アウディについての質問です。

Question

近いうちに車の購入を考えています
車種はアウディにしようかと思っていて、
A5のスポーツバックを考えていたのですが
現在CMで流れているようにA4の新型が出て悩んでいます。

そこで質問です
どの選択が1番いいと思われますか？
理由なども教えていただけるとありがたいです

①A5スポーツバックの2012〜2015のモデルを購入する(中古)

②現在CMしているA4の新型を考える

③今年の夏頃？にモデルチェンジが予想されているA5の新型を待つ


外装は圧倒的に①のA5スポーツバックが好みなんですが性能、燃費、内装などを見ると②(③)の方がいいのかなーと思い…
性能、燃費、価格いろいろあると思いますが
回答者さんの意見をお聞かせください。

Answer 1

待てる時間も予算もあるなら③をみてから②or③かな。

A4からの乗り換えでA5SBのMY2014に乗っていますが
FLして4年ですから、買える予算があるなら敢えて中古を
選ぶ理由はないと思います。

A4の新型も見ましたが、100万ほど乗せてきましたからね。
A5の価格もどうなることやら。

因みにA5SBでもS-Lineにバックカメラ付けてOPカラーだと
諸費用込みで700万ほどの見積もりになります。

実際には値引き入って640万とかに落ち着きますが
それだと新A4と変わらなくなるので、お得感あるのかな。

でもね、４乗ってると５が欲しくなるんですよこれが。
で、５がイイって人は６に興味なく次は７がスコープに入ります。

予算控えめですぐに乗りたいって事なら①も安くなりましたからね。
2013～2014あたりだと乗り出し400万円台でいけるでしょう。

少なくとも①と②は試乗できるので、乗ってからでしょう。

因みに他の質問から大学生のようですが、お金持ちですね。

Answer 2

緊急性がないならA5の新型を待つ。

Ａ４とＡ５は同じ車ですから、外観が好みなら
新型Ａ５を待って買えばいいと思います。

Answer 3

どちらにしても新車をお奨めします。
過去にアウディA6、A7を所有し、現在A1、A8を乗っています。
A8以外は新車でディーラー車です。
アウディはエンジンや走りは良いと思いますが、純正のTVモニター、チューナとも安物と思います。

A8は2011年車の後席モニターテレビ付ですが、画質は最低レベルです。
A1はまだ新しいですが、カローラのモニターよりもチープです。
車でテレビを見なければ関係ないと思いますが、エアコンも信頼性はありません。
A8はディーラー車ですが、エアコンが故障して40万円程の部品交換しても完全に直せる保証が出来ないとの無責任な回答をアウディジャパンから頂きました。

A6も6年落ちのときにエアコンが効いたり効かなかったりする症状が出ました。
中古を買うのであれば、保証付きで無いと危険なメーカーです。
新車でも3年以上乗るのであれば高価でも保証延長しないと、私のように、このメーカーに失望する可能性があります。
エアコンの修理で完全に直る金額が明示出来ないと断言したメーカですから。
10年以上たったスーパーカーなら、エアコン修理にいくらかかっても仕方がないと思いますが、走行3万キロ5年未満の通勤車両で、この応対は呆れました。
保証がない外車は、このような応対を覚悟の上で購入する必要があると思います。

Answer 4

新型A4クワトロスポーツが良いと思います。

先進装備も満載だし、現行型でもA5はちょっと...モデル末期ですしね。
FMCの予定ですが1年はまず日本には入ってこないと思った方が良いです。
なんでその時点で新型の希望は消えるのではないでしょうか。

実際A6、A7、Q7がそうでしたので。
しかもA5はまだスパイショットもとられてませんよね。たぶんQ5の方が日本導入は早いと思います。

新型A4は、まずバーチャルコックピットとマトリクスLEDが魅力的だし、(これからどの車種も搭載してくると思いますが)アウディはモデルライフが長いってのも魅力的な一つですよね。レクサスやメルセデスみたいに3年毎に大幅なMCってのはちょっと。
買うタイミングが少し遅ければすぐ型落ちですもんね。かといって車検前に乗り換えるのも私は気が引けるので私が買うなら間違いなく新型A4で決まりです。
でもCセグの車に乗り出し800ってのはちょっと頂けません。
他社と比べても少し高いなって思います。あとは販売店がどれだけ引くかですね。

