アウディが好き、外車が好きという方に質問です。 新型A4と、A5どちらが好きですか？ 理由もお願いします。 回答、よろしくお願いします。

Answer 1

「アウディ」とか「外車」ってキーワードに特別な
想い入れはないのですが・・・。

とは言いつつ、やっぱりQuattroはいいですね。

8K（国内１つ前）A4から8T（国内現行）A5Sportbackに
乗り換えましたが、乗り換えた理由は、ほぼデザインだけです。

4枚ドアでありながら、あのクーペスタイルにやられました。

新型A4は試乗もしましたが、内外装ともに8Kの名残がないですね。
パワフルですし、良くできてる車だと思います。

ただ、バーチャルコックピットは苦手でしたね。
なんだか、オモチャみたいで私にはアナログな
メーターのほうが合ってます。

オプション設定なので、選択しなければ問題ないですが
Quattro選択すると価格が跳ね上がり、売る気あるのかと。

気になる新型A5Sportbackですが、国内導入はいつでしょうね。
写真を見る限りは、こちらもガラっと変わってますけど。

A4でも販売価格がかなりアップしていますので、新型A5も
A4並みにアップすると税込み700万とかいっちゃいそう。

まぁ、消費税だけで50万の世界ですから仕方ないにしても
強気の価格設定が裏目に出なきゃいいですけどね。

新型 A4 quattro sport ¥6,240,000
国内現行 A5 Sportback ￥6,150,000

どちらを買いますか？と聞かれたら迷わずA4。
中古車なら１年落ちあたりでS5 Sportbackとかおもしろそう。

ちょっと脱線しましたが・・失礼。。

Answer 2

車好きの大学生です！

僕の場合はA5を選ぶかと思います。
以前所有していた車がレクサスRCFという車でクーペスタイルが好きだからです。あとはA5の方が格上でA5くらいから所有者が減るというからというのもあります。

とは言っても、今は見栄えや人を乗せれることからA8に乗り換えました。クワトロではありませんが...

参考になれば幸いです。

Answer 3

個人的にはA5ですね
一般的にアウディは偶数列はコンテンポラリーなモデル、奇数列はアバンギャルドなモデルと住み分けをしてます。
なので、基本A5好きはA7などの系統を好む傾向がありますね。
自分もその一人です。

Answer 4

貧乏なので～、Ａ4かな？

アウディを語るには歴史も必要かな？
アウディといえば、アウディ80を外しては考えられません。
アウディ80の流れを汲んでるのがＡ4になります。
アウディを語るには代名詞の？
「伝家の宝刀フルタイムスポーツ4WDクワトロシステム」を外して語れない。

ただ、残念なことは2008年後期から、大型化されたことです。
～2008年前期までのＡ4はあのボディサイズはじめ、全てのバランスが非常に
素晴らしかった！中には3200ccのエンジンも存在しました。

私はＡ4、3代乗りですが、2008年後期以降のモデルには何の魅力も感じません。
まあ、貧乏人のひがみ？かな。

Answer 5

旧A5の方が流れるようなセダンもスポーツバックもボディラインが綺麗。
コンバーチブルが健在なのも魅力です。

新型A5は角っぽくなっちゃいましたね….…