アウディ A5 クーペ のみんなの質問
dra********さん
2011.8.27 13:21
cofsignさん
2011.8.27 13:30
有名なのはVW系列。VWやAUDIですね。
ゴルフやポロ、シロッコ、A1、A3などのコンパクトからトゥアレグ、A5、A6などの大きめの車までエンジンを小さくしてターボやスーパーチャージャーを取り入れています。
メルセデスベンツも同様ですね、最近話題になったものでいうとAMGモデルなどに搭載される6.2リッターNAエンジン。
これはハイパフォーマンスカー用ですが、こちらが5.5リッターターボエンジンに置き換えられました。
日本は交通事情から過給器つきエンジンが合わなかったものの、欧州では昔から今まで過給器は使われています。
日本でもマツダが直噴ターボエンジンを搭載していますね。
質問者からのお礼コメント
2011.9.3 00:45
皆さんありがとうございました
kou********さん
2011.8.28 11:17
トラック、バスも小排気量+ターボ化ですね。
燃費基準と排ガス規制を達成するためです。
37さん
2011.8.27 14:47
NA と言われたBMWも昔にもどり、最近はターボばかりになってきました。 燃費とパワー効率重視ですね
。
ete********さん
2011.8.27 13:37
今、一番力を入れてすでに販売しているのは、ワーゲンですね。
1,4リットルでパサートを販売してますよ。
もちろんゴルフとかもです。
日本車は、これといったのは、まだないですね。
hisakiさん
2011.8.27 13:34
フォルクスワーゲンのTSI搭載車がそうです。ちなみにTSIは1400ccながらターボとスーパーチャージャーが付いていて市販の2400cc並のパワーが出てるらしいです。分かりやすく言うとエンジンをダウンサイジングして過吸機にたよって環境に良くしようってフォルクスワーゲンの作戦です。
ゴルフなどに付いています。
あと日産デュークの1600ccのターボ車が環境ターボって言われてます。
ID非表示さん
2011.8.27 13:28
一連のドイツメーカー(特にVW)はすでに、小排気量+ターボで出しています。(そんなにくわしくないんで、細かいことは、くわしいかたに...)
専門学生で免許とって車を買おうと思うのですが、適当に中古でアウディa5sbとかa3セダンとか買おうと思うのですが、維持費とかやばいですか? それかnxとか。
2024.7.2
ベストアンサー:維持費とかヤバイです。専門学生が買って維持できるものではない。親が金持ちで負担してくれるのなら別です。
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2024.7.1
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