アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

遠回りしたくなる車

2017.6.9

総評

運転していて心地良いです。ほどよい硬さ、ほどよい重さ、ほどよい静粛性。ついナビの指示を無視して遠回りしてしまいます。

満足している点

若い頃から憧れていたブランドなので全て満足しています。

不満な点

特にないのですが、強いて挙げるならドアを開けてバック出来ないことくらいでしょうか。

乗り心地

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真面目に走る真面目な車

2017.6.2

総評

　ディーラーから代車として借り受け、市街地、山道、高速道路を約１２０ｋｍ程走行しました。 　加速性能、ハンドリング、内外装の質感等、品質の高さを感じることができることができる車です。 　ナビなどの便利...

満足している点

　サイドミラーがウィンドウの先端ではなくドア側に根本があるため、Ａピラー付近の見通しが良く、交差点での斜め前方の安全確認にも役立つ。 　ラゲッジの床面の蓋を開けた際、ラゲッジの左右にある照明の出っ張りに...

不満な点

　本来はブレーキを踏んだままシフトを変えるのが正解だが、信号待ちでうっかりブレーキを先に離して後からシフトをＮからＤにすると、エンジンがかかっているにもかかわらず発進せず焦ることになる（再びＮにしてブレー...

乗り心地

　ドイツ車にしてはかけ心地のいい柔らかいシートと１６インチタイヤのおかげで少々荒れた路面でも乗り心地は良い。

一番乗ったんじゃないかな？

2017.5.26

総評

ショートワゴンというスマートなデザインと、当時はまだ少なかったＳトロニックの魅力に取り憑かれて、無理して買った一台。乗っていた期間は短かったけれど、こいつで本州を北から南まで走りまくったし、この車をきっか...

満足している点

ＤＩＹで内張を外すと分かるが、パネル同士が当たるところにはほぼゴムのブッシュが付いていて、徹底的にびびり音対策が施されている。

不満な点

後部座席に座っていると、ビックリするほどＣピラーが顔の近くにあって「うおっ！」ってなる。

乗り心地

純正の足回りはよく雑誌で「軽快」とごまかされる、ちょっとしたことですぐフルバンプする足で、すぐにＫＯＮＩのサスキットに交換してしまった。もうそれ以降は文句なし。

マルチコンパクト

2017.5.25

総評

コンパクトで無駄がなく、通勤、ドライブ、旅行とそつなくこなせる。 年一の楽しみ、トライアスロン&ソロキャンプも 快適に楽しめそう。 コンパクトであるが、使い方次第でエコ&マルチに活躍...

満足している点

足回りのシッカリ感、シンプルでシャープなインテリア

不満な点

ドリンクホルダーが使いづらい・・・

乗り心地

高速や凸凹も嫌な突き上げなく、いなしてくれる。 思ったより快適な乗り心地。

納車から約4か月

2017.4.25

総評

快適そのものです。

満足している点

形がとにかく気に入っています。購入時にコーティングいただいたので黒色ボディの艶感も満足です。

不満な点

特にないです。

乗り心地

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Audi A3 SportBackを2日間借りてみました。

2017.4.17

総評

丸2日間カーシェアリングで借りました。 山中湖までのドライブ含めて350Kmを走りました。 普通に使うにはバランスが取れていて使いやすいクルマでした。 全車、アダプティブオートクルーズや自動ブレ...

満足している点

・静かな車内 ・快適な乗り心地 ・燃費(高速で20Km/Lくらい、街乗りで14Km/Lくらい) ・大人4人が窮屈なく乗れる室内空間 ・アダプティブオートクルーズやプリクラシュブレーキなど安全装備の...

不満な点

・パワー不足とまでは言えないけど、盛り上がりに欠けるエンジン ・室内灯がゴルフ7より少なく高級感に欠ける 例えば、マップランプが前後席とも左右共通で点灯するなど手抜きに思える。また、室内のドアノブの...

