アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
280

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.5
積載性
3.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

178

星4

79

星3

18

星2

3

星1

2

280 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年半乗ってますがバランスの良いクルマです...

    2010.12.21

    総評
    1年半乗ってますがバランスの良いクルマです。 ガレージに収まっている姿は未だにカッコイイなあと感じます。スタイル、性能とコストのバランスが輸入車の中ではよく取れていると感じます。 オススメです。
    満足している点
    シングルフレームグリルとLEDライトの組み合わせのフロントフェイスが気に入ってます。走りについては1.4LターボとDSGが軽量な車体に充分な加速と低燃費をもたらしており、高速移動街乗りのどちらでもソツなく...
    不満な点
    リアのライト周りがボッテリしててフロントとのバランスがイマイチと感じます。走りについてはリコール対策以降、坂道でのクリープが弱くなったことと高速移動時のロードノイズと風切り音が気になります。あとサイズの割...
    乗り心地
    -

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  • ネバーランド ネバーランドさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S4のセカンドカ~として、つまり通勤、買い物、ファミレスのために購入したのですが、これ1台で実用上は十分すぎる車だと思えるくらい、素晴らしい車。「目か

    2010.12.19

    総評
    S4のセカンドカ~として、つまり通勤、買い物、ファミレスのために購入したのですが、これ1台で実用上は十分すぎる車だと思えるくらい、素晴らしい車。「目から鱗」とは、この車のこと。 高速の追い越し、Rと...
    満足している点
    素晴らしい燃費(三鷹~成城への片道7キロ通勤でリッタ~11キロ、高速で80キロ走行でリッタ~21キロ)。がっちりしたボディ剛性。エクステリア、インテリアの高い質感。ノ~マルのサスで、十分スポーツ走行ができ...
    不満な点
    リモコンキ~の感度がとても低い。オ~トクル~ズが必要。205-55-16のタイヤとホイ~ルは、貧弱→225-45-17にインチアップ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回も同じ車を買ってしまうくらいA3には惹かれるものがあり、これが今勢いのあるAUDIの魅力なのでしょう。AUDIはベンツやBMWのような強力な個性の

    2010.11.14

    総評
    2回も同じ車を買ってしまうくらいA3には惹かれるものがあり、これが今勢いのあるAUDIの魅力なのでしょう。AUDIはベンツやBMWのような強力な個性のブランドではありませんが、手の届く範囲の上品さでは世界...
    満足している点
    2回目のA3購入となりました。5年前にはじめての輸入車としてのAUDIでしたが、妻用の車としては故障の点等心配も無く、更に燃費の向上やカーナビ等の変更もあり3回目の車検を通すか購入か迷いましたが、LEDラ...
    不満な点
    DSGの低速でのギクシャクな感じは相変わらず慣れません。ATに慣れているせいかバックに入れたときに自然に動く感じがなく、アクセルをうまく操作するまで少々時間がかかりました。坂道も基本はMTゆえに一瞬バック...
    乗り心地
    -

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  • 179 179さん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボが裏方に徹した味付けのターボ車が多い中、ターボを意識させてくれる楽しいクルマです。

    2010.11.9

    総評
    ターボが裏方に徹した味付けのターボ車が多い中、ターボを意識させてくれる楽しいクルマです。
    満足している点
    ターボらしいターボという感じです。ターボの音、DSGの気持ちよさ等々走っていて楽しいクルマです。ブレーキを踏んだ時の沈み込みが少ない。
    不満な点
    燃費の悪さ、市内走行だとリッター6-7くらいの事が多いです。運転席に座ると左足のスペースが少ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 3.2クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の車検を迎えますが、修理不能になるまで乗る様な気がします。 それなりに走りを楽しみたいという方にはお勧めしますが、街乗りだけで良い方はオー

    2010.11.3

    総評
    2回目の車検を迎えますが、修理不能になるまで乗る様な気がします。 それなりに走りを楽しみたいという方にはお勧めしますが、街乗りだけで良い方はオーバースペックです。
    満足している点
    走りは満足。 大きな故障は皆無です。 エクステリアも飽きが来ないデザインだと思います。 BOSEのオーディオは、なかなか良い音しています。
    不満な点
    ナビがDVD(BOSE AUDIOを選んだことが原因ではありますが・・・)は、ちょっと寂しい。 地デジ、iPod対応など、手間がかかるところがありますが、接続が出来ないわけではありません。
    乗り心地
    -

