アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

確かに同サイズの国産車と比較すると高額なのは否めません。 （ユーロ安の影響はないのか！）それを踏まえても満足できる車だと思います。FMC後は幅が大き

2012.2.5

総評

確かに同サイズの国産車と比較すると高額なのは否めません。 （ユーロ安の影響はないのか！）それを踏まえても満足できる車だと思います。FMC後は幅が大きくなってしまうそうです。 180以下の幅はA1しかな...

満足している点

購入から三ヶ月、3500kmの意見です。 何と言ってもTFSIエンジンとS-tronicの組み合わせじゃないでしょうか？ 1.4Lとは思えないエンジン性能、言ってもしょうがないので ご興味がある方は...

不満な点

ブレーキダスト。 ドリンクホルダーの位置。 これは承知で買いました。

乗り心地

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日産ステージア（AR-X）からの乗り換えです。引っ越し先の駐車場が狭い事から買い替えを検討しました。1,000ccも開きがある排気量から試乗時は正直多

2012.1.22

総評

日産ステージア（AR-X）からの乗り換えです。引っ越し先の駐車場が狭い事から買い替えを検討しました。1,000ccも開きがある排気量から試乗時は正直多くの期待をせずにいました。それが数分後に激変（Audi...

満足している点

１．燃費が良い！ ２．大人４人が不自由なく乗車出来る ３．1.4リッターながらの走行性能 ４．カチッとした足回り ５．シンプルな内装

不満な点

１．他のAudiと比較すればデザインは古さを感じる

乗り心地

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流石と思わされる程の完成度。 ワンランク上のカーライフを満喫出来ます！ オススメです！！

2012.1.17

総評

流石と思わされる程の完成度。 ワンランク上のカーライフを満喫出来ます！ オススメです！！

満足している点

完成度の高さに驚き！ 抜群の安定感。 自己満足ながらプレミアム感に浸れます！

不満な点

ブレーキダストに悩まされます。

乗り心地

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買ってよかったです。

2011.10.23

総評

買ってよかったです。

満足している点

加速はスムーズで走行中も挙動が安定して運転しやすい。

不満な点

ブレーキが効きすぎ。

乗り心地

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ゴルフからの買い替えです。前車がとても良い車で、またVWにしようと考えていたのですが、うっかりAudiでA3を試乗してしまい衝動買いしてしまいました。

2011.10.23

総評

ゴルフからの買い替えです。前車がとても良い車で、またVWにしようと考えていたのですが、うっかりAudiでA3を試乗してしまい衝動買いしてしまいました。決めてはVWよりもお洒落でしっかりした内装です。次期モ...

満足している点

現行のA1などよりも落ち着いたフェース。 狭い都市部でも扱いやすい大きさ。 インテリアがシンプルだけどしっかり作り込まれている。 高速での安定性が高く、長距離でも疲れない。また、高速でも充分な加速が...

不満な点

シートが少し柔らかい。 高速でのステアリングがもう少し重いと楽に感じる。 クリープが弱い。その為、傾斜のある駐車場では前後進共に結構気を使う。 ブレーキダストが酷い。

乗り心地

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日本車には無いシンプルさでおまけに燃費も良いので、大変気に入って乗っています　峠を攻めたいのであれば他のグレードや車種を勧めますが、ちょい乗りや燃費を

2011.8.11

総評

日本車には無いシンプルさでおまけに燃費も良いので、大変気に入って乗っています　峠を攻めたいのであれば他のグレードや車種を勧めますが、ちょい乗りや燃費を気にかけるのであれば１．４リッターのグレードで十分楽しめます

満足している点

同じドイツ車からの乗り換えでしたが、実にシンプルで使い勝手もよく　取り回しや走行性能に大満足しております　あまり使わないけどSモードは普段とは違う一面を見せてくる

不満な点

古い感覚なのか、、、どこもかしこもセンサーだらけで、故障したら自分で直すには知識や工具が必要と思われ　ちょっとした故障でも料金がかかりそうで怖いですね　新しいうちは良いけど、、１０年以上乗るつもりでいるの...

