Cセグメントの欧州車の検討を考えています。

Question

ベンツA180 ゴルフハイライン アウディA3の3種類で 長所と短所教えてもらえませんか？

Answer 1

ゴルフ7.5 high lineはモニターキャンペーンで丸一日運転しました。

A250SPORTS 4MATICは自分の車です。

ゴルフの方が安定感ありますよ。剛性感は互角。A250は80-140km/hが妙に安定しないですね。タイヤはコンチスポーツコンタクト5ですから、問題無い筈なんですがね。こんな事書くとバカだと思われますが、80-140km/h前後の安定感といいますか、路面を這って進んでいく様な直進安定性はゴルフはおろか、アクセラやシビックにすら劣りますよ。TNGAプリウスの方が良かったかな。

VWはモニターキャンペーンで丸一日運転できますので、試乗してみてはいかがでしょうか？

A3は知りません。

Answer 2

コスパ、エンジンパワー、しっとりなめらかな乗り味といった総合力でゴルフハイラインが良いと思います。あまり車に詳しくない人に、何か良い車ない？と聞かれたらゴルフハイラインを進めてます。7.5じゃなく7の中古で十分と思います。

Answer 3

A180は、やっぱりベンツの足回り。250に乗らずに買えば問題ない。250に乗ると物足りない。

ゴルフハイラインの4リンクは安定感に優れ乗り心地良いが、ベンツより線が細いように思う。

アウディA3はカッコいい。かっこいいが故にゴルフより狭い。狭いのにゴルフより高い（車両価格はゴルフより低めの設定だがオプションを加えると・・・）。バックミラー越しにはA4と区別がつかない、これは美点か？

Answer 4

Aクラスは今年中に新型が、日本でも出るらしい・・・

Aクラス
乗り心地悪い後席の頭上のサイドの絞り込みが凄いので
頭の側面の圧迫感が半端無いのと、後ろの席は横向いても外が見えない
新型も間近なので、バーゲンプライスが期待出来る

ゴルフハイライン
4月からテクノロジーパッケージが付いたモデルが大幅に安くなった
こちらも、来年には本国で、新型ゴルフ8になるので・・・

A3
プラットフォームはゴルフと一緒だけどボンネットがアルミだったりで軽量化されている
ゴルフ以上に代わり映えのしないデザインをどのように受け止めるか・・・
抱き合わせオプションが高く、色々付けたら直ぐに100万プラスのお値段

ちなみに、1シリーズも今年末か来年には本国でモデルチェンジとの噂FRではなく、FFになる予定

Answer 5

Aって大きくなりましたからね
でも、180はパワーなくてどいかな
200か250あたりが良くないですか

でも、剛性を考えればゴルフには叶わない

Answer 6

ベンツA180

このクラスにして、高級感剛性感存在感抜群。小さくてもちゃんとベンツ。
同時に車体が重い、車内荷室が狭い、色々詰め込みすぎ。

ゴルフハイライン

ベンチマークだけあって、性能面で後悔させるような欠点は皆無。
悪くもないが、際立って特徴的な魅力も皆無。地味でつまらない。

アウディA3

派手ではないが、シックで謙虚なこだわりを感じさせる。
VWの上級車種である割に、ゴルフとの部品共有も多く差別化が今ひとつ。プライスバリューがない。

Answer 7

A180
長:ベンツに乗ってると見栄を張れる
短:最低のクラスなのでバカにされる

ゴルフハイライン
長:Cセグのお手本でコスパもダントツ
短:知恵袋ではバカにされがち

A3
長:ゴルフよりお洒落めな外観
短:内装はゴルフに勝てないのに割高