乗り心地

乗り心地はよかったです。 静寂性も良いと思いました。 高速道路走行中、ロードノイズが少し大きめに聞こえてくるのは気になりました。

比較的、お手頃なエントリーアウディ？

2017.4.9

総評

総評としては星3つ。良いとも言えないし、悪いとも言えない。 でも、下手な国産車買うくらいならこっちの方が断然、マシ。 ※画像はAudi A3 Sedan 1.4 TFSI。 実際に試...

満足している点

・運転がしやすい。 ・足が硬めな設定。 ・電動式パーキングブレーキ。 ・走りが中々楽しい。 ・乗り心地が良い。 ・この手の輸入車の中では価格が比較的、お手頃な価格設定なのでお買い得？

不満な点

・インパネ周りがゴチャゴチャしていてウザい。(バーチャルコックピット、ステアリング周りのスイッチ等)。 ・エクステリアデザインが前期モデルに比べて酷い (ダサい) 。 ・ステアリングホイールの...

乗り心地

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現在の愛車

2017.2.17

総評

デザインは、さすがだど思います。 室内もシンプルでオシャレ ミッションとOIL上がりがなければいい車です。

満足している点

良い車ですが 完成度は低い DSGは、最悪のミッション

不満な点

ミッション　ジャダーが出る OIL上がりと下がり　外車って感じ

乗り心地

足回りも固くもなく柔らかくもなく いい感じ

おじさんのお気に入り

2017.2.16

総評

・そこそこ走れて ・そこそこ燃費良く ・手軽に洗車できて ・安っぽくない 自分的にはジャストな車！！

満足している点

・以前の国産1800クラスのサイズ・パワー感で、取り回しも加速も燃費も良い！！ ・内装に品がある ・ナビが完全に収納できる ・週末の洗車もこのサイズだとやり易いし、満足するまでやっても飽きない！

不満な点

価格 ・オプションが高い ・ディラに頼むと費用が高い

乗り心地

フワフワもガツガツもなく、個人的に丁度良い感じ。 タイヤインチアップして扁平率上げると乗り心地が悪くなるかなぁ？って思ってます。

過去最高の愛車

2017.1.3

総評

今まで乗ってきた車の中で最高の１台です。 アウディは何台か代車で乗ったり、所有してきました。 (Ａ１ Ａ３-1.4l,1.8l Ａ４ Ａ６ Ｓ６) わざわざクワトロモデルを選びましたが、1.4l...

満足している点

LEDのデザイン。 クルマそのもののデザイン。 パワーと燃費の両立がなされている。 内装は高級感のある仕上げ。 手抜き感は無し。 クワトロによる安定感、があるという安心感。

不満な点

特に無し。

乗り心地

・乗り心地は総じて良いです。 ・多少路面が荒れていても気にならないです。 ・静粛性はまぁまぁ。可もなく不可もなく。

全天候型高速ツアラー

2016.12.2

総評

エンジンも足回りも申し分なく、インテリやデザインや内装の質感がたかく、運転席に着座した時に何とも高級車に乗っている感があります。まぁ、新車価格500万円近い車なのであたりまえですが。 スポーツ性と実用性...

満足している点

・NAエンジンのスムーズで、鋭いレスポンス感。 ・クアトロの安定した走り。 ・ハイセンスで高級感のある造りの良い内装。 ・重厚感のある走り。 ・積載性もよく、実用的なユーティリティ。　

不満な点

特に不満はありませんが、よく言えば重厚感、悪く言えば操作性が重いことから、下駄代わりに使うには敷居がたかい。 乗るときはある種の気合？が要る。

乗り心地

重厚な乗り心地で、低速時は若干のゴツゴツかんはありますが、スピードが乗るとスムーズです。足は硬い方だとは思いますが、荒れた路面や段差はしなやかにこなし、乗り心地に不満はありません。

日本で乗るにはジャスト・サイズ

2016.11.2

総評

アウディは初めてでしたが知的なイメージと高い品質に満足しています。特にA3はサイズもデザインも控えめで目立たないのがGOOD。日本車好きの家族にも好評です。 ドイツ車はモデルチェンジ毎に大きくなる傾向に...

