アウディ A4 （セダン） のみんなの質問

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2014年式アウディA4アバント2.0TFSI
かなり古いアウディですが、先日エンジンをかけようとしたら、セルモーターが少し回ってストップしてしまう現象がおきました。

当然エンジンかからず、何度やっても同じで
スタートボタンを長押ししたらエンジンかかりましたが、エンジンチェックランプ点灯し走行はできましたが加速がいまいちでアクセルをかなり踏み込まないと進まない状態です、メーターの中央にスタートストップ機能故障の表示。
これは、スタートストップ機能の故障とエンジンチェックランプの点灯が原因でエンジンがかからないように制御されてるのでしょうか？
詳しい方宜しくお願いします。

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回答一覧 （4件）

  • アウディ持病のイグニッションコイル、またはO2センサーの不具合。

    自分も先日似た様な症状で診てもらったらイグニッションコイルが原因で、ついでにプラグも交換してもらって10万。

    早くディーラーで診てもらった方が良いですよ。

  • 何らかの不具合でフェイルセーフ状態になっているということです。
    原因の特定にはディーラーか輸入車専門の整備工場で診てもらう必要があります。連休が終わったらすぐ連絡して修理の申し込みをしてください。
    ここではそれ以上の助言は出来ません。

  • セルモーターが回りエンジンがかからない、という症状は、スターターモーター、イグニッションコイル、燃料ポンプ、スタートストップシステム、その他の電気系統などの様々な原因が考えられます。

    エンジン制御ユニット (ECU) やセンサー類の故障も考えられます。

    OBD2スキャナーを使用すると、故障コードを確認できます。
    故障コードから、より具体的な原因を特定できます。

    OBD2スキャナーを使えば、故障コードを読み取ることで、エンジンの問題を発見し、適切な整備ができます。

  • エンジンチェックランプ点灯し走行はできましたが加速がいまいちでアクセルをかなり踏み込まないと進まない状態です
    質問内容からの推定回答になりますが
    エンジン停止時
    マフラー出口・黒っぽい「煤」
    2014・A4アバント2.0TFSIエンジン
    点火系

    エンジン停止時
    マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
    2014・A4アバント2.0TFSIエンジン
    点火系は正常
    その他の箇所のトラブルを疑います

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