アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

走行距離：5000km のディーラが使っ...

2008.11.15

総評

走行距離：5000km のディーラが使ってた車を購入しました。 このクルマの前は軽自のMTを持ってました。 今まで試しに乗ったクルマでAT（流体動力伝達）の変速は滑らかなもの の、運転を楽しむことは...

満足している点

□パワートレーン 燃費を犠牲にして、必要十分なパワー（1.8T）＋αを狙い2.0Tを選択しました。アクセル操作に慣れていないので、たまにホイルスピンをします。Ｓトロニック（DSG）はよくできてますね。ド...

不満な点

・　やっぱりハンドレストに当たってしまうハンドブレーキ。 　　 ⇒ハンドレストを下ろした状態で、ハンドブレーキを上げると当 　　　 たってしまう。 　　　　→たぶん渋滞と信号が少ない国？（ドイツって...

乗り心地

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前からアウディが好きで、ふらっと立ち寄っ...

2008.11.10

総評

前からアウディが好きで、ふらっと立ち寄ったディーラーで試乗させてもらい、試乗車は2.0でしたが、2.0Tの解約車があるとのことで思い切って2.0Tを購入しました。エスティマからの乗り換えで小さくはなりまし...

満足している点

DSG（Sトロニック）の反応速度。F!を彷彿させるかの如くです。ボディ剛性、高速安定性が頗る良く、まったく不安を感じない。家族４人と犬一匹乗せても法定速度を軽くオーバーしてしまう加速性能。FFなので燃費が...

不満な点

雨の日、ホイルスピンが多発するが、慎重なアクセルワークを行えば問題なし。おとなしく運転していても後ろから煽られることが多くなったかな。あとは、低速時や坂道発進時にミッション（Sトロ）がギクシャクするぐらい...

乗り心地

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A3は所有する喜びを満たしてくれる車です...

2008.11.6

総評

A3は所有する喜びを満たしてくれる車ですね。

満足している点

・エクステリア、インテリアのデザインが洗練されている。（デザインに関して言えば国産車に比較対象となりうる車がない。） ・ターボ車でありながら、アクセルワーク次第でジェントルな乗り心地とパワフルな走りを両...

不満な点

妥協せずに選んだ車だから、何一つ不満な点がありません。

乗り心地

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マイチェン前だが、秀逸な1.8Lターボエ...

2008.11.6

総評

マイチェン前だが、秀逸な1.8Lターボエンジン。街乗りがしやすく、山道もスイスイ上る。改めて、車は馬力でなくトルクだなと感じさせられる。金額的に決して安くない価格だが、それだけの価値がある。低速でも運転が...

満足している点

アウディのエントリーモデルながら、造りがしっかりしていて、高級感がある。1.8Lとは思えないトルクフルなエンジンで、とても扱いやすい。Ｓトロニックもだいぶ進化していて、乗りやすい。

不満な点

微速前進がギクシャクする。オートクルーズがあるといい。メモリー式のパワーシートにしてほしい。

乗り心地

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女性でも気軽に乗れるデザインと、サイズが...

2008.11.4

総評

女性でも気軽に乗れるデザインと、サイズがコンパクトな割に利用し易い荷室などが、夫婦で利用する車としての購入動機です。初期のS-lineはシートやステアリングホイールなどの専用装備に加え、天井の内張りまで黒...

満足している点

S-lineパッケージがカッコ良い（個人的にMC後のデザインに引けを取らないと思う）。 ステアリングを握りたくなるインパネ周りのデザイン。 高速走行時の直進安定性と、アクセルを踏んだ時のトルクの盛り上...

不満な点

タイヤのロードノイズや駆動系周りの雑音や振動。 発進時や操舵時に感じる車重の重さ。 お尻位置とペダル位置の間に感じる違和感。

乗り心地

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マイナー後のＡ３　2.0ＴＦＳＩ　クワト...

2008.10.31

総評

マイナー後のＡ３　2.0ＴＦＳＩ　クワトロです。 足廻りはしっとり感が強く、とても滑らかに感じます。 よくＡ６はとても滑らかのコメントを目にしますが、固いだけのＡ６とは違いとても滑らかでした。ネックは...

満足している点

滑らかな足廻り。高品質なインテリア。

不満な点

特にありません

乗り心地

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長距離走行して魅力をフルに発揮する車です...

2008.10.10

総評

長距離走行して魅力をフルに発揮する車です。私は、単身赴任先と自宅の片道500KMの行来に使っています。卓越した高速安定性とストレスを感じない走行性能がなければ、週末の仕事が終わってから車で移動しようという...

満足している点

１．走行安定性。高速道路での長距離走行も疲労感が極めて少ないです。 ２．適度な加速感。街中での発進はそこそこ優越感を味わえますし、首都高の右からの合流も楽々です。 ３．ＤＳＧの楽しさ。エンジン回転とあ...