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  • まりっく まりっくさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、1,700km しか乗っていませんが、夫婦共々大満足です。 車好きでも無いですが、毎週 運動不足解消もかねて洗車に勤しんでいます。

    2010.10.6

    総評
    まだ、1,700km しか乗っていませんが、夫婦共々大満足です。 車好きでも無いですが、毎週 運動不足解消もかねて洗車に勤しんでいます。
    満足している点
    1.4L でも、素晴らしい走りを見せてくれます。因みに私は走り屋ではありません。他の方も書かれていますが、イザという時には圧倒的な加速を見せてくれるし、大人しく走りたい時には、それなりに走ってくれるのは、...
    不満な点
    あえて挙げるならば... ・足回りが国産に比べて固く、親戚を乗せて遠出はちょっと辛い  (腰は痛くならなかったみたいだけど) ・ドアが兎にも角にも固い  (内側から開けるのに、とりゃーと気合いがい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車(20100917)

    2010.9.18

    総評
    私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車(20100917)となり、まだ走行距離が64Kmですのでならし運転が終了...
    満足している点
    次回レポート
    不満な点
    次回レポート
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時の候補はA3 1.4新車、BMW120i中古,メルセデスA、Bクラス中古、VWゴルフGTI中古、レクサスIS250中古と比較、試乗しました。A3

    2010.8.22

    総評
    購入時の候補はA3 1.4新車、BMW120i中古,メルセデスA、Bクラス中古、VWゴルフGTI中古、レクサスIS250中古と比較、試乗しました。A3 2.0TFSIと比べるとそれぞれ、120iはパワート...
    満足している点
    エンジン、DSG、エクステリア、インテリア、シート、各種装備等、とにかく全てにおいて満足しています。 エンジンは必要な時に必要なだけ加速が得られます。これは速さ云々よりもアクティブセーフティとして重...
    不満な点
    私の使い方(夫婦二人暮らし、買い物・ドライブ・ゴルフ用途)ではこれといった不満はありません。 強いて言えば、歩道の段差を乗り越える時などに助手席ドア内部から鳴るギシギシときしむ音が気になります。実際...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目レポート・長距離走行のレポートです。 購入後5ヶ月弱が経ち、前回レポート以後に分かったこともあるので再度投稿しました。 このレポートを書

    2010.8.16

    総評
    2回目レポート・長距離走行のレポートです。 購入後5ヶ月弱が経ち、前回レポート以後に分かったこともあるので再度投稿しました。 このレポートを書くに先立ち、往復で約1300km/3日間のドライブ旅行...
    満足している点
    高速走行での安定感・安心感は特筆もの。それだけではなく楽しさも感じさせる。 一般道においては、高速にはないようなRのきついコーナーがあり、そこでもやはりその性能の高さを実感できる。 エアコンの...
    不満な点
    アウディ車に共通することだが、右ハンドル車のフットレスト周りのスペースのなさは違和感がある。A3はA4のそれよりはかなりましだが、意識しなくても特に長距離を走ると左足まわりの自由のなさを感じる。 満...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一生この車ってほどの感動はありませんが、普通に良いです。 エコのこの時代、でもプリウスではちょっと.... もう少しおしゃれに乗りたいし、微妙に見

    2010.8.15

    総評
    一生この車ってほどの感動はありませんが、普通に良いです。 エコのこの時代、でもプリウスではちょっと.... もう少しおしゃれに乗りたいし、微妙に見栄も張りたいけどお金もそれ程かけられないし、あんまり高...
    満足している点
    1.4Lという小排気量の車に乗っているというエコな気分。 2Lクラスのパワーは嘘ではありません。トルクあります。 適度な高級感。(内装・外観とも) ニクロム線見たいな細いブレーキランプがかっこいい。...
    不満な点
    やっぱりA4と比較するとひと世代前の内装。 ドアは重たいです!小学1年生の娘がいつも開けてっていいます。。。 ノーマルだと車高がちょっと高いです。 標準のタイヤがピレリだったのですが、ロードノイズ大...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産ミニバンに飽き飽きしている方におすすめ。 値引きとエコカー補助金・減税で本当に安く買える。 エントリーモデルだが普通に乗る分に不満はない。

