アウディ A3スポーツバック 「バランスの良い車だと思います」のユーザーレビュー

ミストブラック ミストブラックさん

アウディ A3スポーツバック

グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

バランスの良い車だと思います

2016.2.14

総評
いろいろと書かせて頂きましたが、バランスはとても良い車だと思います。無いものねだりでいろいろと出てきますが、トータルで考えると全く不満はありません。良くできているなぁと思っています。長く乗りたいと思う車です。
満足している点
上質な走り、ある程度の運動性能、バランスの良い車だと思います。ACCはいるの?って思いましたが、混んでいる道では非常に重宝しています。レーンアシストもあればなぁと思いますが。LEDパッケージも付けましたが、車内外共にLEDらしくなるので、非常に気に入っています。今まではバルブ変えたり・・・そういう苦労がなくなりました(笑)
不満な点
アイドリングストップからの復帰(コツをつかめばどうにでもなりますが)、乱暴にアクセリングした場合の低速域のギアのギクシャク感は少々感じる方はいるかもしれません。早めにエンジンを復帰させて普通にアクセルを踏めば全く出さないようにも出来ます。また、ゴルフにはあるレーンアシストがありません。なぜに?という感じです。不満な点として、価格面は高いなぁと思います。
デザイン

-

走行性能

-

非常に軽やかに走ります。絶対的な排気量はないのですが、日常的な走りであれば、困ることはないと思います。8Pと比較して、低速のギクシャク感や、アイドリングストップの復帰のタイムラグなどは、まだ、残っていますが、抑えられてきてると思いました。ACCやブレーキガードなど、一気に電子化が進んだ気がします。ACCは使ってしまうと無いと不満になると思いました。エンジン音は、すごく静かになりました。エンジンが変わっていないので、遮音がうまくいってるのだと思います。飛ばしたいと思うときには、S3がいいなぁと思いますが、常用域ではなんの問題もありません。
通常はDモードのままで、非常にスムーズに走ってくれます。遊びたい時はMモードやパドル操作で、十分楽しく走れています。
乗り心地

-

ドイツ車らしい硬めの乗り味です。しかし、慣れてくるとベースグレードでは少し柔らかく感じてくると思います。そのくらいの感じです。ベースグレードに17インチを入れるのがベストかもしれません。18インチのs-line(cod)になると、少しオーバーな感じです。ベースグレードに標準16インチが乗り心地的には良いと思います。静粛性は非常に静かになりました。ロードノイズ、エンジンノイズは入ってきますが、8Pと比べて別次元です。ハイブリッドではないので、合格点だと思います。振動などは特に気になるものはありません。軽量化でやや安っぽくなった部分も否めないようですが、そこからくる振動等はありませんでした。
積載性

-

通常の足にしか使っておりませんので、必要十分だと思います。四人で旅行に行くとなると、少々狭い気もします。
燃費

-

通常の乗り方(高速3割、一般道7割程度)で、リッター15km±1km程度です。多少Sモードで走ったり、Mモードも使ったりしていますので、ものすごく満足しています。高速オンリーなら20km近く出せそうな雰囲気は持っています。時速80kmでACCを入れてしまえば、そのくらいの燃費になると思います。街乗りだけですと、リッター13km位になることもありました。トータルでは良い燃費だと思います。
価格

-

故障経験
1年間ノートラブルです。

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