不満な点

１．シフトダウン時にタイムラグを感じます。このときだけは、クラッチを操作したくなります。 ２．遮音性。タイヤのせいかもしれませんが、ロードノイズが気になります。ただし、先日A5に試乗したせいかもしれませ...

乗り心地

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今､日本国内で買える最高のファミリーカー...

2008.4.26

総評

今､日本国内で買える最高のファミリーカーです｡ 楽しい運転にカーマニアのお父さん大満足､素晴らしい乗り心地に家族も大満足､そしてアウディのプレミアム感がこのコンパクトサイズで手に入りブランド主義の奥さん...

満足している点

何と言っても､この足回り｡ あらゆる速度域で素晴らしい乗り心地と抜群の直進性･コーナリングを見事に両立｡ ソフトで繊細なのに骨太で筋肉質の本当に不思議な乗り味が快感でたまりません｡

不満な点

アウディブランドに似つかわしくない下品なフロントマスク｡ それ以外に欠点はありません｡(断言!!) 一部に非力との評判がありますが､全くそんな実感ありません｡バンバン回してバンバン飛ばしてます｡ 本...

乗り心地

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シングルフレームグリル、迫力があってカッ...

2008.4.5

総評

シングルフレームグリル、迫力があってカッコイイです。 オススメではあるが、グレードによってドライブフィールが結構違うので、よく試乗してから決めるほうがいいかも。 個人的にはトータルでとても満足です。

満足している点

外観の高級感は文句無し。真正面から見たら、一瞬Ａ４と区別がつかない。 あと高速時の安定感。 シフトがすぐに６速まで上がるため、燃費ＵＰに貢献している。

不満な点

そこそこ走るが、スポーティーとは行かない。 当時、全グレード試乗したが、ターボモデルはやはり出足から快適。アトラクションはとにかくエンジン音が大きくて非力を実感。2.0はその中間。

乗り心地

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とてもオススメ出来ます！加速性能、車体の...

2008.3.26

総評

とてもオススメ出来ます！加速性能、車体の剛性、安定感ある足回りはどれをとっても合格点出せると思います。装備の充実があればより良いかもしれないですね。今後はA5と検討する人が多い気がします。先日A5を乗りま...

満足している点

エクステリアはさすがAudiと思わせてくる。 このサイズにして圧倒的な加速力は秀逸。 燃費はそこそこいい気がします。

不満な点

収納の悪さ 渋滞時の低速走行に落ち着きがないように思います。 サイズが小さいため、時折あおられる事もあります....。

乗り心地

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欲しくて欲しくてたまりませんでした。７ヶ...

2008.3.13

総評

欲しくて欲しくてたまりませんでした。７ヶ月前に買った車があったのですが、A3を知ってから、この車しかないと・・思い切って買い替えてしましました。走りを楽しむ私にとって、この車にして正解でした。 納車され...

満足している点

迫力のあるエンジンの響き。シンプルでお洒落なインテリア。 期待に反しない走りを提供してくれて最高です。 長く乗っていきたいと思います。

不満な点

周りからも不評と言われているナビ（涙）備え付け標準ということで、選べなかったのが残念。それに・・・・・何年前の地図を使っているのでしょうかね・・。これも（涙）。新車なら、せめて最新地図で。

乗り心地

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’０７年モデルの試乗車を一人で４時間乗り...

2008.1.4

総評

’０７年モデルの試乗車を一人で４時間乗り回した感想です。 前評判が良過ぎて期待外れでした。 走りを求めると不満だらけの車。ＡＵＤＩの雰囲気とかをトータルで考えると良い車。

満足している点

１．乗り心地が良い。まったり乗れる。 ２．ＤＳＧ。一度乗って見たかった。変速ショックがほとんど無し。ＵＰ・ＤＯＷＮがスパスパ決まる。Ｍモードで適当な回転数にて無理やりシフトＵＰ・ＤＯＷＮすると、多少変速...

不満な点

インプレッサＷＲＸと比べて・・・ １．３０００ｒｐｍ以上、加速しない。フラットトルクなのでアドレナリン無し。 ２．スタート時にホイールスピン連発。 ３．安定しない走行性。 ４．インテリアの質感は良...

乗り心地

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Ａ４2.0ｔの代車として借りているＡ3、...

2007.12.20

総評

Ａ４2.0ｔの代車として借りているＡ3、対Ａ4に比べての感想になります。 正直1.6Ｌってどんな物かと思っていましたが、Ａ４の町乗り2,000回転+αに比べ加速では3,000～4,000回転を多用する1...

満足している点

1.6Lは非力かと思いきや高速でもバイパスの中速でも不満のない加速とレスポンスがあります。低速では出だしでアクセルを多めに開ける必要があり騒がしいですが時速10ｋ程度までのせると後は不満はありません。 ...

