アウディーA5の購入を考えています。乗るなら20年程乗りたいと思っています。故障等を含め維持費は国産車よりかなりかかりますか？

Answer 1

いいですね。おとなしい2ドアセダンは飽きが来なくていいとおもいます。

維持費はよくある質問だと思います。いつの時代も「外車は高い」というのが定説のようです。

実際にどうなのかと言えば、ガソリンがハイオクを使わなければならないということで、これが一番高くつくのかもしれません。保険や税金は差がありませんし、車検費用はどこまで何をしてもらうかによって大きく違いますので、国産車がすべて同じ費用かかるわけではありませんし、比較してもしょうがないことでしょう。

では車検時も含めた整備でどれだけ費用がかかるかですが、確かに部品代は少々高めではありますし、正規ディーラーの工賃も若干高めです。しかしこれもどれだけ何を頼むのかによりますし、オイル交換などは推奨している交換サイクルが国産車よりもずっと長いですので、それだけでも大きな違いになってあらわれると思います。1年または1万5千キロですと、たいていの方は年1階だけディーラーに作業してもらうだけで、あとは何も手間がかかりません。

故障するかどうかは運のようなものです。私の経験ではトヨタが一番よく故障しました。アウディは一度も故障しませんでした。そんなものですので、比較しても心配しても仕方がありません。

Answer 2

A5に20年も乗れるとは思えませんね。そういう車じゃないですから。A5は典型的な流行物なので20年後は見るに耐えられないでしょう。20年乗るにはもっと定番商品を買わないとだめです。

Answer 3

高くなります。

ただ、ディーラー次第だと思いますよ。

例えば、車検は国産なら10万でお釣りが来ますが、自分の知っているディーラーでは15万くらいです。しかも前者は1泊2日、後者は1週間。まあ、中古で購入した自分はそのディーラーは相手にしてくれませんでしたけど。
他にも、初回車検の見積もりで軽自動車が買えるような金額を提示されたという話も聞きます。

車自体は良くできていると思うのですが、ワイパーを交換するには、ブレードごと、しかも専用なので、ゴム単体と比べると10倍の価格になったり、ナビ本体でなくナビ取付キットが10万近くしたりと、外車の日本ディーラーが絡むと羨ましいような商売しています。
車自体は良くできているのですけどね。