満足している点

①豪華ではないが外装・内装とも工作精度が高く「いいもの」感がある。 ②1.4リッターだかパワーは十分。以前に所有していたゴルフ・ヴァリアントも1.4のターボだったが、それと比べてもスムーズでパワーもある...

不満な点

①A3に限ったことではありませんが最近の車はバックモニターが付いているせいか安全装置が働きドアを開けてバックすることが出来ません。妻や娘は特に問題ないようですが私は大いに不便です。 ②フロントドアを開け...

乗り心地

シリンダー・オン・デマンドは17インチでスポーツサスなので柔らかくはありませんが良好。 ただし兄弟分のゴルフ7の方が乗り心地は良いと思います。

納車2か月過ぎての感想

2016.8.20

総評

横からのデザイン、正面からのデザイン、兎に角、よく作られてると思います。 ただ、何かとオプション扱いなので、あれもこれも付けていくとあっという間に100万いきます。 この辺りを割り切るか、豪勢...

満足している点

燃費が比較的このクラスではいい点。

不満な点

ヘッドレスがまぁまぁの角度なので、座布団とヘッドレスカバーがないとちょっと身長が低い人は厳しいかなと。

乗り心地

わりかし16インチのせいか、前のA1よりフワフワしていますが、タイヤメーカーにもよると思います。もう少し固めが好きかもしれないので、インチアップを計画中。 固めがいいなら、1個上のグレードをお勧めし...

間も無く１年になります

2016.6.16

総評

運転するのが楽しい ♪

満足している点

パワーがある

不満な点

ドリンクホルダーがちょっと遠い

乗り心地

少し硬めかな。

Audi A3 Spotsback 2016　モデル

2016.5.2

総評

街乗りファミリーカーでこれ以上のものはない。 高速安定性・安全性・室内品質・静穏性どれをとっても Audiの良さがわかる車である。 AudiはメルセデスやBMWなどと比較して 目立つ存在の車で...

満足している点

今回、購入にあたって同じクラスの ドイツ車を色々と乗り比べたが 結局、街乗りで家族が全員運転できて 適度な大きさと、荷物が積めて 後席が広い車を選ぶと、A3という選択肢しか残らなかった。 今...

不満な点

今のところ全くない。 一つ上のSOD付きが良かったとか、 レザーシートが欲しかったとか、 quatrroが欲しかったとか 言えばきりがないが 本当に必要・十分な車である。

乗り心地

乗り心地は、まだ出だしなので当たる感触は残るものおおむね良い感じです。 固くもなく、柔らかくもなく　たぶん１６インチのタイヤの影響もあると思うが街乗りの車としては非常に乗り心地が良い。 シートも長時間...

街でも高速でも峠でもマルチにこなす相棒

2016.3.16

総評

都心も郊外も峠も「攻めなければ」気軽に楽しくドライブできる車です。 見た目の古さが原因なのか、現在の中古車相場でもかなりお手頃に購入できる車ですが、嫌味のない輸入車に乗ってみたい人に、ゴルフ6と共にかな...

満足している点

黒い内装と赤い照明がとにかくカッコ良い。プラスティック板を使った部分もメッキ装飾や縁を曲げるなど細かい仕掛けで安さを感じません。室内の狭さもよく意見が出ますが、全体的にウィンドウの縦幅が狭く感じるためで実...

不満な点

DSGのギクシャクに関して耳にしますが、これは「MT車に乗っていると認識する」ことでかなり克服できます。MT車では当たり前のアクセル＋クラッチの操作を機械がやっているタイムラグがそのまま発進の遅さに繋がっ...

乗り心地

静寂性ですが、街中50km近辺では1,100回転〜1,300回転近辺でほとんどエンジン音が聞こえない状況で速度を維持し、メルセデスベンツEクラスの静寂性をも凌駕します。ロードノイズもかなり静かで快適な街中...