乗り心地

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購入しておよそ半年、先日ディーラーで2Lターボに乗ることがありましたので、エンジンの比較を合わせて記入しました。（私の車５年落ちで購入のため、個体差も

2011.7.31

総評

購入しておよそ半年、先日ディーラーで2Lターボに乗ることがありましたので、エンジンの比較を合わせて記入しました。（私の車５年落ちで購入のため、個体差もあると思いますが） 小さなボディに高性能エンジン...

満足している点

外見：スポーティな外観で、それとなく品を感じさせてくれます。 内装：クオリティは高い。エアコンの吹き出し口などが丸く少し若者向けという印象を感じます。 走行性能：3.2Lエンジンの性能は素晴らしいです...

不満な点

気に入っているのですが、少々過剰なレスポンス。 2Lターボはアクセル軽く踏み込んでも、最初はゆるりと反応して、更に踏み込むと回転数が上がっていくのに対し、3.2Lはいつでもアクセル開度とエンジン回転数が...

乗り心地

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今思うと3.2クワトロが良かったなと。ダインサイズ化が進んでいるVW･AUDIグループでは二度と出ないモデルでしょうから。

2011.1.30

総評

今思うと3.2クワトロが良かったなと。ダインサイズ化が進んでいるVW･AUDIグループでは二度と出ないモデルでしょうから。

満足している点

走行性能は満足しています。昨年、1年点検の代車で1.8Tに乗りましたが、パワー感は全く別物です。車内に聞こえてくるエンジン音も2.0Tはかなりスポーティで、好きな人にはいい音ですが、静かな車が好きな人には...

不満な点

やはりフロントのLEDやリアライトはマイナーチェンジ後の方が、かっこいいですね。 パワーシートではないことと、ゴルフにはあるリアエアコンのルーバーがないこと。 あとは、サンルーフをオプションで選んでお...

乗り心地

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ゴルフの同エンジン車に試乗した直後に、試乗してみました。 非常にいい車だと思います。 しかし、見積もりを取ったところ、定価の差額３０万円弱に対し、

2011.1.30

総評

ゴルフの同エンジン車に試乗した直後に、試乗してみました。 非常にいい車だと思います。 しかし、見積もりを取ったところ、定価の差額３０万円弱に対し、値引き、現行車の下取り額も含めて、ゴルフと６０万円超の...

満足している点

外見：オプションのバイキセノンをつければ、非常に個性的な目立つスタイルとなります。 内装：ゴルフより、若干ながら良く感じました。 装備：ドイツ車らしく、必要十分な装備ですね。 走行性能：ＤＳＧはすば...

不満な点

広さ：やはり、ゴルフと比べると、かなり天井が低く感じます（車高が5cm位低いので当たり前ですが）。とくに後ろ席は、身長180cm超の私は、まともな座り方ができませんでした。天井の低いスポーツ車なのだから、...

乗り心地

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１年半乗ってますがバランスの良いクルマです...

2010.12.21

総評

１年半乗ってますがバランスの良いクルマです。 ガレージに収まっている姿は未だにカッコイイなあと感じます。スタイル、性能とコストのバランスが輸入車の中ではよく取れていると感じます。 オススメです。

満足している点

シングルフレームグリルとＬＥＤライトの組み合わせのフロントフェイスが気に入ってます。走りについては１．４ＬターボとＤＳＧが軽量な車体に充分な加速と低燃費をもたらしており、高速移動街乗りのどちらでもソツなく...

不満な点

リアのライト周りがボッテリしててフロントとのバランスがイマイチと感じます。走りについてはリコール対策以降、坂道でのクリープが弱くなったことと高速移動時のロードノイズと風切り音が気になります。あとサイズの割...