    2010.7.20

    総評
    国産ミニバンに飽き飽きしている方におすすめ。 値引きとエコカー補助金・減税で本当に安く買える。 エントリーモデルだが普通に乗る分に不満はない。
    満足している点
    ・価格の安さ ・ブランド力 ・低燃費
    不満な点
    ・(廉価モデルなので仕方ないが)燃費計含むオンボードCPが未搭載 ・エンスト不具合でやきもきしたところ(最新のECUアップデートで対応済)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも普通の車。

    2010.7.17

    総評
    良くも悪くも普通の車。
    満足している点
    作りこみがしっかりしている。 なんとなくプレミアムな感じ。 ボディ剛性も高く、走りもしっかりしている。
    不満な点
    でも普通で面白くは無い。 所有する満足が得られるのか疑問。
    乗り心地
    -

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  • J(ジェィ) J(ジェィ)さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って買ったA3。 不満点の方が多いのですが、運転すると忘れてしまいます。 運転するほどに好きになっています。 「ゆったりと」運転しても良し

    2010.7.8

    総評
    気に入って買ったA3。 不満点の方が多いのですが、運転すると忘れてしまいます。 運転するほどに好きになっています。 「ゆったりと」運転しても良し・「スポーティ」にハードに運転しても良し、どの位A3に...
    満足している点
    1.燃費良好 2.操縦性 3.シンプルな内装 4.足回りの良さ 5.シートのホールド感
    不満な点
    1.出だしの「もたもた」感 2.ブレーキダストの多さ 3.ドライバー抜かないとゴルフバックがトランクに入りません 4.センターコンソールとサイドブレーキの位置関係 5.後方視界 6.収納スペース...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー減税に便乗して購入しました。 高速道路を頻繁に利用する人にはお勧めです。 普段の買物用の車としてみると、割高かもしれません。 パ

    2010.6.16

    総評
    エコカー減税に便乗して購入しました。 高速道路を頻繁に利用する人にはお勧めです。 普段の買物用の車としてみると、割高かもしれません。 パワーは、この車には求めていないので、満足しています。 ...
    満足している点
    主に妻が使用しています。 私の愛車の2リッターターボのインプレッサSTiに比べると、 非常に頭が軽く、旋回しやすいため取り回しが良い。 S3も興味があって試乗したが、インプレッサと同じく頭が...
    不満な点
    低速域は7speed DSGでトルクの細さを補い、高回転域ではターボでトルクを稼いでいる車。 そのため、高速道路での追い越しの時などの高回転時のエンジン音が気になる。(静粛性が高いので、耳が慣れてしまっ...
    乗り心地
    -

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  • マサやん@KOBE マサやん@KOBEさん

    グレード:スポーツバック 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。不満点も多く書きましたが、それを上回る良さがあります。予算の関係で、A3になりましたが、買って良かったと思っています。このグレードのこの色

    2010.5.22

    総評
    良い車です。不満点も多く書きましたが、それを上回る良さがあります。予算の関係で、A3になりましたが、買って良かったと思っています。このグレードのこの色にして良かったです。
    満足している点
    S-line plus Limitedです。 スタイルが良い。質感が良い。革巻きハンドル、電動レザーシート等、小さいながらも高級感がある。メーターの視認性が良い。1.8Lとは思えない加速。ハンドリングも...
    不満な点
    長年SUVを乗り続けてきたせいか、乗り降りしにくい。ドリンクホルダーが使いにくい。エアーコンディショナーのOFFスイッチがない。オートライト機能は、ヘッドライトのON/OFFのみで、スモールにならない。低...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ることが楽しい車です。 不満な点をいくつか書きましたが、それらが許容できる方には なかなか魅力的な車だと思います。私はとても気に入っています。

    2010.5.4

    総評
    乗ることが楽しい車です。 不満な点をいくつか書きましたが、それらが許容できる方には なかなか魅力的な車だと思います。私はとても気に入っています。 駐車場の都合上、大きさはGOLF6までか、と考えてい...
    満足している点
    ・エントリーグレードではあるが、十分な装備。特に安全装備には 手抜きがない。 ・内装がシンプルでそこそこ質感が高い。 ・いったん走り出してしまえば、一般道では十分過ぎる走行性能。 高速道路でも、常...
    不満な点
    ・発信時、超低速ではSトロニックの癖がありアクセルワークに神経を 使う。特に出だしは、ちと遅いか、速過ぎるか。スムーズに走り出そう という意識付けになるのは、私にとっては良かった(笑) ・乗り心地が...
    乗り心地
    -

