アウディのA5という車に乗ったことのある方、実際の乗り心地はトヨタのどの車に相当しますか？

Answer 1

トヨタ車は過去に2台所有した事がありますがA5とは別物ですね。
車両価格が異なるので、同じであっては困りますが。。

なので、回答としては「わかりません」となってしまいますが
敢えて言うなら、走行面ではquattroに近いスバルのAWD車で
重心が低く足回りも硬めな車かな。

静粛性ではレクサスLSの後部座席に乗った事がありますが
LSには太刀打ちできません。

運転席では高速などの長距離移動が過去のどの車より楽です。
恐らく楽と感じる裏側には安心感があるのでしょうけど。

Answer 2

質問がおかしいでしょう。
元々違う文化やコンセプトで作られているのに、国産車のどれに相当するのか…と言う質問は。
欧州の或るサッカーチームが、日本のサッカーチームの何処に相当するか…と言う様な質問と同じで、結局はこじ付け。

BMWなども同じですが、乗り心地の比較は本当に難しいですし相当するものはほほ無いでしょう。近いと言えばレクサスかクラウンとかを、燃費を無視した走り優先にしたスペックでしょうかね。

試乗はタダなので、乗って見れば分かりますから、是非質問者さんの感想を聞いてみたいです。

Answer 3

トヨタを基準に車を考えること自体意味がないでしょう。
ヨーロッパの車は次元が違うと言ってもいいでしょう。
国産車じゃ起こさないような故障を起こしますが、それが欠陥とは言えないのです。このあたりが不思議です。

Answer 4

A5クワトロ乗りです、乗り心地と言う事自体が曖昧ですが、
乗り味で言ったらトヨタのどの車にも相当しません。
しっかり感、インフォメーション、収束、高速安定共に別物
あえて言うならカムリをAWDにし、８６並みのスポーティさと
クラウン並みの乗り心地を確保した車。
乗ると言い過ぎでは無いと思えますよ。

Answer 5

友人が持ってますが、剛性感は国産車の比ではありません。あと、内装は
個人の好き好きだと思うので、「トヨタ車」と言われてしまうと難しい
ですねえ。確かに国産はクオリティが、チープな所が多いような気がします。使いやすさでは、トヨタかもしれませんがグローブ・ボックスの開く感じでも「パタン」と「ガシャ！」の違い、かなあ・・。

Answer 6

どういう目的の質問か分かりませんが、簡単に言うとA5はトヨタのどの車にも似てないし、相当しません。せめてレクサスあたりと比べるのが妥当かもしれません。無理してトヨタで言うならマークＸとか車高の低めのクルマが近いかもしれません。レクサスならRCとかISとか。車格的には、前述のイメージかと思いますが、欧州車ならではの、アウディならではの乗り心地、走行性能、上品で高品位な内装など、高級感たっぷりで嫌みのない素晴らしいクルマかと思います。それと比べると、少し失礼ですがトヨタなどの内装は ちゃっちぃ偽物の高級感チック、という印象に思えると思います。価格が違うので当然かもしれません。

Answer 7

「乗った」ではなく「運転した」ということですよね。

あのガッチリした感じは、トヨタ車には無いように感じます。