乗り心地

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S4のセカンドカ～として、つまり通勤、買い物、ファミレスのために購入したのですが、これ１台で実用上は十分すぎる車だと思えるくらい、素晴らしい車。「目か

2010.12.19

総評

S4のセカンドカ～として、つまり通勤、買い物、ファミレスのために購入したのですが、これ１台で実用上は十分すぎる車だと思えるくらい、素晴らしい車。「目から鱗」とは、この車のこと。 高速の追い越し、Rと...

満足している点

素晴らしい燃費（三鷹～成城への片道７キロ通勤でリッタ～１１キロ、高速で８０キロ走行でリッタ～２１キロ）。がっちりしたボディ剛性。エクステリア、インテリアの高い質感。ノ～マルのサスで、十分スポーツ走行ができ...

不満な点

リモコンキ～の感度がとても低い。オ～トクル～ズが必要。205-55-16のタイヤとホイ～ルは、貧弱→225-45-17にインチアップ。

乗り心地

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2回も同じ車を買ってしまうくらいA3には惹かれるものがあり、これが今勢いのあるAUDIの魅力なのでしょう。AUDIはベンツやBMWのような強力な個性の

2010.11.14

総評

2回も同じ車を買ってしまうくらいA3には惹かれるものがあり、これが今勢いのあるAUDIの魅力なのでしょう。AUDIはベンツやBMWのような強力な個性のブランドではありませんが、手の届く範囲の上品さでは世界...

満足している点

2回目のA3購入となりました。5年前にはじめての輸入車としてのAUDIでしたが、妻用の車としては故障の点等心配も無く、更に燃費の向上やカーナビ等の変更もあり3回目の車検を通すか購入か迷いましたが、LEDラ...

不満な点

DSGの低速でのギクシャクな感じは相変わらず慣れません。ATに慣れているせいかバックに入れたときに自然に動く感じがなく、アクセルをうまく操作するまで少々時間がかかりました。坂道も基本はMTゆえに一瞬バック...

乗り心地

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ターボが裏方に徹した味付けのターボ車が多い中、ターボを意識させてくれる楽しいクルマです。

2010.11.9

総評

ターボが裏方に徹した味付けのターボ車が多い中、ターボを意識させてくれる楽しいクルマです。

満足している点

ターボらしいターボという感じです。ターボの音、ＤＳＧの気持ちよさ等々走っていて楽しいクルマです。ブレーキを踏んだ時の沈み込みが少ない。

不満な点

燃費の悪さ、市内走行だとリッター６－７くらいの事が多いです。運転席に座ると左足のスペースが少ないです。

乗り心地

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2回目の車検を迎えますが、修理不能になるまで乗る様な気がします。 それなりに走りを楽しみたいという方にはお勧めしますが、街乗りだけで良い方はオー

2010.11.3

総評

2回目の車検を迎えますが、修理不能になるまで乗る様な気がします。 それなりに走りを楽しみたいという方にはお勧めしますが、街乗りだけで良い方はオーバースペックです。

満足している点

走りは満足。 大きな故障は皆無です。 エクステリアも飽きが来ないデザインだと思います。 BOSEのオーディオは、なかなか良い音しています。

不満な点

ナビがDVD（BOSE AUDIOを選んだことが原因ではありますが・・・）は、ちょっと寂しい。 地デジ、iPod対応など、手間がかかるところがありますが、接続が出来ないわけではありません。

乗り心地

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まだ、1,700km しか乗っていませんが、夫婦共々大満足です。 車好きでも無いですが、毎週 運動不足解消もかねて洗車に勤しんでいます。

2010.10.6

総評

まだ、1,700km しか乗っていませんが、夫婦共々大満足です。 車好きでも無いですが、毎週 運動不足解消もかねて洗車に勤しんでいます。

満足している点

1.4L でも、素晴らしい走りを見せてくれます。因みに私は走り屋ではありません。他の方も書かれていますが、イザという時には圧倒的な加速を見せてくれるし、大人しく走りたい時には、それなりに走ってくれるのは、...

不満な点

あえて挙げるならば... ・足回りが国産に比べて固く、親戚を乗せて遠出はちょっと辛い 　(腰は痛くならなかったみたいだけど) ・ドアが兎にも角にも固い 　(内側から開けるのに、とりゃーと気合いがい...

