外車の中古車購入について。当方、生まれて初めての車両購入を考えております。ですので、車両購入に関する知識が乏しく、各工賃などの相場があまりわかっておりません。

Question

そこでベテランバイヤーの皆様に御指南いただきたく投稿させていただきました。

以下、車両情報と見積もりです。

アウディＡ５
アイビスホワイト
年式２００８年
走行距離６万km
車検H25.3
フロントバンパーに擦り傷有

■車両本体価格
２，９８０，０００円
■自動車税
４８，３００円
■取得税
５４，４００円
■リサイクル料金
１８，８４０円
■検査登録手続き
３８，０００円
■納車整備費用
８８，０００円
■陸送費用(東京～札幌)
１００，０００円

■合計
３，３２７，５４０円



どうでしょうか？やはり見積もりの段階なので高く設定されているでしょうか？
陸送費用に関してはクロネコヤマトは５～６万でした。
また値引きのコツなどありましたらご教授願います！

皆様ご指導お願いします！

Answer 1

全てが高いです。
知り合いか近くの車屋に頼んでオークションかけてもらった方が絶対に安いですよ。

Answer 2

ダメですね。走行距離が多いのと、恐らく保証がほとんどありません。
そんなに遠い所で買うのは絶対にダメです。
外車はディーラーの認定中古車か専門店以外は危険です。

自分ならディーラーでＡＵＤＩ Ａ１の新車買いますよ！！

Answer 3

まず、他の方も言われていますが自分は反対ですね。
その車が特別な車ですか？？
陸送費に10万もかかるのなら同じクラスレベルの車をオークションなどで地元の車屋で探してきてもらった方が保証がきいていいです。
購入しようとしている車屋はディーラーですか？？
ディーラーが一番ではないけど購入するのならディーラーにしましょう。
その車がどのような経由で手に入れたのかは分かりませんが、町の車屋だと最低限の整備で売りに出します。
ディーラーの場合町の車屋よりはシッカリとした整備をしてくれます。
それに、町の車屋が専門の車屋ならいいですがそ～じゃない場合は整備にしてもできていないし信用はできません。
せめて、アメ車ならアメ車、独車なら独車、イタ車なイタ車を売っている車屋にしてください。

Answer 4

一番大事なのはタマの状態と価格のバランス。
ということで初心者は中古外車を狙うならディーラー認定で購入するのが定石。
ブツを一番良く知っている店が、販売に耐ええる品質に整備し販売しているのだからハズレはまずない。
しかも、キッチリ保証を約定書で交わしてくれるのだからね。

それでも、遠くの安売り店の素性のわからん車が良いというのならそれは自己責任。

信言は美ならず、美言は信ならず
以上

Answer 5

車体価格＋30万というのは普通です。

A4やA6なら値引きしてもらえそうですが、人気のA5で300万は正直すでに安いので無理ですね。

Answer 6

ホワイトでは現価格が限界値。

新車なら値引き可能ですが中古車では厳しい。

あまり価格に拘らない方が？

中古車ですので納車当日に故障？なんて良くあります。安いなりのリスクがあります。ご注意下さい！脅しではなく本当にあります。割安価格分を、万が一の故障費だと質問者さんが理解出来ますなら問題ありません？
中古だと車両価格は格安かもしれませんが部品代や工賃がメルセデスやBMW並み？それ以上します。
ディーラー保証なしはきついのでもう少し予算を増やし(100万円位)正規ディーラー販売店から保証付きの認定中古車を購入された方が無難かと？プラスで延長保証加入可能ならプラス1年延長保証追加。
輸入車が初めてなら？高いかもしれませんが正規ディーラー販売店から認定中古車の購入を強くおすすめします。

保証期間中なら？消耗品以外、ほとんど工賃が掛かりません。

ちなみに？

街の中古車販売店から購入されます際の保証は？最低限な保証しか付きません！
中古車の保証範囲は基本的に走る曲がる止まるに対しての保証だけです。オマケです(笑)マジです(笑)
保証箇所はエンジン・ミッション・ブレーキ・サスペンションだけ。