Answer 5

②かな。やっぱり新車が一番。
A5SBは4人乗りがマイナスポイント、リアゲートを閉めるのは小柄な人や女性は大変かも。次期型はオプションでオートマチックリアゲートが設定されるかもって話。1年ちょっと所有してますが使い勝手が悪いので次期A4アバントを検討中。

Answer 6

A5にはあまり興味が無く発売時期を気にしていなかったのですが、夏頃なんですか？
であれば新型A5待ちですね…
あえて中古を購入する必要はないのでは？

価格はA4でもそれなりに高くなっているので最低でも600万の後半でしょう？
それプラス、マトリクスLEDヘッドライトパッケージやドライバーアシスタンスパッケージなんてOP付けるとあっという間の100万でしょうね

私はAvant待ちなので5月頃ですね…
契約しようか思案中・・・
quattroに走行状況などに応じて前輪駆動のみで駆動する機構を新たに加えたものを2016年半ばまでに市場投入する…
ＭＹ2017かな？ちょっと興味があったりして？？？

Answer 7

１か３がいいと思いますが、A4のクワトロモデルが６００万近い(sportモデルは624万）ことを考えると、下手をしたら新型A5は、A6の1.8モデルよりも高くなる可能性があるので、僕なら１です。
３の選択ですと、多分あなたもA5の値段次第では、１つ上のクラス(BMWなら５シリーズ、ベンツならEクラス、アウディならA6）の車と結構迷うのではないかと思います。とはいえ、もともとA5の立ち位置が曖昧だったのに支持されているということを踏まえると、A5はA5なりの魅力があるんだと思います。
長くなってしまい恐縮ですが、予算に余裕があるなら３、ないのなら１をすすめたいとおもいます。

Answer 8

アウディ、良いですよね。私も新型A4を検討しております。

さてご質問の回答ですが、車は消去法ではなく「どうしても譲れない」点がどこかで選びましょう。

性能、燃費、価格、そしてデザイン。車は確かに色々あります。それらを点数化して総合点が最も高い「お得な」車選びをするのも決して間違いだとは思いません。ですがそうやって選んだ車ってなぜか愛着を持てないんですよ。他に良い物がでれば簡単に目移りする。数年もすれば飽きて乗り続ける気が全く無くなる。そういう選び方ですからね。

例えば古い空冷ポルシェなどといった旧車を乗られている方。古い車は今となっては維持費も手間もかかる。故障もしやすいしエアコンなどの快適装備も無い。だけどこのスタイリングが好きで好きで堪らないから乗り続ける。そういうカーライフを送れている人は幸せでしょう。

参考に私はセカンドカーにS660という車を所有しています。軽ですがそこそこの値段がする車でしたし、荷物なんて全くと言っていいほど積めないし、軽ですから決して速い車などではありません。ロードスターやコペンといった車の方が優れている部分は大変多くある。それでもモーターショーで一目見てあのデザインに惚れ込み、他の何を犠牲にしてでも欲しいと思い選んだ車ですので後悔なんて全くなく、大変満足しています。30年乗り続けるつもりで大切に扱っています。

私だって性能や燃費や価格や使い勝手というのは欲しいです。それでも私にとって絶対に譲れない車の条件はデザインです。その結果、多少お金や不便さを伴ったとしても後悔は一切ありません。

同じように、あなたにとってどうしても譲れない部分はなんでしょうか？それを大切にすればよろしいかと思います。

Answer 9

A5の新型が出てから検討した方が良いでしょう。A4も出たばかりですし、モデルチェンジ直後の初期ロットはまだ不安定ですから、半年、一年見た方がいいですよ。

Answer 10

3が良いと思います。
Ａ4のモデルチェンジを見ると次期Ａ5も相当期待出来そうです。
新しいモデルを見てからでも遅くないと思います。
ただ夏に新しいモデルが出るかどうかはわかりませんが。

Answer 11

1がいいんじゃないんでしょうか!?