乗り心地

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私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車（20100917）

2010.9.18

総評

私が購入したのは2011年モデルです。選択になかったため2010年モデルとしました。スクーブブルーのノーマルの皮仕様です。本日納車（20100917）となり、まだ走行距離が６４Ｋｍですのでならし運転が終了...

満足している点

次回レポート

不満な点

次回レポート

乗り心地

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購入時の候補はA3 1.4新車、BMW120i中古,メルセデスA、Bクラス中古、VWゴルフGTI中古、レクサスIS250中古と比較、試乗しました。A3

2010.8.22

総評

購入時の候補はA3 1.4新車、BMW120i中古,メルセデスA、Bクラス中古、VWゴルフGTI中古、レクサスIS250中古と比較、試乗しました。A3 2.0TFSIと比べるとそれぞれ、120iはパワート...

満足している点

エンジン、DSG、エクステリア、インテリア、シート、各種装備等、とにかく全てにおいて満足しています。 エンジンは必要な時に必要なだけ加速が得られます。これは速さ云々よりもアクティブセーフティとして重...

不満な点

私の使い方（夫婦二人暮らし、買い物・ドライブ・ゴルフ用途）ではこれといった不満はありません。 強いて言えば、歩道の段差を乗り越える時などに助手席ドア内部から鳴るギシギシときしむ音が気になります。実際...

乗り心地

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2回目レポート・長距離走行のレポートです。 購入後５ヶ月弱が経ち、前回レポート以後に分かったこともあるので再度投稿しました。 このレポートを書

2010.8.16

総評

2回目レポート・長距離走行のレポートです。 購入後５ヶ月弱が経ち、前回レポート以後に分かったこともあるので再度投稿しました。 このレポートを書くに先立ち、往復で約1300km／３日間のドライブ旅行...

満足している点

高速走行での安定感・安心感は特筆もの。それだけではなく楽しさも感じさせる。 一般道においては、高速にはないようなRのきついコーナーがあり、そこでもやはりその性能の高さを実感できる。 エアコンの...

不満な点

アウディ車に共通することだが、右ハンドル車のフットレスト周りのスペースのなさは違和感がある。A3はA4のそれよりはかなりましだが、意識しなくても特に長距離を走ると左足まわりの自由のなさを感じる。 満...

乗り心地

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一生この車ってほどの感動はありませんが、普通に良いです。 エコのこの時代、でもプリウスではちょっと.... もう少しおしゃれに乗りたいし、微妙に見

2010.8.15

総評

一生この車ってほどの感動はありませんが、普通に良いです。 エコのこの時代、でもプリウスではちょっと.... もう少しおしゃれに乗りたいし、微妙に見栄も張りたいけどお金もそれ程かけられないし、あんまり高...

満足している点

1.4Lという小排気量の車に乗っているというエコな気分。 2Lクラスのパワーは嘘ではありません。トルクあります。 適度な高級感。（内装・外観とも） ニクロム線見たいな細いブレーキランプがかっこいい。...

不満な点

やっぱりA4と比較するとひと世代前の内装。 ドアは重たいです！小学1年生の娘がいつも開けてっていいます。。。 ノーマルだと車高がちょっと高いです。 標準のタイヤがピレリだったのですが、ロードノイズ大...

乗り心地

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国産ミニバンに飽き飽きしている方におすすめ。 値引きとエコカー補助金・減税で本当に安く買える。 エントリーモデルだが普通に乗る分に不満はない。

2010.7.20

総評

国産ミニバンに飽き飽きしている方におすすめ。 値引きとエコカー補助金・減税で本当に安く買える。 エントリーモデルだが普通に乗る分に不満はない。

満足している点

・価格の安さ ・ブランド力 ・低燃費

不満な点

・(廉価モデルなので仕方ないが)燃費計含むオンボードCPが未搭載 ・エンスト不具合でやきもきしたところ(最新のECUアップデートで対応済)

乗り心地

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