よく安い中古車を見かけますが、例えば買ったらどのくらい期待(走行距離)して乗れるもんですか？

Question

もちろん車の程度によって異なりますが、一般論で構いません。

例
車検二年付き10万キロのワンボックス、50万円の車。

車検二年付き2万キロ、10年前のワンボックスで 50万の車。

あとは35万とか安い車…

Answer 1

走行距離があまり進んでいない車を選んだ方が、後々かかる費用負担は少なくて済みます。なぜなら、車は消耗品だからです。

走れば走るほど距離が進み、各々の部品が劣化していきます。
要するに、車は金属と金属の歯車が合わさりながら、タイヤという動力に結びつきます。金属が擦れ合うと金属の劣化、またオイルの汚れが発生します。

エンジン熱で金属部分の温度もかなり高くなります。

そうなりますと、消耗部品は必然的に発生してしまうのです。
エンジン類からすべて直すとなると、金額では30～４０万円は軽く超えてきます。


走行距離が大事なのは、これで明確ですね。


ですが、年式の割りに距離を全く走っていない車も要注意です。ガソリンが腐ったり、金属が錆びたり、仮に走れたとしても交換部品や修理が早く訪れてしまいます。

それを考えますと、年式と走行距離は適度に走っている車が一番状態が良いと言えます。


ある程度の予算が決まっていて、後々の費用をかけたくない。また、程度の良い車の値段を知りたいと思っている時は、メーカー名と車種名、年式、走行距離を入力するだけで概算価格を調査することができます。

これを利用すれば、予算内の金額では購入することは難しいことが理解できると思いますよ。http://jyouhou-knt.com/car/a5/


もう少しお金をためてから、きちんとした車をご購入されることをお勧め致します。

Answer 2

当たり外れはあるでしょうが意外と乗れるもんですよ。
私は２台持ちで通勤と買い物で半径10km程度の完全なアシ車は軽の10万km以上の車を１０万円台で購入してもう３台目ですが、１台は３年で廃車、1台は５年くらい、今乗ってる車は１３万kmで買って今16万km４年目です。3台ともタイベルは交換済みのものです。
どれも車検も１０万以内、修理費も年間数万円程度です。走行距離は年間８千km程度、だいたい１回の故障が３万以内なら直す、５万以上なら廃車が目安です。
質問者さんの中では、車検二年付き2万キロ、10年前のワンボックスでいいんじゃないですか。

Answer 3

事故で全損にでもしない限り、修理すればいくらでも乗れます。

Answer 4

本人の乗り方次第で、寿命は大幅に変動するだけ❗️

良く有るパターンは。
コミコミ３０万円の車を購入して、１０年間乗る❗️
部品費用が１０年で３０万円から１００万円ぐらい使い、乗り潰すパターン。

車体、部品だけなら、毎月５０００円❗️
携帯電話並みで抑える、客が多い。

一方で、一年落ち車を購入して、数年で買い換えを継続するパターン。
年間５０万円以上の値落ち❗️

５人に1人は、レンタカー、カーシェアの時代なので❗️
古い車は大増税❗️が原因。

国策で日本国民は、自動車保有困難に追込み、貧困化を推進する為、今後カーシェア車だらけになる。

当然、新車を買う人は激減❗️

Answer 5

私は安い車なら年間10万円で償却します

自分の車は4年半乗ってますが25万のポンコツ軽なので修理、整備を入れても40万くらい掛かってますなので

まっ いいか？ と
（こっから先は乗れるだけ乗って儲けモンの世界）

嫁の車は中古といえども結構したので年30万くらいかな

価格にもよりますが新車なら年40万くらいのイメージでしょうか？

今回の場合は2年ではもったいない
価格的に4年で元を取る、6年以上乗れればラッキーって思いますね

Answer 6

買って１週間でエンジンやオートマから異音が出て修理代４０万円なんてこともザラにある。ひどい場合、車屋からの帰り道でエンコしてレッカーで元の車屋へなんて。