ピストでトリックしてるんですが、カーボンシートポストの強度?剛性?はどのくらいでしょうか

Question

地面(コンクリ)にチャリ ガッターンしてもシートポストに直接的に当たらなければ長く持つでしょうか。


初めてアルミフレームを買ってみようかと思ったんですけど、アルミってクロモリと比べて乗り心地が硬いと言うじゃないですか。そこが不安で、シートポストだけでも振動吸収性のあるカーボンにしようかなと考えてまして。
あとチタン製のシートポストもありますがそちらの方がよろしいでしょうか。
振動吸収性、強度 両方考えるならやはりチタンなのかな？

補足

街乗りで使用する際の乗り心地が硬いかなぁと思いまして。 それで街乗りを考えてカーボンにしても、トリックしてすぐ折れたら嫌だなぁと。

Answer 1

シートポストとステムはカーボンにしてもホントに分からないです。
カーボンサドルやカーボンハンドルは違いを感じやすいですが。
シートポストだけは軽量アルミシートポストのほうがいいかもしれない。
https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/product/%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%97%e3%83%ad%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88-ti-pro-lite/

チタンもいいかもですね。
薄くなるのでしなるかも。

あ、と言っても、ポストの出ている部分が長い場合、カーボンもいいかもですね。若干でもしなるかもしれません。

Answer 2

強度は十分です。
何度こかしても問題ありません。

ただ、乗り心地が改善するとは思えません。
ロードバイクで2種類のカーボンシートポストを使いました。
ひとつは衝撃と振動吸収のためのゲル入りです。（スペシャライズド製）
ゲル入りでさえもサドルからの衝撃や振動が緩和したとは思えませんでした。

チタンに振動吸収性はありません。
あれは「見た目勝負」のために存在してるっしょ（笑）
まぁ、カーボンだけどアルミより重いシートポストも同じですがｗｗ

Answer 3

シートポストの素材の違いだけで振動吸収性がわかる人なんて殆んどいない位に大差ないよ。(特に15cmとかしか出てないなら尚更です) そもそも衝撃が大きいトリックはお尻付けてないから意味ないんじゃない。 ピストに関わらずトリック系で優先するのって頑丈さ、軽量さはおっても、衝撃吸収性を気にするひとって(しかもシートポスト)あまり聞かないけどね