バランスの良い車だと思います

2016.2.14

総評

いろいろと書かせて頂きましたが、バランスはとても良い車だと思います。無いものねだりでいろいろと出てきますが、トータルで考えると全く不満はありません。良くできているなぁと思っています。長く乗りたいと思う車です。

満足している点

上質な走り、ある程度の運動性能、バランスの良い車だと思います。ACCはいるの？って思いましたが、混んでいる道では非常に重宝しています。レーンアシストもあればなぁと思いますが。LEDパッケージも付けましたが...

不満な点

アイドリングストップからの復帰（コツをつかめばどうにでもなりますが）、乱暴にアクセリングした場合の低速域のギアのギクシャク感は少々感じる方はいるかもしれません。早めにエンジンを復帰させて普通にアクセルを踏...

乗り心地

ドイツ車らしい硬めの乗り味です。しかし、慣れてくるとベースグレードでは少し柔らかく感じてくると思います。そのくらいの感じです。ベースグレードに17インチを入れるのがベストかもしれません。18インチのs-l...

納車されてみて

2015.8.13

総評

audiのLED技術や、ｴｸｽﾃﾘｱに魅せられてしまったので、 満足してます。ｶﾀﾛｸﾞには掲載されてないｲﾝﾃﾘｱのきめ細かい光り物系や、操作感は流石ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾗﾝﾄﾞです。 金額的に手が届く...

満足している点

価格が価格ですし、今勢いの有るaudiですから全体的には満足度は高いです。ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱは正にﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾗﾝﾄﾞと言った所でしょうか？ﾌﾟﾚｽﾗｲﾝ何て、芸術に等しいです‼ 素晴らしいプ...

不満な点

VWゴルフ7が殆んど同じ乗り味で、安全系センサー等装備が良いのに、150万程安い点、位ですかね…… まぁ、audiが欲しかったので、仕方ないと割りきりましたw ですので、強いてA3の駄目な所は、価格、...

乗り心地

当方は、S lineﾊﾟｯｹｰｼﾞなので、ﾉｰﾏﾙより車高も2,5cm ﾛｰﾀﾞｳﾝしてますし、ドイツ車なので乗り味は大変硬いです。 嫁さんもｺｰﾅｰでﾛｰﾙするよりは、硬い方が好きなﾀｲﾌﾟなので、...

購入して2週間・・・

2015.4.5

総評

　Cセグメントでも上質な乗り心地や内装を求めている方は最適と思います。 都内は狭い道でこのクラスがやはりベストな大きさと思います。 また、みなさんがいうデザインも魅力的です。他社が追従していくのもわか...

満足している点

1.静粛性 2.燃費と走りの高い次元での両立 3.ハンドリング 4.内装の質感 5.シートの座り心地（標準のマラソンクロスでデザインは気に入りませんが） 6.オプションのLEDライト（ウインカー...

不満な点

1.絶対的なエンジンパワー（ほしい人は） 2.視野（サイドウインドウ、リアウインドウ）狭さ。ゴルフⅤに比べてですが 　 上記のことはあえて言うならというレベルです。 MMIのナビ等の操作はやは...

乗り心地

　この車に試乗したときに一番魅力に感じた項目です。A3では代車で借りたパサート（現行モデル）同等以上の乗り心地でした。路面からのショックも少なく、車体はフラットで、Cセグメントではこの味わいは他車では味わ...

国産車にはないと思われるワイパーの自動運転や、車内のバックミラーの前についている小さいサンバイザー等国産車とは違う車の作りにとまどいがあるものの、長

2014.12.9

総評

国産車にはないと思われるワイパーの自動運転や、車内のバックミラーの前についている小さいサンバイザー等国産車とは違う車の作りにとまどいがあるものの、長くお付き合いして行きたいと思います。

満足している点

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不満な点

ドイツ車によく見られるブレーキダストには悩まされる。ボディはプレミアム・コーティングしているのでピカピカなのにホィールが・・・

乗り心地

特にクセもなく特徴のない乗り心地ですが、この方が私は好きです。