欧州車のディーゼル車に乗ったことのある方に質問です。どんな感じですか？車種は問いません、音質、トルク感等教えてください。

Answer 1

Audi A3 2 liter ディーゼルターボです。170PSと馬力はたいしたことないですが、トルクは350Nmと強力です。とうぜん4500rpmくらいまでしか回りませんが、そんなものは最終減速比でどうにでもなるので、回らないことのデメリットはまるで感じません。それくらいトルクが強力です。40km/hで6速に入ります。1速があまりにもローギアー寄りだったので２−4-6速だけで足ります。

加速は、自分の車BMW130 265PS 315Nmよりも速いかもしれません。トルクが強力なので、80km/h以上では追い越し時も含めてずっと6足だけで走っていられます。最高速の220km/hまでどの速度からでも加速していきます。

ただ、トルクはすごいのですが、馬力はたいしたことないので、加速感のわりには最高速は低めです。それと、やっぱり音はディーゼルです。かすかに伝わってくる振動もディーゼルです。

質問者からのお礼コメント

僕の車は1.4Lのスーパーチャージャーとターボのツインチャージでそれでもかなり走るのですがディーゼルのトルクでもってく加速には負けそうですね。ガソリン車の利点は高回転でのパワーの伸びとキレと音質位で総合的にはやはりディーゼルですよね。詳しい返答ありがとうございました。

Answer 2

去年 購入した1300ｃｃのMTのディーゼルですが
車重が重く 加速は悪いですが、

トルクは太く ２０００ｃｃのガソリン車位のトルク
低回転からトルクが太いため、それなりに走ります
2000回転位まわせば 普通に走ります

同じ車種のガソリンと乗り比べましたが
ディーゼルの方が乗り易かったです

音質は 以前 グランビアにディーゼルに乗っていましたが
それより静かです


高速もリッター20ｋｍ位走るため 満足してますね

Answer 3

BMW, Benz, ホンダアコードデイーゼル、Vitzのデイーゼル乗りました。場所はサーキットです。
BMWとBenzは超静かでものすごい加速力です。一気に160キロまで行きました。まだ行けるんですが、カーブが迫って減速しました。
アコードもガソリン車と変わらない、軽快な加速ですが、エンジンは7000回転まで回りません。当然ですが。でも、レッドゾーンまで一気に回りました（ガソリンでは７０００まで回してみて勢いが衰えないか良くチェックするんです）
Vitzはこれらと比べちゃ酷ですね。１４００ｃｃだしね。。。そこそこでした