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  • jazzin jazzinさん

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気になる部分もあるけど、乗り換えて慣れていないから、という部分でもあり、総じて気に入っています。 所詮エントリーグレードだから、と上をみるとキリがあ

    2010.4.14

    総評
    気になる部分もあるけど、乗り換えて慣れていないから、という部分でもあり、総じて気に入っています。 所詮エントリーグレードだから、と上をみるとキリがありませんが、Cセグメントでは品のある個性がありますし、...
    満足している点
    当方94年式 VOLVO945からの乗り換えなのでかなり近年の車については浦島太郎状態です。 ■エクステリア 1. プレミアム感のある外観。コンパクトカーでも個性があり、品のあるところが魅力的です。 ...
    不満な点
    1.グローブボックスの中が暗い。&スペースが小さい。ETCセットをボックス内につけたのですが夜はカードを差すのが難しい。この間、ETCカードを入れるべきスロットではなく、ETCセットと周りのハードケースの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.8TFSI_RHD(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく大満足のクルマです。 はじめにお断りですが、グレードは特別仕様車の1.8TFSIのSラインリミテッドです。 ブランドバリューが

    2010.4.4

    総評
    とにかく大満足のクルマです。 はじめにお断りですが、グレードは特別仕様車の1.8TFSIのSラインリミテッドです。 ブランドバリューが満足度に貢献しているところもありますが、やはりクルマと...
    満足している点
    ・1.8ターボエンジンの低速からのトルクフルな走りと踏んだときのパワー感 ・7速Sトロニックの抑えた走りの時の早いシフトアップの制御とエンジンを回して走るときのMTモードのF1のような変速感の両立 ・...
    不満な点
    ・クルーズコントロールがない ・運転席の左足踵周りのスペースが狭い ・リヤシートが立っている ・また、足元スペースが狭い印象がある上に前席下に足を入れるスペースが非常に小さい ・全体的に窓が小さく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 3.2クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     A3 3.2クアトロは値段的にも性能的にも本来のA3ではないと言える。その証拠が、殆ど市場に出回っていないこと(町で見ないでしょう?私は購入後4年経

    2010.3.7

    総評
     A3 3.2クアトロは値段的にも性能的にも本来のA3ではないと言える。その証拠が、殆ど市場に出回っていないこと(町で見ないでしょう?私は購入後4年経過で、1台も3.2 クアトロと出会っていません。)や、...
    満足している点
    1)すべてがきちんとしっかりがっちり作り込んである、国産車ではあり得ない過剰品質。 2)公称リミッターの96%を実際にメーター読みで確認できた、嘘のない走行性能。 3)この排気量、パワー、パフォーマン...
    不満な点
    1)制限速度内で一般道路を普通に走っていると固すぎる足回り、値段が信じられないノイズ。 2)品質を売りにしながら、購入2年目で剥がれてきたパワーウィンドスイッチ周りの塗装。 3)オプション設定もなかっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 1.8TFSI_RHD(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからもAudiさんの車に乗っていきたいですね。 次に購入する時はA4 abantかQ3あたりに乗ってみたいですね。 A3は今買い時だと思います

    2010.2.28

    総評
    これからもAudiさんの車に乗っていきたいですね。 次に購入する時はA4 abantかQ3あたりに乗ってみたいですね。 A3は今買い時だと思いますよ。 是非購入を迷っているかたは、何度も足を運んで味...
    満足している点
    満足しています。 まず、ディーラーの対応。 私は買い物する時に自分の目で見て、触って決めたい人間なんで店員さんにあれこれ勧められると嫌気がさすのですが、その店Audi、VW、BMWは気持ちよく対応して...
    不満な点
    エクステリアでは、ドアがフラップ式であること。 鍵穴がむき出しであること。 インテリアでは、ドリンクホルダーが少ないこと。 装備では、プッシュスタートがないこと。 走行性能は文句無しです。
    乗り心地
    -

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