アウディ A5 クーペ のみんなの質問
ken********さん
2015.4.5 23:34
を聞かせてください!ちなみに自分は20代半ば男です!
wan********さん
2015.4.6 13:06
その選択肢ならA6を選びます。
A5はA4のクーペですから、居住性と2枚ドアの不便さを考慮すると一つ上のセグメントとなるA6の方が良いと思います。
GSは中古価格が割高なので、お得感がありません。
維持費は車の当たり外れが大きく影響するので、程度が良い車が選べるのなら、日本車も輸入車も殆ど差は無いと思います。
(kenta_5110さんへ)
物理の拳さん
2015.4.9 19:48
アウディはミッション悪いから中古はNG
よってGSかな?
mit********さん
2015.4.9 02:28
色々意見が出てますが、予算400万ならGSですかね。
400万でどの程度のGSが買えるのか知りませんが・・。
ただ4WD優先なら、Audiでしょうか。
ナビはいけてないですけどね。
認定車で購入すれば車検から1年は補償が残りますし
有償でさらに1年保証に加入できます。
つまり2012年の7月登録なら、今年の7月で車検ですから
2016年7月まで保証があり有償で2017年7月まで残せます。
A6ですが、2.0Lは買っちゃいけないシロモノです。
2.8Lですが、試乗したものの走りが冴えませんでしたね。
A6なら3.0L一択ですが、予算的に無理ですしね。
A5は2ドアが不便なら4ドアのスポーツバックもありますが
基本的にA4ベースなので、車内空間では劣ります。
それでも2.0TFSIはA6の2.8FSIよりキビキビ走りますよ。
ただ、現行モデルですとA5でも400万では厳しいですね。
少し距離出てる車両や不人気色になってしまうとか
妥協が必要になるかもしれません。
新し目で程度の良い車両だとオプション無しでも
乗り出しで450万円は超えてくるでしょうね。
ご自分の中で様々な要素の優先順位を決めていけば
自ずと答えは出てくるのではないでしょうか。
まぁ、でも車選びで大きく割合を占めてるのはエクステリア。
第一印象で見た目気に入った車があれば、なかなかそこから
離れられないので、それ以上の魅力を探すには片っ端から
試乗するしかないでしょう。
nih********さん
2015.4.7 17:30
売る事を考えるとGS。
FF基本の車はフロントの足回りに負担がかかりやすい。
外車はトランスミッションが故障するとかなり高額出費になる。
guc********さん
2015.4.6 17:33
GSの一択。
他の方もおっしゃる通り外車は中古車で買うものではありません。
sns********さん
2015.4.6 16:55
レクサスのグリルはアウディを意識したものだからね。まあ個人的にはアウディがスマートでおしゃれに見えます。でもA5とA6ならそもそも車格が違うのでA6にしますね。でも400万ならA5の方が新車に近い個体が選べるので悩ましいですけど。あと私ならレクサスよりもむしろBMの5とかベンツEと検討しますけどね。
auo********さん
2015.4.6 15:45
こんにちは。
無償修理期間が過ぎた外車の中古車は地雷です。もう1台買うほど修理費が掛かり、地獄のスパイラルに落ちていきます。
CPO購入のレクサスはまず故障しません。タイヤなどの消耗品はかかりますが。
是非も無しさん
2015.4.6 07:38
A6のクワトロしますかね。
180キロでリミットが利くクルマでは安全性のマージンが大してないと思います。
jza********さん
2015.4.5 23:58
個人的にはAUDIよりLEXUSの方が印象良いし高級感がある。
まだ、20代半ばでLEXUSのGS(現行型)乗ってればそこそこ良い目で見られるんじゃない?
まぁ、正直言って
GSの現行買える金あんなら旧LSをお薦めする。そっちの方がかっこいいし高級感が全然ちゃう
m19********さん
2015.4.5 23:47
20代で、レクサスですか?良いですねっ、。
私なら、250万の新車買って、あと、残りを、維持費に回しますね。保険料も、高くつくでしょうしねっ(笑)
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