーでもATは殆ど無いです。唯一、空港の営業所には、アメリカや日本から来た旅行者が利用するのでATがおいてあります。

Answer 11

かなり前の資料になります

市街地では信号がありますが
市街地を離れると、ラウンドアバウトで
信号が無い交差点がほとんど、１時停止をしないので
ＭＴかＤＳＧの加速等が必需になります