不満な点

出だしの騒がしさ 荒れた路面での外部ショックの音の車内への進入 リアスピーカーの割れた音

乗り心地

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「自分を他人からどう見られたいか」正直車...

2007.12.4

総評

「自分を他人からどう見られたいか」正直車を選ぶ理由としてはこれが最も重要な要素ではないでしょうか。その意味でアウディを選択した自分の判断に間違いはないと思うし、満足感もあります。その個性はＡ３といえども際...

満足している点

国産2.4L車からの乗り換えですが、試乗で走りの楽しさに惚れ込みました。街乗りではまさにジャストサイズでパワーも全く不足はありません。インテリアの質感も特別な趣があり、所有すること自体に喜びがあります。フ...

不満な点

あえて探すとやはりグローボックスなどの収納スペースは最小限で厳しいです。トランクスペースももう少し広いと思いましたが・・。

乗り心地

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走行性能が不安定なのだが、何故か気になり...

2007.10.16

総評

走行性能が不安定なのだが、何故か気になり乗りたくなる気にさせる。

満足している点

どうゆう訳か気になる車。

不満な点

走行性能が不安定な点。 ＫＰＩ タイヤ アライメント ＳＳＴ など調整の上何故かヘンテコリンなヨーイングをする車で一言で言えばステアリング特性があいまいでフラット感のない車。

乗り心地

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ワクワクどきどき！！アウディで寝泊りした...

2007.10.1

総評

ワクワクどきどき！！アウディで寝泊りしたいぐらいの気持ちです＾＾

満足している点

ブレーキが非常に滑らかで軽いタッチの操作で車を停止でき安心と信頼を感じます。運転席の空間が非常に心地よいスペースで気持ち良くドライブしています。

不満な点

リアシートに時々座りますがお世辞にも快適な座り心地とわいえません・・・。阪和線の電車の方が楽です・・・・涙 ハンドリングもトルクステアが少し気になりますが、慣れてしまえば問題なしのレベルと思います。

乗り心地

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長く付き合えば付き合うほど愛着が湧いてき...

2007.9.30

総評

長く付き合えば付き合うほど愛着が湧いてきそうな車です。目立たないが存在感は充分にあり、落ち着いた走りを好まれる方にはオススメです。

満足している点

国産との比較で購入を決め、先週納車されたばかりです。決め手はディーラーさんの対応の良さと車の完成度が予想以上に高かったことです。 特にインテリアは落ち着いており最近の国産にはない雰囲気があります。またL...

不満な点

試乗時にも感じて覚悟の上だったのですが、やはり初速の加速感の無さにはガッカリさせられます。慣れれば気にならないかも知れませんが、 ＳＥＶ等で低速トルク不足を補うことも考えています。また純正カーナビ・オー...

乗り心地

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購入して良かった。。。というのが率直な感...

2007.8.6

総評

購入して良かった。。。というのが率直な感想です。コンパクトハッチでそれなりの走りと装備、という欲しい車のコンセプトに見事に嵌ってくれました。DSGの出来の良さと加速力は予想を遙かに上回り、一回の試乗で競合...

満足している点

納車1週間ちょっとで1000km走行での感想です。 ・慣らし中なのであまり回せませんが、それでも十分に加速していく、このエンジンは素晴らしい。 ・あっという間に5-6速にアップしていくDSGは...

不満な点

・ナビ無しを購入して2DIN化したのですが、2DIN化キットと工賃等でナビ代以外に10万円以上かかりました。 ・純正タイヤは16インチですが、見た目とパワーを考えると、せめて17インチは欲しい気がし...

乗り心地

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ミッションシステムがとにかく素晴らしい。...

2007.7.7

総評

ミッションシステムがとにかく素晴らしい。総合的に見ても、コストパフォーマンスが素晴らしい。これほどの内容（世界最高の先進技術、わくわくする走行性能、優れた快適性と安全性････）でありながらの、この価格設...

満足している点

・先進のミッションシステムが素晴らしい。シャープな切れとショックの無い繋がりは見事。他に類を見ない絶品である。現在世界最高のこのミッションを手に入れただけでも、この車を買った意味がある。 ・おとなしい上...

不満な点

・ブレーキの利き具合に慣れがいる。踏み込みの初期から効き過ぎるようである。しかし、慣れたので問題なし。 ・ブレーキパッドの摩耗屑によるホイールの汚れがひどい。ボディサイドの最下部にも飛び火して汚している...

乗り心地

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購入をご検討や興味をお持ちの方へ、２年半乗...

2007.7.4

総評

購入をご検討や興味をお持ちの方へ、２年半乗ってみての雑感

満足している点

イージードライブとスポーツドライビングを高い次元で両立させる事を可能にしたDSG、排気量の割には破格の燃費性能、

不満な点

平板すぎてイマイチ収まりの悪いリアシート座面、ロードノイズはもう少し減らして欲しい。６速でもかなりローギアードのため高速巡行での燃費はいまひとつ。

乗り心地

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