電装系(パワーウィンドウ・カーステ・パワーミラー等)は保証対象外がほとんどです(笑)
嘘だと思うなら？ご自身で確認してみて下さい。たぶん、整備してあるから大丈夫？なんて、根拠も責任もない曖昧な大丈夫で流されてしまいます。しかも遠距離な販売店。中古車の故障修理は基本的に販売店持ち込みが常識です。遠距離で販売店へ故障持ち込みは可能ですか？また質問者さんの最寄りのディーラー持ち込みの場合？下手すると実費立て替えあり得ます。認定中古車なら全国の正規ディーラーで保証修理して頂けます！

どちらが質問者さんにとって、安心した楽しいカーライフを送れますでしょうか？

Answer 7

いなかのくるまやです。

初めての車購入が、４年落ちの中古ガイシャですか？？

しかも総額３３０万強って・・・。
保証は「なんちゃって保証」が漏れなくついてるのかな？？（爆

３３０万も出すなら、ピカピカの国産新車買ったほうが
あなた自身にも、日本経済にとっても有益だと思うな～。

なんちゃって保証じゃなく、正真正銘の新車保証がついてますから、
”生まれて初めての車両購入”ならそれがベストではないかと・・。

質問に対する直接の回答にはなってませんけど・・・。

ｂｙ ガイシャなんてやめとけ派の一員
･･･････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

ちなみに、その明細の取得税５４４００円だけど・・。
課税標準価額は１０８８０００円相当になってるはずであり、
２０年３月式と仮定すると、残価率０．１７７から逆算して、
新車価格は「６１５万くらい」ってことになるわけだけど・・。

２００８年のアウディＡ５とやらは、そんなにしてたの？？

グレード未記載だから推定しようもないけど・・。

Answer 8

高いですね。
しかも陸送費がそんなに高いって事は雑誌で見つけた遠くの販売店で買おうとしてるんですかね。
そして知り合いに相談したら「外車なんかやめとけ」と言われまくって、誰も相談に乗ってくれないからここで質問と。
確かにアウディA5 かっこいいですよね。わかりますよその気持ち。
でも家族や知り合いのアドバイスはしっかり聞いた方が良いですよ。経験者の言う事は正しいですから。
つまり、ここで相談するような人は 外車を購入するべきじゃないと言う事です。

あえてアドバイスするなら、近くで信用できる車屋に購入相談する事です。
まぁでも外車を買おうとしてる人には何言っても聞く耳持たずなんですけどね。

Answer 9

中古車の場合は諸経費の決まりはないですから総額が全てです
高いか安いかは車両程度や保証内容でも変わりますから第三者には判断できないですよ
陸送は遠方で買って納車してもらうのでしょうか？
それとも販売会社間での車両の移動の分でしょうか？
遠方納車なら陸運局に直接に車両を持ち込んで登録する必要があるので人件費を入れると高額にはなります、普通に運送屋任せで運ぶだけではないので
アウディはトランスミョションが弱いです
メーカー保証は終わってますから手厚い保証内容のほうが最初高くても安心ですよ
中古車に値引きはないです

本当はこの手の車両は高くてもメーカー保証の残ってる３年落ちまでがいいです、それか古くて安くては壊れたら捨てられるような値段の車両か
メーカー保証終わって300万はとても中途半端です
その場合ならせめて近くの販売店がいい
中古車の独自の保証は販売店持ち込みが大原則ですから
壊れたからって持っていけない距離なら意味がない
メーカー保証があれば継承して全国で有効ですが

Answer 10

車を見ないで買うのは冒険ですよ。

陸送費は札幌での登録も業者がするのでそんなもんでしょう。

Answer 11

実物見ないでよく300万円も出せますね。